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도로역 (사이타마현)

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1. 개요

도로역(일본어: 東大宮駅)은 일본 사이타마현 사이타마시 기타구에 위치한, 동일본 여객철도(JR 동일본) 우쓰노미야선과 쇼난 신주쿠 라인이 지나는 지상역이다. 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 교상역사로, Suica 대응 자동 개찰기, 지정석 발매기, 다기능 발권기가 설치되어 있다. 1번 승강장은 우쓰노미야선 하행 오야마, 우쓰노미야, 구로이소 방면 열차가, 2번 승강장은 우쓰노미야선 상행 오미야, 우에노, 도쿄, 요코하마 방면, 쇼난 신주쿠 라인 신주쿠, 요코하마, 오후나 방면 열차가 정차한다. 역 주변에는 도부 노다선 오미야공원역, 시민의 숲, 오미야 분재 마을 등이 있으며, 2023년도 1일 평균 승차 인원은 14,737명이다.

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도로역 (사이타마현) - [지명]에 관한 문서
개요
도로 역, 2017년 6월
도로 역, 2017년 6월
역 이름도로 역
로마자 표기Toro-eki
소재지사이타마현 사이타마시 기타구 도로초 1-14
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
노선도호쿠 본선 (우쓰노미야 선)
도쿄 기점 거리33.3 km
승강장1면 2선
연결버스 정류장
역 구조지상역 (교상역)
역 코드해당 없음
상태직원 배치
웹사이트공식 웹사이트
개업일1983년 10월 1일
폐업일해당 없음
이전 역 이름해당 없음
2019년 일일 평균 승차 인원15,861명
2023년 일일 평균 승차 인원14,737명
비고업무 위탁역
고객 지원 콜 시스템 도입역
노선 정보
JR 동일본 우쓰노미야 선이전 역: 오미야
다음 역: 히가시오미야
인접 역
노선우쓰노미야 선
방향상행: 오미야 방면
하행: 히가시오미야 방면

2. 역 구조

도로역은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 교상역사가 설치되어 있다. 스이카 대응 자동 개찰기, 지정석 발매기[14], 다기능 발권기가 설치되어 있으며, 일부 시간대에는 원격 대응을 위한 고객 지원 콜 시스템이 도입되어 있다[14]。 오야마 영업 총괄 센터(하스다역)에서 관리하는 업무 위탁역으로, JR 동일본 스테이션 서비스가 역무를 담당한다. 승강장 도쿄 방면에는 대합실이 설치되어 있다.

2. 1. 승강장

1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역사는 교상화되어 있다. 스이카 대응 자동 개찰기와 지정석권 발매기가 설치되어 있다.


  • 쇼난 신주쿠 라인 열차는 요코스카선으로 직결 운행한다.
  • 그 외, 승강장은 없으며 당역 구내 취급은 아니지만, 하행선 서쪽으로 오미야역과 오미야 종합 차량 센터 히가시오미야 센터를 잇는 회송선이 지나간다.


승강장의 대합실 (2019년 11월)

3. 역 주변

도로역 주변은 주거 지역이며, 여러 편의 시설이 있다. 동쪽 출구에는 오미야 분재 마을과 사이타마 시립 오미야 분재 미술관이 있다. 서쪽 출구에는 스텔라 타운이 있고, 역에서 무료 셔틀버스가 다닌다.

동쪽 출구에서 뻗어 있는 시민의 숲 거리

3. 1. 동쪽 출구

동쪽 출구

  • 도부 노다선 오미야공원역
  • 시민의 숲·미누마 그린센터
  • 사이타마시 수도국 북 영업소
  • 오미야 분재 마을 - 역 남쪽의 분재초에 위치하며, 이름처럼 분재를 판매하는 분재원이 여러 곳 있다.
  • 사이타마 시립 오미야 분재 미술관
  • 사이노쿠니 사이타마 인재 육성 광역 연합 자치 인재 개발 센터
  • 가와구치 신용금고 도로 지점
  • 사이노쿠니 히가시오미야 메디컬 센터
  • 사이타마 시립 도로 중학교
  • 스타벅스 커피 사이타마 도로점

3. 2. 서쪽 출구


  • 사이타마 신도시 교통 이나선 가모노미야역
  • 사이타마시 기타구 구청
  • 토로 마인 (도부 스토어)
  • 사이타마 리소나 은행 오미야 지점 토로 출장소
  • 무사시노 은행 오미야 북 지점
  • 토로 서쪽 출구 우체국
  • 사이타마현영 우에타케 단지
  • 사이타마현 자동차 학교
  • 사이타마 현립 특별 지원 학교 오미야 농학교 (구 사이타마 현립 오미야 농학교)
  • 사이타마 시립 우에타케 중학교
  • 사이타마 시립 우에타케 초등학교
  • 사이타마 시립 오사도 초등학교
  • 스텔라 타운 - 쇼핑몰. 당역에서 무료 셔틀버스가 운행되고 있다.
  • 사이타마 북부 의료 센터
  • 세이사 국제 고등학교 오미야 캠퍼스

