데미호보 차량 공장
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1. 개요
데미호보 차량 공장은 1935년 설립된 러시아의 철도 차량 공장이다. 화학 공학 및 이탄 산업 분야에서 활동하다가 1992년 교외 전동차 생산을 확대하며, 1993년 러시아 최초의 완전 조립 전동차를 생산했다. 이후 트란스마쉬홀딩에 편입되었으며, 현재까지 다양한 유형의 열차를 생산하여 러시아, 우크라이나, 벨라루스, 카자흐스탄 등에서 운행하고 있다. 주요 생산 제품으로는 ED2T, ED9T, ED4, EP2D, EP3D 등이 있다.
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데미호보 차량 공장 - [회사]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
회사명 | 데미호보 차량 공장 |
원어명 | Демиховский машиностроительный завод |
로마자 표기 | Demikhovsky mashinostroitelny zavod |
유형 | 공개 합자 회사 |
설립일 | 1935년 |
본사 위치 | 데미호보, 모스크바 주 |
국가 | 러시아 |
주요 인물 | 올레크 파블로프 (사장) 보리스 유리예비치 보가티료프 (총괄 이사) |
직원 수 | 3,604명 |
모회사 | 트란스마쉬홀딩 |
산업 | 철도 차량 기계 제작 |
생산품 | 전기 동차 |
웹사이트 | 데미호보 차량 공장 공식 웹사이트 |
2. 역사
데미호보 차량 공장은 1935년 소련의 중공업 육성 정책에 따라 설립되었다. 초기에는 화학 공업 및 이탄 산업 관련 설비를 생산했으나,[1] 1992년부터 전동차 생산으로 주력 사업을 전환하였다.[3] 이후 러시아를 비롯한 주변 국가에 다수의 전동차를 공급하며 성장했으며, 2001년에는 트란스마쉬홀딩 그룹에 편입되었다.[4] 현재까지 다양한 유형의 전동차를 개발 및 생산하고 있다.
2. 1. 설립 초기

1935년 소련의 중공업 활성화 정책에 따라 설립되었다. 공장이 들어선 부지는 원래 베트로프 가문이 소유했던 실크 직조 공장이었으나, 소비에트 정부에 의해 몰수되었다.[3]
설립 초기인 1935년 5월 이후, 데미호보 공장의 주요 사업 분야는 여러 차례 변경되었다. 처음에는 화학 공학 및 이탄 산업 관련 장비를 생산했다.[1] 1985년에는 설립 50주년을 기념하여 노동 적기 훈장을 받았다.
1992년, 러시아 정부는 데미호보 공장에서 교외 전동차 생산을 확대하기로 결정하고 공장을 대규모로 확장했다.[3] 이 시점부터 공장의 주력 생산품은 3000 V DC 및 25 kV AC 50Hz 규격의 전동차로 전환되었다. 1993년에는 러시아 기술로 완전히 조립된 첫 전동차가 생산되었다.[3] 데미호보 공장은 현재까지 17가지 유형의 전동차를 생산했으며, 총 3,000대 이상이 러시아, 우크라이나, 벨라루스, 카자흐스탄 등지에서 운행되고 있다.[1]
2001년 7월 20일, 보리스 그로모프 당시 모스크바 주지사의 포고령에 따라 트란스마쉬홀딩 그룹의 일원이 되었으며, 모스크바 주 교통 위원회 산하로 편입되었다.[4]
2006년에는 ED4M, ED9M, ED4MK 유형의 열차 571대를 생산 및 판매했으며, 다양한 예비 부품 판매로 약 4000만달러의 매출을 올렸다. 같은 해 새로운 모델인 ED4MKM을 선보였다. 2007년에는 ED4M, ED9M, ED9MK 유형의 전기 열차 630대를 생산 및 판매했다. 2008년에는 전동 복합 여객 수송 열차인 ED4MKM-AERO가 인증을 받았다.
2. 2. 전동차 생산 확대
1992년부터 공장의 주요 생산 제품은 직류 3000V 및 교류 25kV 50Hz용 전동차가 되었다.[1] 같은 해, 러시아 정부는 데미호보 공장에서 교외 전동차 생산을 확대하기로 결정하고 공장을 대폭 확장했다.[3] 이듬해인 1993년에는 최초의 러시아에서 완전히 조립된 전동차가 생산되었다.[3]데미호보 공장은 현재까지 17가지 유형의 전동차를 생산했으며, 3,000대 이상이 러시아, 우크라이나, 벨라루스, 카자흐스탄 등지에서 운행되고 있다.[1]
연도 | 내용 |
---|---|
2006 | ED4M, ED9M, ED4MK 유형의 열차 571대 생산 및 판매. 예비 부품 판매액 약 4000만달러. 신규 개발 제품 ED4MKM 공개. |
2007 | ED4M, ED9M, ED9MK 유형의 전기 열차 630대 생산 및 판매. |
2008 | 전동 복합 여객 수송 열차 ED4MKM-AERO 인증. |
2. 3. 트란스마쉬홀딩 편입
2001년 7월 20일, 보리스 그로모프 모스크바 주지사의 포고령에 따라 트란스마쉬홀딩 그룹의 일원이 되었다.[4]트란스마쉬홀딩 편입 이후에도 활발한 생산 활동을 이어갔다. 2006년에는 ED4M, ED9M, ED4MK 모델의 전동차 571량을 생산 및 판매했으며, 약 4000만달러 상당의 예비 부품도 판매했다. 같은 해 새로운 모델인 ED4MKM을 선보였다. 2007년에는 ED4M, ED9M, ED9MK 모델의 전동차 630량을 생산 및 판매했다. 2008년에는 전동 복합 여객 수송 열차인 ED4MKM-AERO가 인증을 받았다.
