라인-루르
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1. 개요
라인-루르는 독일 노르트라인-베스트팔렌 주에 위치한 대도시권으로, 쾰른, 뒤셀도르프, 도르트문트, 에센 등 여러 도시를 포함한다. 이 지역은 루르 대도시권, 뒤셀도르프 대도시권, 쾰른 본 지역 등 다양한 하위 지역으로 나뉘며, 총 인구는 1,000만 명이 넘는다. 라인-루르 지역은 독일 경제의 약 15%를 차지하며, 뒤셀도르프, 에센, 쾰른을 중심으로 금융, 기술, 보험, 멀티미디어 산업이 발달했다. 주요 교통 수단으로는 아우토반, 라인-루르 교통연합의 대중교통 시스템, 4개의 국제 공항, 그리고 뒤스부르크 내항과 도르트문트 항구를 포함한 수운이 있다. 또한 쾰른 카니발, 쾰른 대성당, 촐페라인 탄광 등 다양한 문화 행사와 랜드마크, 박물관, 대학교가 위치해 관광 및 교육의 중심지 역할을 한다.
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라인-루르 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
이름 | 라인-루르 도시권 |
원어명 | Metropolregion Rhein-Ruhr (독일어) |
![]() | |
주요 도시 (상단 왼쪽부터 시계방향) | 쾰른 뒤셀도르프, 노르트라인베스트팔렌주의 주도 도르트문트 에센 |
행정 | |
국가 | 독일 |
주 | 노르트라인베스트팔렌주 |
최대 도시 | 쾰른 뒤셀도르프 도르트문트 에센 뒤스부르크 보훔 부퍼탈 본 |
지리 | |
면적 | 7,110 km² |
최대 고도 | 494 m |
최소 고도 | 20 m |
좌표 | 51° 27' N, 6° 53' E |
인구 | |
총인구 (2021년) | 11,300,000명 |
인구 밀도 | 자동 계산 |
경제 | |
GDP (2021년) | €5364억 3100만 유로 |
시간대 | |
시간대 | CET (UTC+1) |
2. 하위 구분
라인-루르 지역의 가장 큰 도시는 100만 명이 넘는 쾰른이며, 그 뒤를 이어 뒤셀도르프, 도르트문트, 에센이 각각 58만 명 이상이다.[3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16]
라인-루르 지역의 많은 비공식적인 구성은 서로 다르며, 대도시권의 공식적으로 정의된 경계는 동쪽의 함, 서쪽의 묀헨글라트바흐, 남쪽의 본, 북쪽의 작은 도시 베젤을 포함한다. 북쪽 경계는 루르 지역의 경계와 유사하다.[3]
여기에 제시된 이 첫 번째 비공식 표는 라인-루르 지역을 공식적으로 정의된 것보다 훨씬 더 넓은 지역을 구성하는 세 개의 지역으로 특징짓는다.
지역 | 주요 도시 | 인구 | 면적 |
---|---|---|---|
루르 대도시권[3] | 5,172,745 | 4,435 km2 | |
rowspan="6" style="border-top:hidden"| | 도르트문트 | 587,696 | 280 km2 |
에센 | 588,375 | 210 km2 | |
두이스부르크 | 495,885 | 233 km2 | |
보훔 | 385,626 | 145 km2 | |
겔젠키르헨 | 268,102 | 105 km2 | |
오버하우젠 | 212,568 | 77 km2 | |
뒤셀도르프 대도시권 | 2,944,700 | 2,404 km2 | |
rowspan="4" style="border-top:hidden"| | 뒤셀도르프 | 644,280 | 217 km2 |
노이스 | 152,731 | 99 km2 | |
묀헨글라트바흐 | 274,090 | 170 km2 | |
부퍼탈 | 351,050 | 168 km2 | |
쾰른 본 지역[4] | 2,818,178 | 2,920 km2 | |
rowspan="3" style="border-top:hidden"| | 쾰른 | 1,089,879 | 405 km2 |
본 | 335,975 | 141 km2 | |
레버쿠젠 | 160,819 | 79 km2 | |
라인-루르 | 10,935,623 | 9,759 km2 |
유로스타트의 "도시 감사"는 라인-루르 지역을 6개의 대도시권 (LUZ)으로 나눈다. 이 6개의 도시권 중 어느 곳도 렘샤이트와 졸링겐 또는 라인-크라이스 노이스 구를 포함하지 않는다.
