사이인촌

3. 역사

1889년(메이지 22년) 4월 1일 정촌제 시행에 따라 사이인 촌, 야마노우치 촌 구역으로 사이인 촌이 발족한 이후, 교통의 요지로 발전하였다. 1910년 (메이지 43년) 아라시야마 전차 궤도(현 게이후쿠 전기 철도 아라시야마 선) 개통 및 사이인 역 등이 신설되었고, 1918년 (다이쇼 7년)에는 교토시에 편입되었다.^[3] 1928년 (쇼와 3년)에는 교토 시영 전차 니시오지 선과 신케이한 철도 개통으로 교통망이 더욱 확충되었다. 1931년 (쇼와 6년)에는 주변 지역과 함께 교토시에 편입, 우쿄구의 일부가 되면서 사이인 촌은 폐지되었다.

3. 1. 근세 이전

3. 2. 근대 (메이지 시대 이후)

• 1889년(메이지 22년) 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 사이인 촌, 야마노우치 촌의 구역으로 발족했다.
• 1910년 (메이지 43년) - 아라시야마 전차 궤도(현 게이후쿠 전기 철도 아라시야마 선)가 개통, 사이인 역, 산조구치 역, 야마노우치 역이 신설되었다.
• 1918년 (다이쇼 7년) 4월 1일 - 스자쿠노 촌, 오오치 촌, 시치조 촌과 함께, 당 촌의 일부가 교토시에 편입되어 시모교구의 일부가 되었다.^[3]
• 1928년 (쇼와 3년)
• * 교토 시영 전차 니시오지 선의 엔마치・니시오지 시조 간이 개통되어, 니시오지 산조 정류장, 니시오지 타코야쿠시 정류장, 니시오지 시조 정류장이 신설되었다.
• * 신케이한 철도가 개통되어, 교토 사이인 역(현 사이인 역)이 신설되었다.
• 1931년 (쇼와 6년) 4월 1일 - 가와오카 촌, 쿄고쿠 촌, 우메즈 촌, 카츠라 촌, 마츠오 촌, 사가 정, 우즈마사 촌, 하나조노 촌, 우메가하타 촌과 함께 '''교토시'''에 편입. 구 가노 군의 구역으로 '''우쿄구'''를 신설. 같은 날 사이인 촌은 폐지되었다.

4. 교통

사이인촌은 철도와 도로가 발달하여 교통이 편리한 지역이었다. 아라시야마 선, 신케이한 선^[4][5], 니시오지 선이 지나갔으며, 주요 도로로는 산조 거리 등이 있었다.

4. 1. 철도 노선

• 교토전등
• * 아라시야마 선
• ** 사이인 역・산조구치 역・야마노우치 역
• 게이한 전기 철도^[4]
• * 신케이한 선
• ** 사이인 역^[5]
• 교토 시영 전차
• * 니시오지 선
• ** 니시오지 산조 정류장・니시오지 타코야쿠시 정류장・니시오지 시조 정류장

4. 2. 도로

참조

_[1] 간행물 官報 https://dl.ndl.go.jp[...] 大蔵省印刷局 1906-05-21
_[2] 서적 全訂 全国市町村名変更総覧 日本加除出版 2006
_[3] 문서
_[4] 문서
_[5] 문서