마리노역
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1. 개요
마리노역은 1996년 12월 25일에 개장한 모스크바 지하철 류블린스코-드미트롭스카야 선의 역이다. 2011년 12월 2일 자블리코보 역까지 연장되면서 중간역이 되었다. 1면 2선의 섬식 승강장 구조를 갖춘 지하 역사이며, "모스크바의 휴식"을 주제로 검은색 대리석과 알루미늄 타일, 회색 화강암 바닥, 샹들리에 조명으로 마감되어 차분하고 현대적인 분위기를 연출한다. 북쪽 출입구는 루블린스크와 노보마린스카야 거리로, 남쪽 출입구는 루블린스크 거리와 노보체르카스카 대로로 연결된다.
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마리노역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
이름 | 마리노 |
원어 이름 | Марьино |
원어 이름 (언어) | 러시아어 |
종류 | 모스크바 지하철 역 |
주소 | 마리노 구, 남동 행정 구역 |
도시 | 모스크바 |
국가 | 러시아 |
기타 | 버스: 749, 625, 81, 115 |
구조 | 얕은 단일 경간 |
승강장 | 1개의 섬식 승강장 |
층수 | 1 |
선로 수 | 2 |
주차장 | 없음 |
코드 | 159 |
소유주 | 모스크바 메트로폴리텐 |
지도 유형 | 모스크바 지하철 |
지도 상태 | collapsed |
위치 | |
인접한 역 | |
이전 역 | 브라티슬랍스카야 역 |
다음 역 | 보리소보 역 |
2. 역사
마리노 역은 1996년 12월 25일에 류블린스코 드미트롭스카야 선의 남쪽 종착역으로 개장하였고, 2011년 12월 2일에 자블리코보 역까지 연장되어 중간역이 되었다.
마리노 역은 1면 2선의 섬식 승강장 구조를 갖춘 지하 역사이다.
마리노 역의 주제는 "모스크바의 휴식"이다. 벽에는 검고 어두운 색의 대리석과 도장된 알루미늄 타일들이 있다. 바닥은 두 가지 색상의 회색 화강암으로 마감되어 있다. 조명은 플랫폼에 부착된 각 층에 6개의 샤프트 샹들리에가 있는 두 개의 샹들리에로 장식되어 있다. 역은 전체적으로 차분하고 현대적인 분위기를 연출한다.
3. 구조
4. 디자인
4. 1. 내부 디자인
마리노 역의 주제는 "모스크바의 휴식"이다. 벽에는 검고 어두운 색의 대리석과 도장된 알루미늄 타일들이 있다. 바닥은 두 가지 색상의 회색 화강암으로 마감되어 있다. 조명은 플랫폼에 부착된 각 층에 6개의 샤프트 샹들리에가 있는 두 개의 샹들리에로 장식되어 있다. 역은 전체적으로 차분하고 현대적인 분위기를 연출한다.
5. 지리
마리노 역에서는 북쪽 입구를 통해 루블린스크와 노보마린스카야 거리로 나갈 수 있고, 남쪽의 계단을 통해서는 루블린스크 거리와 노보체르카스카와 마리노 대로로 나갈 수 있다.
5. 1. 출입구
마리노 역에서는 북쪽 입구를 통해 루블린스크와 노보마린스카야 거리로 나갈 수 있고, 남쪽의 계단을 통해서는 루블린스크 거리와 노보체르카스카와 마리노 대로로 나갈 수 있다.6. 시설
정거장 뒤에는 정비소가 제공하는 검사, 회전 및 정지를 위한 두 개의 정지 장치가 있다.
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