대도시권 | 주요 도시 | 인구 | 면적 |
---|---|---|---|
루르 대도시권[5][6] | 5,172,745 | 4,434 km2 | |
rowspan="3" style="border-top:hidden"| | 도르트문트 | 587,696 | 280 km2 |
에센 | 588,375 | 210 km2 | |
두이스부르크 | 495,885 | 233 km2 | |
뒤셀도르프 대도시권[7][8] | 1,525,774 | 1,200 km2 | |
rowspan="3" style="border-top:hidden"| | 뒤셀도르프 | 644,280 | 217 km2 |
노이스 | 152,731 | 99 km2 | |
라팅겐 | 91,722 | 67 km2 | |
묀헨글라트바흐 대도시권[9][10] | 415,729 | 400 km2 | |
rowspan="4" style="border-top:hidden" | | 묀헨글라트바흐 | 274,090 | 170 km2 |
피어젠 | 78,315 | 91 km2 | |
코르셴브로이히 | 34,324 | 55 km2 | |
베크베르크 | 29,000 | 84 km2 | |
부퍼탈 대도시권[11][12] | 625,565 | 333 km2 | |
style="border-top:hidden"| | 부퍼탈 | 351,050 | 168 km2 |
style="border-top:hidden"| | 렘샤이트 | 112,970 | 75 km2 |
style="border-top:hidden"| | 졸링겐 | 161,545 | 90 km2 |
쾰른 대도시권[13][14] | 1,899,930 | 1,627 km2 | |
style="border-top:hidden"| | 쾰른 | 1,089,879 | 405 km2 |
본 대도시권[15][16] | 918,248 | 1,295 km2 | |
style="border-top:hidden"| | 본 | 335,975 | 141 km2 |
라인-루르 | 10,542,152 | 9,289 km2 |
2. 1. 루르 대도시권
라인-루르 지역의 가장 큰 도시는 100만 명이 넘는 쾰른이며, 그 뒤를 이어 뒤셀도르프, 도르트문트, 에센이 각각 58만 명 이상이다.[3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16]라인-루르 대도시권은 여러 개의 하위 대도시권으로 구성된다. 대도시권의 공식적인 경계는 동쪽의 함, 서쪽의 묀헨글라트바흐, 남쪽의 본, 북쪽의 작은 도시 베젤을 포함한다.[3] 북쪽 경계는 루르 지역의 경계와 유사하다.[3]
유로스타트의 "도시 감사"는 라인-루르 지역을 루르 대도시권, 뒤셀도르프 대도시권, 묀헨글라트바흐 대도시권, 부퍼탈 대도시권, 쾰른 대도시권, 본 대도시권의 6개 대도시권 (LUZ)으로 나눈다.[5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16] 이 6개의 도시권 중 어느 곳도 렘샤이트와 졸링겐 또는 라인-크라이스 노이스 구를 포함하지 않는다.[5][7][9][11][13][15]
대도시권 | 주요 도시 | 인구 | 면적 |
---|---|---|---|
루르 대도시권[5][6] | 5,172,745 | 4,434 km2 | |
rowspan="3" style="border-top:hidden"| | 도르트문트 | 587,696 | 280 km2 |
에센 | 588,375 | 210 km2 | |
두이스부르크 | 495,885 | 233 km2 | |
뒤셀도르프 대도시권[7][8] | 1,525,774 | 1,200 km2 | |
rowspan="3" style="border-top:hidden"| | 뒤셀도르프 | 644,280 | 217 km2 |
노이스 | 152,731 | 99 km2 | |
라팅겐 | 91,722 | 67 km2 | |
묀헨글라트바흐 대도시권[9][10] | 415,729 | 400 km2 | |
rowspan="4" style="border-top:hidden" | | 묀헨글라트바흐 | 274,090 | 170 km2 |
피어젠 | 78,315 | 91 km2 | |
코르셴브로이히 | 34,324 | 55 km2 | |
베크베르크 | 29,000 | 84 km2 | |
부퍼탈 대도시권[11][12] | 625,565 | 333 km2 | |