3. 3. 도로


  • 사이타마현도 제35호 가와구치-가미오카 선(산업도로)[1]
  • 도로역 서쪽 거리[1]
  • 시민의 숲 거리[1]

4. 역사

도로역 설치 요구 운동은 다이쇼 시대부터 시작되었다. 1964년에 발행된 향토지에는 "도로역이 게이힌 도호쿠 선의 연장으로 실현된다면..."이라는 내용이 실려 있었다.[4] 1966년 3월, 오미야시 의회에서 도호쿠 본선 도로역(가칭) 설치에 대한 동의안이 각 당파 공동 제안으로 가결되었다.[5] 1971년 10월 20일 완공된[6] 도로 지구 구획 정리 사업을 통해 도로정 내에 도호쿠 본선 신역 개설에 대비한 역전 광장이 조성되었다.[7]

1978년 5월 30일, 도로역(가칭) 설치 촉진 연합회는 오미야 시장과 오미야 시의회 의장에게 신역 설치에 관한 진정서를 제출했다.[8] 1979년에는 오미야시와 지역 주민들이 도로역 설치 기성 동맹회를 결성하여 적극적으로 유치 활동을 벌였다. 1982년 2월, 일본국유철도가 도로역 설치를 승인하고[9] 건설 공사가 시작되었다. 역사의 콜텐 지붕 공사는 츠바 차량 공업이 담당했다.[10]

4. 1. 연표


  • 1983년 10월 1일 - 일본국유철도의 역으로 개업.[3] 도로역 개업 기념 사업 실행위원회가 기증한 동쪽 출구 역전 광장의 브론즈상 "안식" 제막식 거행.[3]
  • 1987년 4월 1일 - 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.
  • 2001년 11월 18일 - IC 카드 "Suica"의 이용이 가능해짐.[12]
  • 2007년 10월 - 미도리 창구가 영업 종료.
  • 2017년 4월 27일 - 4월 30일 - 사이타마시에서 "제8회 세계 분재 대회 in 사이타마"가 개최되어, 사이타마 시 오미야 분재 미술관에서 가장 가까운 역이기 때문에, 개찰구 등에 분재를 배치하고 역 구내에 플래그나 분재 모티프를 게시하는 등, 대회에 맞춘 연출이 이루어짐.[13]
  • 2018년 3월 - 승강장의 도쿄 쪽에 대합실이 설치됨.

5. 이용 현황

2023년도 1일 평균 승차 인원은 14,737명이다.[65] 우쓰노미야선 보통 열차만 정차하는 역 중에서는 사이타마 신도심역 다음으로 이용객이 많다. 2000년 이후 승차 인원이 꾸준히 증가하는 추세이며, 이는 사이타마시 기타구미누마구 주민들의 이용 증가에 따른 것이다.[16][17]

연도별 1일 평균 승차 인원[18][19][20]
연도1일 평균
승차 인원
출처
1987년(쇼와 62년)5,897
1988년(쇼와 63년)6,756
1989년(헤이세이 원년)7,210
1990년(헤이세이 2년)7,737
1991년(헤이세이 3년)8,291
1992년(헤이세이 4년)8,666
1993년(헤이세이 5년)8,839
1994년(헤이세이 6년)9,116
1995년(헤이세이 7년)9,461
1996년(헤이세이 8년)9,685
1997년(헤이세이 9년)9,573
1998년(헤이세이 10년)9,747
1999년(헤이세이 11년)9,943[21]
2000년(헤이세이 12년)10,290[22][23]
2001년(헤이세이 13년)10,894[24][25]
2002년(헤이세이 14년)11,199[26][27]
2003년(헤이세이 15년)11,934[28][29]
2004년(헤이세이 16년)12,447[30][31]
2005년(헤이세이 17년)12,479[32][33]
2006년(헤이세이 18년)12,760[34][35]
2007년(헤이세이 19년)13,042[36][37]
2008년(헤이세이 20년)13,117[38][39]
2009년(헤이세이 21년)13,054[40][41]
2010년(헤이세이 22년)13,361[42][43]
2011년(헤이세이 23년)13,371[44][45]
2012년(헤이세이 24년)13,617[46][47]
2013년(헤이세이 25년)14,013[48][49]
2014년(헤이세이 26년)13,966[50][51]
2015년(헤이세이 27년)14,742[52][53]
2016년(헤이세이 28년)15,190[54][55]
2017년(헤이세이 29년)15,514[56][57]
2018년(헤이세이 30년)15,771[58][59]
2019년(레이와 원년)15,861[60][61]
2020년(레이와 2년)12,306
2021년(레이와 3년)12,925
2022년(레이와 4년)13,881
2023년(레이와 5년)14,737[65]


