류팡역

3. 출구

이 역에는 A(서쪽), B(동쪽) 2개의 출구가 있다.

현재 A 출구를 이용할 수 있다.

4. 역세권

• 진타이 빌딩
• 캉훙 클럽
• 우환 빈관
• 베이징 제171중학교
• 104번 쾌속선 총역

5. 역사

이 역은 둥투청로(東土城路)와 류팡 북가(柳芳北街) 교차로 인근에 위치한다. 건설 당시 '허핑리베이제 역(和平里北街站)', '메이창 역(煤厂站)' 등으로 불렸으나,^[1][2] 개통 전 인근 '류팡 북리(柳芳北里)' 주거단지의 이름을 따 최종적으로 '류팡역'으로 명명되었다.^[1][2] 베이징 지하철 13호선 개통 후에도 역 앞 버스 정류장은 한동안 '허핑리 철도역(和平里火车站)'이라는 명칭을 사용했다.^[3] 한편, 계획 단계의 역명이었던 '허핑리베이제'는 이후 베이징 지하철 5호선의 허핑리베이제 역 명칭으로 사용되었다.

• 2003년 1월 28일: 정식으로 개통하여 운영을 시작하였다.

6. 과거 노선

과거 류팡역은 둥투청로(東土城路)와 류팡 북가(柳芳北街)가 만나는 지점에 위치했으며, 왕허 철로와 허핑리 역 사이에 있었다.^[1] 왕허 철로는 솽사 철로의 왕징역에서 시작하는 지선으로, 북쪽의 왕징역과 남쪽의 허핑리역을 잇는 총 길이 10.8km의 노선이었다. 1969년에 개통된 이 노선은 베이징 철도의 동북순환철도(东北环铁路) 일부를 구성했으며, 징바오 철도 동쪽 구간과 나란히 달렸다. 주로 베이징 동북 교외 지역의 화물을 운송했고, 인근 베이징 제지 1공장의 전용 철도선과 연결되었으며 시종착역 외에는 중간역이 없었다.^[1]

허핑리 역은 샹허위안 가도(香河园街道)에 위치했으며, 1917년 왕허선의 종착역이자 베이징 동북부의 주요 화물 터미널로 건설되었다. 역 부지는 16만m², 건축 면적은 2.7천m²에 달했다. 남북 방향의 플랫폼과 함께 화물선, 화물장, 차고지, 하역 기계 등의 시설을 갖추고 있었고, 제지 1공장으로 이어지는 전용선이 있었다. 이 역은 북쪽으로 징바오선과 연결되어 왕징역과 싱훠역을 거쳐 동쪽의 징청선, 징친선, 징퉈선과 이어졌으며, 남쪽으로는 바이쯔완 역을 통해 동남순환철도선, 솽펑선과 연결되었다. 주요 취급 화물은 석탄, 모래, 펄프 원료, 종이 등이었다.^[1]

7. 인접역

'''베이징 지하철'''

• 13호선
• * 광희문역 - '''류팡역''' - 동직문역

참조

_[1] 뉴스 北京轻轨铁路5座站名有所改动 新站借地扬名 http://house.sina.co[...] 2002-07-01
_[2] 뉴스 东线城铁冷热滑试验顺利完成准备试运行 http://www.bj.xinhua[...]
_[3] 뉴스 104路快车下岗 车迷送别末班车 http://www.bjnews.co[...] 新京报 2013-12-29