style="border-top:hidden"| | 부퍼탈 | 351,050 | 168 km2 |
style="border-top:hidden"| | 렘샤이트 | 112,970 | 75 km2 |
style="border-top:hidden"| | 졸링겐 | 161,545 | 90 km2 |
쾰른 대도시권[13][14] | 1,899,930 | 1,627 km2 | |
style="border-top:hidden"| | 쾰른 | 1,089,879 | 405 km2 |
본 대도시권[15][16] | 918,248 | 1,295 km2 | |
style="border-top:hidden"| | 본 | 335,975 | 141 km2 |
라인-루르 | 10,542,152 | 9,289 km2 |
2. 2. 뒤셀도르프 대도시권
라인-루르 지역에서 뒤셀도르프는 쾰른에 이어 두 번째로 큰 도시이다.[7][8] 뒤셀도르프 대도시권은 150만 명이 넘는 인구를 가지고 있다.[7][8]지역 | 주요 도시 | 인구 | 면적 |
---|---|---|---|
뒤셀도르프 대도시권 | 2,944,700 | 2,404 km2 | |
rowspan="4" style="border-top:hidden"| | 뒤셀도르프 | 644,280 | 217 km2 |
노이스 | 152,731 | 99 km2 | |
묀헨글라트바흐 | 274,090 | 170 km2 | |
부퍼탈 | 351,050 | 168 km2 |
유로스타트의 "도시 감사"는 뒤셀도르프 대도시권을 뒤셀도르프, 노이스, 라팅겐으로 구성된 대도시권 (LUZ)으로 정의한다.[7][8]
대도시권 | 주요 도시 | 인구 | 면적 |
---|---|---|---|
뒤셀도르프 대도시권[7][8] | 1,525,774 | 1,200 km2 | |
rowspan="3" style="border-top:hidden"| | 뒤셀도르프 | 644,280 | 217 km2 |
노이스 | 152,731 | 99 km2 | |
라팅겐 | 91,722 | 67 km2 |
2. 3. 쾰른 본 지역
쾰른은 라인-루르 지역에서 가장 큰 도시로, 인구는 100만 명이 넘는다. 쾰른 본 지역에는 쾰른 외에 본과 레버쿠젠 등의 도시가 포함된다. 쾰른 본 지역의 인구는 2,818,178명이며 면적은 2,920km2이다.지역 | 주요 도시 | 인구 | 면적 |
---|---|---|---|
쾰른 본 지역[4] | 2,818,178 | 2,920 km2 | |
rowspan="3" style="border-top:hidden"| | 쾰른 | 1,089,879 | 405 km2 |
본 | 335,975 | 141 km2 | |
레버쿠젠 | 160,819 | 79 km2 | |
역사적으로 루르 지역의 대부분은 19세기 말과 20세기 초 산업화 시대 이후 중공업이 특징이었다. 중세 시대부터 쾰른, 도르트문트 및 기타 도시들은 중요한 지역 무역 도시였지만, 19세기 동안 뒤셀도르프는 이 지역의 행정 중심지로 성장했으며, 1945년 이후에는 정치적 수도가 되었다.[17]
유로스타트의 "도시 감사"는 쾰른[13][14]과 본[15][16]을 별도의 대도시권으로 구분한다.
3. 경제
오늘날 라인-루르 대도시권은 독일 경제의 국내총생산의 약 15%를 차지하며, 이는 유럽 연합에서 두 번째로 큰 대도시권 GDP를 기록한다. 이러한 규모에도 불구하고, 라인-루르 지역 전체는 통일된 프레젠테이션이 부족하여 국제 경쟁력이 부족한 경우가 많다. 그 안의 도시와 도시 지역은 종종 서로 다른 투자 정책을 추구한다.[17]
내부적으로, 뒤셀도르프, 에센, 쾰른은 재정/첨단 기술 및 보험/멀티미디어 서비스에 각각 특화되어 있는 가장 큰 경제 중심지이다.[18] 다른 주요 경제 중심지로는 본과 도르트문트가 있다. 이 지역에는 포춘 글로벌 500 기업 12곳이 있으며,[19] 그 중에는 E.ON AG(에센), 도이체 포스트 AG(본), 메트로 AG(뒤셀도르프), 도이체 텔레콤 AG(본), 티센크루프 AG(에센), RWE AG(에센), 바이엘 AG(레버쿠젠), 프란츠 하니엘 & 치(Franz Haniel & Cie. GmbH)(뒤스부르크), 에보닉 인더스트리 (에센), 호흐티에프 AG(Hochtief AG)(에센) 및 헨켈 그룹(Henkel Group)(뒤셀도르프) 등이 있다.
