모리타역
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1. 개요
모리타역은 일본 후쿠이현 후쿠이시에 있는 해피라인 후쿠이선의 지상역이다. 1897년 9월 20일 호쿠리쿠 본선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 상대식 2면 2선 구조의 정류소로 운영된다. 2000년 간이 위탁역이 되었고, 2024년 호쿠리쿠 신칸센 쓰루가 연장 개통에 따라 해피라인 후쿠이로 이관되었다. 2019년 하루 평균 933명이 승차했다. 역 주변에는 진아이 여자대학 등이 있으며, 게이후쿠 버스 노선이 운행된다.
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모리타역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
주소 | 일본 후쿠이현 후쿠이시 사카에초 10-46 (〒910-0151) |
운영사 | 해피라인 후쿠이 |
노선 | 해피라인 후쿠이선 |
플랫폼 | 2면 2선 |
승강장 구조 | 지상역 |
거리 | 쓰루가역 기점 59.9 km |
개업일 | 1897년 9월 20일 |
역 번호 | 없음 |
상태 | 유인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
통계 | |
일일 승차 인원 | 840명 (FY2016) |
2019년 일일 승차 인원 | 933명 |
노선 정보 | |
노선 | 해피라인 후쿠이선 |
이전 역 | 후쿠이 |
역간 거리 | 5.9 km |
다음 역 | 하루에 |
역간 거리 | 2.3 km |
전보 약호 | 모타 |
기점 | 쓰루가 기점 59.9 km 마이바라에서 105.8 km |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역이며, 정류소로 취급되고 있다. 역사는 상행선 승강장 쪽에 있으며, 승강장과는 구름다리로 이어져 있다. 후쿠이 지역 철도부가 관리하는 간이 위탁역이다.[24]
역사는 목조로, 개업 당시부터 개수를 거쳐 사용되고 있다. 역사의 높이를 승강장에 맞추었기 때문에, 역사와 마주하는 도로(현도 125호 모리타 정차장선)와의 단차가 크다.
호쿠리쿠 신칸센 쓰루가 연장 전까지는 JR 서일본 가나자와 지사의 후쿠이 지역 철도부가 관리하는 무인역이었다. IC 카드 전용 간이 개찰기와 발권기가 설치되어 있다.[6][10]
2. 1. 승강장
이 역은 풋 브릿지로 연결된 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역에는 역무원이 없다.
3. 역사
4. 이용 현황
2016 회계 연도에 이 역은 하루 평균 840명의 승객이 이용했다(승차 승객 기준).[2] 「후쿠이현 통계 연감[19]」에 따르면, 2019년(레이와 원년)도의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''933명'''이다.[20]
최근 1일 평균 '''승차''' 인원은 다음과 같다.
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
1997년 | 783 |
1998년 | 757 |
1999년 | 729 |
2000년 | 733 |
2001년 | 787 |
2002년 | 796 |
2003년 | 789 |
2004년 | 773 |
2005년 | 788 |
2006년 | 784 |
2007년 | 812 |
2008년 | 844 |
2009년 | 801 |
2010년 | 778 |
2011년 | 787 |
2012년 | 765 |
2013년 | 791 |
2014년 | 783 |
2015년 | 811 |
2016년 | 840 |
2017년 | 875 |
2018년 | 901 |
2019년 | 933 |
5. 역 주변
진아이 여자대학과 자인 여자 단기 대학이 근처에 있다.
후쿠이 시 시가지 안에 있으며, 1967년에 후쿠이 시로 편입된 구 요시다군 모리타 정의 중심부이다. 현재의 후쿠이 시 모리타 지구 및 지구명을 관하는 시설·조직의 읽는 법은 대개 역명과 같은 "모리타"이지만, 같은 지구 내에서 "모리타"가 붙는 지명(시모모리타·카미모리타·히가시모리타 등)의 읽는 법은 모두 "모리'''다'''"가 되어 있다.
- 후쿠이 시청 모리타 연락소
- 후쿠이 시 아마이케 하천공원
- 모리타 우체국
- 슈퍼마켓 바로 모리타점
- 허니 신선관 츠쿠시노점
6. 버스 노선
게이후쿠 버스의 노선 버스가 발착한다.
; 모리타역
동쪽 약 30m 후쿠이현도 125호 모리타 정거장선을 따라 위치한다.
- 40 모리타선: 하차 전용 (※토요일·일요일·공휴일·연말연시는 운휴)
; 모리타 에이초
동쪽 약 200m 후쿠이현도 30호 후쿠이 마루오카선(피닉스 거리)을 따라 위치한다.
7. 기타
- 2000년, JR 서일본의 기업 합리화 정책에 따라 역이 무인화될 예정이었으나, JR 서일본과 후쿠이시 및 현지 모리타 지구 자치회가 공동으로 사업비를 부담하는 간이 위탁 판매 사업 역으로 전환되었다[5]. JR 측 지출액은 창구 판매액(자동 발권기 제외)으로 산정되는 수수료로 충당되기 때문에, 모리타 지구 자치회에서는 창구에서 표를 구입하도록 권장하고 있다[5].
- 2011년 12월 4일, 이 역명과 같은 성을 가진 일반 여성이 결혼하면서, 이 역에서 "시집" 행사를 진행했다[21][22][23].
8. 인접역
해피라인 후쿠이선 ハピラインふくい線|해피라인 후쿠이 선일본어 보통 열차가 후쿠이 - '''모리타''' - 하루에 구간을 운행한다. 후쿠이 역과 모리타 역 사이에 신역 설치가 예정되어 있다.[17]
참조
[1]
웹사이트
福井県並行在来線経営計画
https://www.hapi-lin[...]
2024-02-04
[2]
웹사이트
http://www.pref.fuku[...]
Fukui Prefectural Government
2018-05-02
[3]
서적
『森田町誌』
森田町役場
1954-10-15
[4]
서적
停車場変遷大事典国鉄JR
[5]
웹사이트
JR森田駅、簡易委託で協定【2000年6月29日】
http://www.fukuishim[...]
福井新聞
2010-06-29
[6]
간행물
9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線(新疋田駅〜牛ノ谷駅)に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道金沢支社
2018-05-30
[7]
웹사이트
JR西日本「ICOCA」9/15エリア一体化、近畿から北陸・岡山も利用OK
https://news.mynavi.[...]
2018-05-30
[8]
웹사이트
イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札
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福井新聞ONLINE
2018-05-31
[9]
뉴스
JR西、福井でイコカ導入 9月15日から北陸線19駅
https://www.nikkei.c[...]
2018-05-31
[10]
뉴스
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2022-04-09
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웹사이트
森田駅{{!}}時刻表
https://trainlocatio[...]
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[19]
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福井県統計年鑑
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[20]
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8.駅別JR貨客輸送状況(1日平均)
https://www.pref.fuk[...]
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웹사이트
名字と同じ「田中」駅で結婚式 東御市のしなの鉄道
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信濃毎日新聞(信毎web)
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웹사이트
結婚式:田中さんと森田さん、名字と同名駅で--しなの鉄道田中駅/長野
http://mainichi.jp/a[...]
毎日新聞
2011-12-05
[23]
웹사이트
花嫁は「森田」で乗り、「田中」へ 名前と同じ駅で挙式
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朝日新聞
2011-12-04
[24]
웹인용
JR森田駅、簡易委託で協定
http://www.fukuishim[...]
후쿠이 신문
2013-09-11
[25]
서적
《모리타 정의 역사》
1949-11-01
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