6. 인접한 역

JR 동일본 우쓰노미야 선 (도호쿠 본선) 보통[1]

참조

[1] 웹사이트 https://www.jreast.c[...] East Japan Railway Company 2020-08-02
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-09-09
[3] 문서 『大宮市史調査報告書 第1集 大宮市歴史年表』
[4] 서적 創立九十周年記念 大砂土郷土誌 大宮市立大砂土小学校郷土誌編集委員会 1964-03-30
[5] 문서 『大宮市史調査報告書 第1集 大宮市歴史年表』
[6] 문서 換地処分は同年[[5月7日]]に実施
[7] 문서 『大宮市史調査報告書 第1集 大宮市歴史年表』
[8] 문서 『大宮市史調査報告書 第1集 大宮市歴史年表』
[9] 문서 『大宮市史調査報告書 第1集 大宮市歴史年表』
[10] 웹사이트 津覇車輌工業株式会社 その他の事業~建築・建材部門 http://www.tsuha.co.[...] 2020-02-24
[11] 웹사이트 さいたま市/都市局概要 4.交通 https://www.city.sai[...] さいたま市 2021-06-06
[12] 웹사이트 Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-04-30
[13] PDF JR東日本大宮支社は 「第8回世界盆栽大会 in さいたま」を応援します! https://www.jreast.c[...]
[14] 웹사이트 駅の情報(土呂駅):JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-08
[15] 웹사이트 JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(土呂駅) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-08
[16] 웹사이트 最寄り駅の人気・不人気で住む場所を選ぶ(1.山手線) {{!}} ファイナンシャルフィールド https://financial-fi[...] 2020-04-04
[17] 웹사이트 最寄り駅の人気・不人気で住む場所を選ぶ(6.宇都宮線・高崎線方面) https://financial-fi[...] 2019-11-18
[18] 웹사이트 埼玉県統計年鑑 http://www.pref.sait[...] 埼玉県
[19] 웹사이트 さいたま市統計書 http://www.city.sait[...] さいたま市
[20] 웹사이트 旧大宮市統計書 http://www.city.sait[...]
[21] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成12年) http://www.pref.sait[...]
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[23] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成13年) http://www.pref.sait[...]
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[25] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成14年) http://www.pref.sait[...]
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員(2002年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[27] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成15年) http://www.pref.sait[...]
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員(2003年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[29] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成16年) http://www.pref.sait[...]
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員(2004年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[31] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成17年) http://www.pref.sait[...]
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員(2005年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[33] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成18年) http://www.pref.sait[...]
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員(2006年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[35] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成19年) http://www.pref.sait[...]
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員(2007年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
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[39] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成21年) http://www.pref.sait[...]
[40] 웹사이트 各駅の乗車人員(2009年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[41] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成22年) http://www.pref.sait[...]
[42] 웹사이트 各駅の乗車人員(2010年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[43] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成23年) http://www.pref.sait[...]
[44] 웹사이트 各駅の乗車人員(2011年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[45] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成24年) http://www.pref.sait[...]
[46] 웹사이트 各駅の乗車人員(2012年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[47] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成25年) http://www.pref.sait[...]
[48] 웹사이트 各駅の乗車人員(2013年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[49] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成26年) http://www.pref.sait[...]
[50] 웹사이트 各駅の乗車人員(2014年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[51] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成27年) http://www.pref.sait[...]
[52] 웹사이트 各駅の乗車人員(2015年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[53] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成28年) http://www.pref.sait[...]
[54] 웹사이트 各駅の乗車人員(2016年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[55] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成29年) http://www.pref.sait[...]
[56] 웹사이트 各駅の乗車人員(2017年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[57] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(平成30年) http://www.pref.sait[...]
[58] 웹사이트 各駅の乗車人員(2018年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[59] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(令和元年) http://www.pref.sait[...]
[60] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[61] 웹사이트 埼玉県統計年鑑(令和2年) https://www.pref.sai[...]
[62] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[63] 웹사이트 各駅の乗車人員(2021年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[64] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本
[65] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] JR東日本



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