3. 1. 주요 산업
역사적으로 루르 지역의 대부분은 19세기 말과 20세기 초 산업화 시대 이후 중공업이 특징이었다. 중세 시대부터 쾰른, 도르트문트 및 기타 도시들은 중요한 지역 무역 도시였지만, 19세기 동안 뒤셀도르프는 이 지역의 행정 중심지로 성장했으며, 1945년 이후에는 정치적 수도가 되었다.[17]
오늘날 라인-루르 대도시권은 독일 경제의 국내총생산의 약 15%를 차지하며, 이는 유럽 연합에서 두 번째로 큰 대도시권 GDP를 기록한다. 이러한 규모에도 불구하고, 라인-루르 지역 전체는 통일된 프레젠테이션이 부족하여 국제 경쟁력이 부족한 경우가 많다. 그 안의 도시와 도시 지역은 종종 서로 다른 투자 정책을 추구한다.[17]
내부적으로, 뒤셀도르프, 에센, 쾰른은 재정/첨단 기술 및 보험/멀티미디어 서비스에 각각 특화되어 있는 가장 큰 경제 중심지이다.[18] 다른 주요 경제 중심지로는 본과 도르트문트가 있다. 이 지역에는 포춘 글로벌 500 기업 12곳이 있으며,[19] 그 중에는 E.ON AG(에센), 도이체 포스트 AG(본), 메트로 AG(뒤셀도르프), 도이체 텔레콤 AG(본), 티센크루프 AG(에센), RWE AG(에센), 바이엘 AG(레버쿠젠), 프란츠 하니엘 & 치(Franz Haniel & Cie. GmbH)(뒤스부르크), 에보닉 인더스트리 (에센), 호흐티에프 AG(Hochtief AG)(에센) 및 헨켈 그룹(Henkel Group)(뒤셀도르프) 등이 있다.
3. 2. 주요 기업
역사적으로 루르 지역은 19세기 말과 20세기 초 산업화 시대 이후 중공업이 발달하였다. 중세 시대부터 쾰른, 도르트문트 등은 중요한 지역 무역 도시였지만, 19세기 동안 뒤셀도르프가 이 지역의 행정 중심지로 성장했으며, 1945년 이후에는 정치적 수도가 되었다.
오늘날 라인-루르 대도시권은 독일 경제의 국내총생산의 약 15%를 차지하며, 이는 유럽 연합에서 두 번째로 큰 대도시권 GDP를 기록한다. 그러나, 라인-루르 지역 전체는 통일된 프레젠테이션이 부족하여 국제 경쟁력이 부족한 경우가 많다. 그 안의 도시와 도시 지역은 종종 서로 다른 투자 정책을 추구한다.[17]
뒤셀도르프, 에센, 쾰른은 각각 재정/첨단 기술 및 보험/멀티미디어 서비스에 특화되어 있는 가장 큰 경제 중심지이다.[18] 본과 도르트문트 또한 주요 경제 중심지이다.
이 지역에는 포춘 글로벌 500 기업 12곳이 있다.[19] E.ON AG(에센), 도이체 포스트 AG(본), 메트로 AG(뒤셀도르프), 도이체 텔레콤 AG(본), 티센크루프 AG(에센), RWE AG(에센), 바이엘 AG(레버쿠젠), 프란츠 하니엘 & 치 (Franz Haniel & Cie.) GmbH(뒤스부르크), 에보닉 인더스트리 (에센), 호흐티에프 AG(Hochtief AG)(에센) 및 헨켈 그룹(Henkel Group)(뒤셀도르프) 등이 대표적이다.
