메넨데스 펠라요역
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1. 개요
메넨데스 펠라요 역은 1923년 5월 8일 마드리드 지하철 1호선 아토차-푸엔테 데 바예카스 연장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 1960년대 승강장 확장 공사를 거쳤고, 2000년대에는 역 내부 공사가 진행되었다. 2016년 7월 3일부터 1호선 도심 구간 시설 정비 공사로 인해 영업이 중단되었다가, 9월에 아토차 렌페-알토 델 아레날 구간 공사가 완료되면서 영업을 재개했고, 11월에 전체 공사가 마무리되어 전 구간 운행이 재개되었다. 이 역은 지하철 환승 노선은 없지만, 인근 역에서 세르카니아스 및 6호선으로 환승 가능하며, 주변에 시내버스 정류장이 있다.
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메넨데스 펠라요역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
위치 | 레티로, 마드리드, 스페인 |
좌표 | 40.404451, -3.6809847 |
운영 정보 | |
소유주 | CRTM |
운영자 | CRTM |
개업일 | 1923년 5월 8일 |
구조 | 지하 |
접근성 | 없음 |
노선 정보 | |
노선 | 마드리드 지하철 1호선 |
승강장 | 알려진 정보 없음 |
선로 | 알려진 정보 없음 |
인접역 | 왼쪽: 아토차 오른쪽: 파시피코 |
역 번호 | 알려진 정보 없음 |
기타 정보 | |
영역 | A |
웹사이트 | 알려진 정보 없음 |
2. 역사
1923년 5월 8일 1호선의 아토차-푸엔테 데 바예카스 연장 구간이 개통되면서 영업에 들어갔다. 1960년대에는 승강장 길이가 90m로 확장되었고, 2000년대에 역 내장 공사가 진행되었다. 2016년 7월 3일부터 11월까지 1호선 플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페 구간 시설 정비 공사로 인해 운행이 일시 중단되었다가 재개되었다.[5][6]
2. 1. 시설 개선
1960년대에 기존 승강장을 60m에서 90m로 확대하였고, 2000년대에는 역 내장 공사를 거쳤다.[5][6]2. 2. 운행 중단 및 재개 (2016년)
2016년 7월 3일 1호선 도심 구간 (플라사 데 카스티야-시에라 데 과달루페) 시설 정비 공사로 운행이 일시 중단되면서 이 역도 영업을 중단하였다.[5][6] 9월 이후 아토차 렌페-알토 델 아레날 구간 공사가 마무리되면서 먼저 영업을 재개하였다. 전체 공사는 11월에 마무리되어 전 구간이 정상 운행을 시작하였다.3. 환승 정보
메넨데스 펠라요 역은 다른 지하철 노선과 직접 환승되지 않는다. 이전 역인 아토차 렌페 역에서는 세르카니아스 노선으로 환승할 수 있고, 다음 역인 파시피코 역에서는 6호선으로 환승할 수 있다.[1]
역 주변에는 시내버스 정류장이 네 곳 있으며, 그 중 세 곳에서는 야간 노선(5개)도 이용 가능하다.[1]
4. 역 주변 정보
참조
[1]
웹사이트
Línea 1
https://www.metromad[...]
Metro de Madrid
2020-03-21
[2]
서적
Metro de Madrid, 1919–2009. Noventa años de historia
https://books.google[...]
2010-09-15
[3]
웹사이트
Metro de Madrid dilata 21 días la solución al corte de la línea 22
https://www.lavangua[...]
2019-02-14
[4]
웹인용
Stations
http://www.metromadr[...]
마드리드 지하철
2015-01-09
[5]
웹인용
El domingo se inician las obras de mejora de la Línea 1 de Metro
http://www.elmundo.e[...]
Unidad Editorial
2016-07-27
[6]
웹인용
Información sobre el corte de la línea 1 de Metro de Madrid y las alternativas de transporte público.
https://www.metromad[...]
2016-07-03
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