2. 4. 최근 동향
2001년 7월 20일, 모스크바주 주지사 보리스 그로모프의 포고령에 따라 트란스마쉬홀딩의 일부가 되었으며, 모스크바 주 교통 위원회 산하로 편제되었다.[4]2006년 데미호보 차량 공장은 ED4M, ED9M, ED4MK 유형의 열차 571대를 생산 및 판매했다. 또한 다양한 예비 부품 판매를 통해 약 4000만달러의 매출을 기록했다. 같은 해 회사는 새로운 개발 제품인 ED4MKM을 선보였다.
2007년에는 ED4M, ED9M, ED9MK 유형의 전기 열차 630대를 생산 및 판매하며 성장세를 이어갔다. 2008년에는 새로운 전동 복합 여객 수송 열차인 ED4MKM-AERO가 인증을 받았다.
3. 주요 제품
데미호보 차량 공장의 주요 생산 전기 동차는 다음과 같다. 각 모델에 대한 자세한 내용은 하위 문서를 참고할 수 있다.
- '''ED2T''': 1993년부터 1999년까지 생산된 직류 전기 동차.
- '''ED9T''': 1995년부터 2000년까지 생산된 교류 전기 동차.
- '''ED9M''': ED9T의 개량형 (2000년 ~ 2012년 생산).
- '''ED9E''': ED9M의 에너지 효율 개선형 (2012년 ~ 2016년 생산).
- '''ED4''': 1996년부터 1998년까지 생산된 직류 전기 동차.
- '''ED4M''': ED4의 개량형 (1997년 ~ 2016년 생산).
- '''ED4MKU''': ED4M의 개량형 (2005년 생산).
- '''ED4MKM''': ED4MKU의 개량형 (2006년 ~ 2009년 생산).
- '''EP2D''': 2015년부터 생산 중인 전기 동차.
- '''EP2DM''': EP2D의 개량형 (2023년부터 생산 중).
- '''EP3D''': 2016년부터 생산 중인 교류 전기 동차.
3. 1. ED2T
ЭД2Тru는 데미호보 차량 공장에서 1993년부터 1999년까지 생산한 러시아의 직류 전기 동차 시리즈이다. 'Electric Demikhovsky, 2호선'(Электропоезд Демиховский, тип 2ru)의 약자이며, 상업적인 판매를 목적으로 개발 및 생산되었다.3. 2. ED9T
ED9T는 데미호보 차량 공장에서 1995년부터 2000년까지 생산한 교류 전기 동차 시리즈이다.3. 2. 1. ED9M
ED9M은 1995년부터 2000년까지 생산된 교류 전기 동차인 ED9T의 개량형 모델로, 2000년부터 2012년까지 생산되었다.3. 2. 2. ED9E
ED9E는 데미호보 차량 공장에서 생산한 교류 전기 동차 시리즈인 ED9T의 업그레이드 버전이다. 에너지 효율을 높인 전기 장비를 탑재한 것이 특징이며, 2012년부터 2016년까지 생산되었다.3. 3. ED4
ED4(Electric Demikhovsky, 4호선)는 1996년부터 1998년까지 생산된 러시아의 직류 전기 동차 시리즈이다.3. 3. 1. ED4M
ED4 전기 동차의 업그레이드 버전으로, 1997년부터 2016년까지 생산되었다.3. 3. 2. ED4MKU
ED4MKU는 ED4 전기 동차의 업그레이드 버전인 ED4M을 다시 개량한 모델이다. ED4M은 1997년부터 2016년까지 생산되었으며, ED4MKU는 이 ED4M을 기반으로 2005년에 생산되었다.3. 3. 3. ED4MKM
ED4MKM은 2006년부터 2009년까지 생산된 ED4MKU 전기 동차의 업그레이드 버전이다.3. 4. EP2D
EP2D는 2015년부터 생산되고 있는 러시아의 전기 동차 시리즈이다.3. 4. 1. EP2DM
EP2DM은 EP2D 전기 동차의 개량형으로, 2023년부터 생산되고 있다.3. 5. EP3D
EP3D는 2016년부터 생산되고 있는 교류 전기 동차 시리즈이다.4. 갤러리
참조
[1]
웹사이트
History of the plant
http://www.dmzavod.r[...]
[2]
웹사이트
Demikhovsky Engineering Plant
http://www.tmholding[...]
[3]
웹사이트
Our History
https://www.dmzavod.[...]
2023-11-29
[4]
간행물
DMZ today
http://www.dmzavod.r[...]
2016-10-03
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