4. 기후
라인-루르는 독일에서 가장 따뜻한 겨울을 보이는 지역 중 하나이며, 특히 로어라인 지역의 서부 지역이 그렇다. 쾨펜의 기후 구분에 따르면 해양성 기후(Cfb)로 분류된다.[20][21][22][23]
도시 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
뒤셀도르프 | 1.5 | 1.6 | 3.1 | 4.7 | 8.5 | 13.5 | 14.4 | 14.5 | 11.1 | 8.6 | 4.8 | 3.9 |
에센 | -0.6 | -0.4 | 2 | 4.6 | 8.3 | 11.2 | 13.3 | 13 | 10.4 | 6.8 | 3.3 | 0.8 |
쾰른 | -0.8 | -0.6 | 1.9 | 4.6 | 8.2 | 11.3 | 13.2 | 12.9 | 10.2 | 6.5 | 3.3 | 0.5 |
도르트문트 | -1 | -0.6 | 1.5 | 4.2 | 8 | 11 | 12.9 | 12.3 | 9.7 | 6.5 | 2.8 | 0.4 |
도시 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
뒤셀도르프 | 6.0 | 8.2 | 11.3 | 15.7 | 19.6 | 24.1 | 25.3 | 25.0 | 21.0 | 15.4 | 10.3 | 8.1 |
에센 | 4.2 | 5.2 | 9.3 | 13.8 | 18.3 | 21.2 | 22.7 | 22.4 | 19.2 | 14.2 | 8.4 | 5.4 |
쾰른 | 4.5 | 5.6 | 10.1 | 14.4 | 19 | 22.1 | 23.5 | 23.3 | 20.1 | 14.5 | 9 | 5.4 |
도르트문트 | 3.8 | 5 | 8.9 | 13.3 | 17.8 | 21 | 22.3 | 21.7 | 18.9 | 14 | 7.9 | 5 |
도시 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
뒤셀도르프 | 55 | 56 | 50 | 27 | 43 | 69 | 54 | 66 | 44 | 37 | 46 | 54 |
에센 | 72 | 52 | 65 | 57 | 71 | 85 | 81 | 75 | 67 | 66 | 71 | 81 |
쾰른 | 58 | 52 | 52 | 53 | 66 | 83 | 78 | 83 | 63 | 55 | 66 | 65 |
도르트문트 | 71 | 52 | 64 | 56 | 69 | 82 | 81 | 74 | 67 | 62 | 71 | 80 |
5. 교통
도로 교통노르트라인-베스트팔렌 주의 아우토반 네트워크는 독일 전체에서 가장 촘촘하다.
대중 교통라인-루르 교통연합(Verkehrsverbund Rhein-Ruhr)은 지역 및 광역 교통 노선 컨소시엄으로, 철도, S-반, U-반, 버스 회사를 관리한다. 이 교통연합은 급행 교통 시스템을 제공하여 모든 도시와 해당 지역의 버스, 트램, U-반 및 S-반 시스템을 상호 연결하며, 일부는 도이치반(Deutsche Bahn)의 통제 하에 있다. 이들의 시스템은 매우 통합되어 있어, 일부 지하철 노선은 도시 경계를 넘어 인접 도시까지 운행된다. 예를 들어 뒤셀도르프와 뒤스부르크, 보훔과 헤르네 간 노선은 도시 경계가 지하로 통과한다는 점에서 독일에서 유일하다.
이 지역은 여러 도시 구역으로 나뉘며, 통과하는 도시 구역 수에 따라 요금이 부과된다. 티켓에는 고속 철도를 제외한 모든 형태의 교통수단(주요 도시에만 정차)을 포함하는 일괄 요금으로, 문 앞에서 문앞까지의 이동이 가능하다. 일부 관광, 극장 및 오페라 티켓, 박물관은 라인-루르 지역 내 모든 지점에서 해당 장소까지의 왕복 무료 교통편을 제공한다.
항공 교통이 지역에는 4개의 국제 상업 공항과 여러 개의 소규모 비행장이 있어 일반 항공에 사용된다.
공항 | IATA 코드 | ICAO 코드 | 연간 승객 수송량 |
---|---|---|---|
뒤셀도르프 공항 | DUS | EDDL | 2,551만 명 (2019년) |
쾰른 본 공항 | CGN | EDDK | 1,239만 명 (2019년) |
도르트문트 공항 | DTM | EDLW | 272만 명 (2019년) |
수운뒤스부르크 내항(뒤스포트)과 도르트문트 항구는 대규모 산업 내륙 항구이며 라인강과 독일 내륙 수운 시스템의 허브 역할을 한다.
5. 1. 도로 교통
노르트라인-베스트팔렌 주의 아우토반 네트워크는 독일 전체에서 가장 촘촘하다.5. 2. 대중 교통
라인-루르 교통연합(Verkehrsverbund Rhein-Ruhr)은 지역 및 광역 교통 노선 컨소시엄으로, 철도, S-반, U-반, 버스 회사를 관리한다. 이 교통연합은 급행 교통 시스템을 제공하여 모든 도시와 해당 지역의 버스, 트램, U-반 및 S-반 시스템을 상호 연결하며, 일부는 도이치반(Deutsche Bahn)의 통제 하에 있다. 이들의 시스템은 매우 통합되어 있어, 일부 지하철 노선은 도시 경계를 넘어 인접 도시까지 운행된다. 예를 들어 뒤셀도르프와 뒤스부르크, 보훔과 헤르네 간 노선은 도시 경계가 지하로 통과한다는 점에서 독일에서 유일하다.이 지역은 여러 도시 구역으로 나뉘며, 통과하는 도시 구역 수에 따라 요금이 부과된다. 티켓에는 고속 철도를 제외한 모든 형태의 교통수단(주요 도시에만 정차)을 포함하는 일괄 요금으로, 문 앞에서 문앞까지의 이동이 가능하다. 일부 관광, 극장 및 오페라 티켓, 박물관은 라인-루르 지역 내 모든 지점에서 해당 장소까지의 왕복 무료 교통편을 제공한다.
5. 3. 항공 교통
이 지역에는 4개의 국제 상업 공항과 여러 개의 소규모 비행장이 있어 일반 항공에 사용된다.공항 | IATA 코드 | ICAO 코드 | 연간 승객 수송량 |
---|---|---|---|
뒤셀도르프 공항 | DUS | EDDL | 2,551만 명 (2019년) |
쾰른 본 공항 | CGN | EDDK | 1,239만 명 (2019년) |
도르트문트 공항 | DTM | EDLW | 272만 명 (2019년) |
5. 4. 수운
뒤스부르크 내항(뒤스포트)과 도르트문트 항구는 대규모 산업 내륙 항구이며 라인강과 독일 내륙 수운 시스템의 허브 역할을 한다.6. 관광
6. 1. 주요 행사
이 지역은 쾰른과 뒤셀도르프 카니발(카니발은 이 지역의 거의 모든 도시와 마을에서 열리는 공공 행사임)과 같은 축제 및 문화 행사, 쾰른 코미디 페스티벌, 루르페스티스피엘레 레클링하우젠, 루르 트리엔날레, 게임스컴 및 쾰른메세(쾰른 박람회)와 메세 뒤셀도르프; 그리고 에센의 에센 모터쇼를 포함하여 수많은 대규모 행사를 개최한다.[24] 최대 20,000명을 수용할 수 있는 란세스 아레나와 베스트팔렌할렌은 독일에서 가장 큰 실내 경기장 중 하나이다.[24]
이 지역에는 총 13개의 분데스리가 축구 클럽이 있으며, 그 중 5개는 2017-18 시즌에 활동하고 있다.[24] 그들 중 가장 성공적인 클럽은 보루시아 도르트문트, 보루시아 묀헨글라트바흐, 1. FC 쾰른, FC 샬케 04 및 바이어 04 레버쿠젠이다.[24] 레비어 더비는 보루시아 도르트문트와 샬케 04 간의 라이벌전으로, 독일 축구에서 가장 중요한 경기 중 하나이다.[24] 보루시아 도르트문트의 경기장인 베스트팔렌슈타디온은 독일에서 가장 큰 경기장이다.[24] 이 지역은 국제 올림픽 위원회(IOC)가 브리즈번을 개최지로 선언하기 전에 2032년 하계 올림픽 유치를 계획했었다.[24]
6. 2. 랜드마크
이 지역 내 여러 관광 명소는 연간 1,200만 명 이상의 관광객을 유치한다. 쾰른 대성당, 브륄의 아우구스투스부르크 및 팔켄루스트 궁전, 그리고 에센의 촐페라인 탄광 산업 단지는 세계 유산이다. 그 밖의 명소로는 뒤셀도르프의 벤라트 성과 유럽 산업 유산 루트의 여러 주요 지점이 있다.
6. 3. 박물관
NRW 포럼, 노르트라인-베스트팔렌 미술관, 뒤셀도르프 쿤스트할레, 쾨니히 박물관, 루트비히 박물관, 로마-게르만 박물관, 발라프-리하르츠 박물관, 네안데르탈 박물관, 폴크방 박물관, 오스트발 박물관, 렘브루크 박물관, 독일 광업 박물관 및 도이체스 박물관 본은 가장 유명한 예시 중 일부이다.7. 교육
라인-루르 대도시권에는 9개의 대학교와 30개 이상의 대학원 과정이 있는 대학이 있으며, 총 30만 명 이상의 학생들이 재학 중이다. 가장 크고 오래된 대학교는 1388년에 설립된 쾰른 대학교(Universität zu Köln)이다.
그 외에도 보훔 루르 대학교, 본 대학교, 독일 스포츠 대학교 쾰른, 도르트문트 공과대학교, 뒤스부르크-에센 대학교, 뒤셀도르프 대학교, 하겐 원격 대학교, 부퍼탈 대학교 등이 있다.
7. 1. 주요 대학교
라인-루르 대도시권에는 9개의 대학교와 30개 이상의 대학원 과정이 있는 대학이 있으며, 총 30만 명 이상의 학생들이 재학 중이다. 가장 크고 오래된 대학교는 1388년에 설립된 쾰른 대학교(Universität zu Köln)이다.그 외에도 보훔 루르 대학교, 본 대학교, 독일 스포츠 대학교 쾰른, 도르트문트 공과대학교, 뒤스부르크-에센 대학교, 뒤셀도르프 대학교, 하겐 원격 대학교, 부퍼탈 대학교 등이 있다.
8. 지방 자치 단체
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라인-루르 지역은 공식적으로 구에 속하지 않는 도시(Kreisfreie Städte)와 구(Kreis)로 구성된다. 인구 통계학적으로, 10만 명 이상의 인구를 가진 20개의 도시와 25만 명 이상의 인구를 가진 11개의 구가 포함된다.[25] 일부 구는 라인-루르 지역에 부분적으로만 속하며, 이 경우 대도시권에 속하는 지방 자치 단체만 나열된다.
구에 속하지 않는 도시 | |||
---|---|---|---|
지방 자치 단체 | 인구 2009년 12월 31일[25] | 면적 km2 | 인구/km2 |
보훔 (BO) | 376,319 | 145.44 | 2,587.45 |
본 (BN) | 319,841 | 141.22 | 2,264.84 |
보트로프 (BOT) | 117,241 | 100.61 | 1,165.30 |
도르트문트 (DO) | 581,308 | 280.39 | 2,073.21 |
뒤스부르크 (DU) | 491,931 | 232.81 | 2,113.01 |
뒤셀도르프 (D) | 586,217 | 217.01 | 2,701.34 |
에센 (E) | 576,259 | 210.38 | 2,739.13 |
겔젠키르헨 (GE) | 259,744 | 104.86 | 2,476.96 |
하겐 (HA) | 190,121 | 160.36 | 1,185.59 |
함 (HAM) | 181,741 | 226.26 | 803.24 |
헤르네 (HER) | 165,632 | 51.41 | 3,221.79 |
쾰른 (K) | 998,105 | 405.15 | 2,463.54 |
크레펠트 (KR) | 235,414 | 137.76 | 1,708.87 |
레버쿠젠 (LEV) | 160,593 | 78.85 | 2,036.69 |
묀헨글라트바흐 (MG) | 258,251 | 170.45 | 1,515.11 |
뮐하임안데어루르 (MH) | 167,471 | 91.29 | 1,834.49 |
오버하우젠 (OB) | 214,024 | 77.04 | 2,778.09 |
렘샤이트 (RS) | 111,422 | 74.60 | 1,493.59 |
졸링겐 (SG) | 160,992 | 89.46 | 1,799.60 |
부퍼탈 (W) | 351,050 | 168.39 | 2,084.74 |
합계/평균 | 6,503,676 | 3,163.74 | 2,055.69 |
{|
|valign=top|
크라이스 (구) | |||
---|---|---|---|
지방 자치 단체/크라이스 (구) | 인구 2009년 12월 31일[25] | 면적/km2 | |
메트만 구 (ME) | |||
에르크라트 | 46,084 | 26.89 | |
한 | 29,156 | 24.22 | |
하일리겐하우스 | 26,818 | 27.47 | |
힐덴 | 55,551 | 25.96 | |
랑엔펠트 (라인란트) | 59,038 | 41.10 | |
메트만 | 39,374 | 42.52 | |
몬하임암라인 | 43,065 | 23.10 | |
라팅겐 | 91,306 | 88.72 | |
펠버트 | 84,633 | 74.90 | |
횔프라트 | 21,420 | 32.23 | |
운나 구 (UN) | |||
베르크카멘 | 51,149 | 44.80 | |
뵈넨 | 18,630 | 38.02 | |
프뢴덴베르크/루르 | 22,135 | 56.21 | |
홀츠비케데 | 17,264 | 22.36 | |
카멘 | 44,803 | 40.93 | |
뤼넨 | 87,783 | 59.18 | |
슈베르테 | 48,523 | 56.20 | |
젤름 | 27,123 | 60.34 | |
운나 | 66,652 | 88.52 | |
베르네 | 29,994 | 76.08 | |
엔네페-루르 구 (EN) | |||
엔네페탈 | 30,778 | 57.42 | |
게벨스베르크 | 31,651 | 26.29 | |
하팅겐 | 55,817 | 71.39 | |
헤어데케 | 24,794 | 22.40 | |
슈벨름 | 29,012 | 20.50 | |
슈프로크회벨 | 25,512 | 47.79 | |
베터 | 28,221 | 31.47 | |
비텐 | 98,601 | 72.37 |
|valign=top|
크라이스 (구) | ||
---|---|---|
지방 자치 단체/크라이스 (구) | 인구 2009년 12월 31일[25] | 면적/km2 |
마르키셔 구 (MK) | ||
헤머 | 37,459 | 67.56 |
이절론 | 95,232 | 125.50 |
멘덴 | 56,078 | 86.06 |
레클링hausen 구 (RE) | ||
카스트로프-라우젤 | 75,752 | 51.66 |
다텔른 | 35,757 | 66.08 |
도르스텐 | 77,308 | 171.19 |
글라트베크 | 75,520 | 35.91 |
헤르텐 | 62,639 | 37.32 |
마를, 노르트라인-베스트팔렌 | 88,202 | 87.63 |
외어-에르켄슈비크 | 30,499 | 38.69 |
레클링hausen | 119,050 | 66.43 |
발트로프 | 29,837 | 46.99 |
라인-에르프트 구 (BM) | ||
베르크하임 | 62,143 | 96.33 |
브륄 | 44,259 | 36.12 |
에르프트슈타트 | 50,754 | 119.88 |
프레헨 | 49,752 | 45.11 |
휘르트 | 57,501 | 51.17 |
케르펜 | 64,669 | 113.94 |
베슬링 | 35,144 | 23.37 |
라인-노이스 구 (NE) | ||
도르마겐 | 62,924 | 85.41 |
그레벤브로이히 | 64,039 | 102.46 |
카아르스트 | 41,841 | 37.40 |
코르셴브로이히 | 33,116 | 55.26 |
메어부쉬 | 54,190 | 64.38 |
노이스 | 151,280 | 99.48 |
|valign=top|
크라이스 (구) | ||
---|---|---|
지방 자치 단체/크라이스 (구) | 인구 2009년 12월 31일[25] | 면적/km2 |
라인-지크 구 (SU) | ||
알프터 | 22,895 | 34.77 |
본하임 | 48,544 | 82.71 |
니더카셀 | 37,402 | 35.79 |
장크트 아우구스틴 | 55,524 | 34.23 |
지크부르크 | 39,654 | 23.46 |
트로이스도르프 | 75,150 | 62.17 |
라인isch-베르기셔 구 (GL) | ||
베르기슈글라트바흐 | 105,699 | 83.12 |
부르샤이트 | 18,771 | 27.38 |
라이힐링겐 | 27,476 | 37.33 |
피어젠 구 (VIE) | ||
켐펜 | 36,040 | 68.81 |
퇴니스포르스트 | 30,084 | 44.33 |
피어젠 | 75,475 | 91.07 |
빌리히 | 51,962 | 67.77 |
베젤 구 (WES) | ||
딘슬라켄 | 69,687 | 47.67 |
캄프-린트포르트 | 38,724 | 63.16 |
모어스 | 105,929 | 67.69 |
노이키르헨-플뤼인 | 27,627 | 43.48 |
라인베르크 | 31,648 | 75.15 |
포어데 | 37,668 | 53.48 |
베젤 | 60,958 | 122.53 |
합계 | 3,609,212 | 3,946.69 |
8. 1. 독립시 (Kreisfreie Städte)
2009년 12월 31일[25]km2