맨위로가기

샹젤리제-클레망소 역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

샹젤리제-클레망소 역은 프랑스 파리 지하철 1호선과 13호선이 지나는 역이다. 1900년 7월 19일 1호선 개통과 함께 샹젤리제 역으로 개업했으며, 1931년 클레망소 광장 조성 이후 현재의 역명으로 변경되었다. 1호선과 13호선 승강장으로 구성되어 있으며, 1호선은 스크린도어 설치 및 내부 개조를 거쳤다. 역 주변에는 엘리제 궁전, 롱포앵 극장, 그랑 팔레 등이 위치해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 파리 메트로 1호선 - MP 05
    MP 05는 파리 메트로 1호선과 14호선의 자동화에 맞춰 도입된 고무차륜 열차로, 알스톰과의 계약으로 제작되었으며 LED 전조등, 딜리담 멀티미디어 시스템, 보안 카메라, 에어컨 등의 특징을 갖추고 MP 89CA를 기반으로 제작되었으나, 2020년경부터 차세대 MP 14 전동차로 대체될 예정이다.
  • 파리 메트로 1호선 - 나시옹역
    나시옹역은 파리의 주요 환승역으로 1호선, 2호선, 6호선, 9호선, RER A선을 이용할 수 있으며, 역명은 나시옹 광장에서 유래했고, 각 노선별 독특한 디자인과 편의 시설을 갖추어 파리 시민의 교통 편의를 증진한다.
  • 1900년 개업한 철도역 - 용산역
    용산역은 대한민민국의 철도역으로, KTX 호남고속철도 개통 이후 용산역은 호남선, 전라선, 장항선의 주요 출발역으로, 현재는 수도권 전철 1호선, 경의선, 경원선과 같은 열차를 포함한 다양한 고속 및 일반 열차를 운행하며, 대형 복합쇼핑몰인 아이파크몰과 연결되어 있습니다.
  • 1900년 개업한 철도역 - 시오미바시역
    시오미바시역은 1900년 도톤보리역으로 영업을 시작하여 1901년 현재의 이름으로 변경되었으며, 난카이 전기철도 고야선의 기점인 단두식 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.
샹젤리제-클레망소 역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
1호선 승강장
1호선 승강장
기본 정보
역명샹젤리제-클레망소 역
부역명그랑 팔레
로마자 역명Champs-Élysées - Clemenceau
주소파리 8구 클레망소 광장
일드프랑스프랑스
좌표48.8675° N, 2.3135° E
운영파리 교통공단 (RATP)
역 스타일파리 메트로
개업일1900년 7월 19일 (1호선)
1975년 2월 18일 (13호선)
폐업일해당 없음
이전 역명샹젤리제 (1900–1931)
구역1
접근성해당 없음
운영 정보
노선파리 메트로 1호선
파리 메트로 13호선
승강장 정보 (1호선)
구조지하역
형태상대식 승강장 2면 2선
인접역이전 역: 프랭클린 D. 루즈벨트
다음 역: 콩코르드
승강장 정보 (13호선)
구조지하역
형태상대식 승강장 2면 2선
인접역이전 역: 미로메닐
다음 역: 앵발리드

2. 역명

3. 역사

1900년 7월 19일, 1호선 포르트 마이요역 - 포르트 드 방센느역 구간 개통과 함께 샹젤리제 역(Champs-Élysées프랑스어)으로 개업하였다.[1] 이 역은 샹젤리제 거리와 클레망소 광장 아래에 위치해 있으며, 포르트 드 뱅센과 포르트 마이요 사이의 1호선 첫 번째 구간 개통과 함께 개장한 8개의 초기 역 중 하나이다.

1931년 5월 20일, 클레망소 광장 조성 이후 역명이 샹젤리제-클레망소 역으로 변경되었다.[1]

1963년 5월부터 1964년 12월까지 1호선 플랫폼은 6량 열차를 수용하기 위해 90미터로 연장되었다. 동시에 벽은 노란색 가로 지지대와 금색 조명 광고 프레임이 있는 금속 차체로 덮였으며, 이후 빨간색 '모트' 스타일 좌석이 추가되었다.[1]

1975년 2월 18일, 13호선 미로메닐에서 연장된 노선의 일부로 13호선 플랫폼이 개통되었다. 이 역은 1976년 11월 9일에 구 14호선과 연결하기 위해 센 강 아래로 연장되어 13호선에 통합되기 전까지 13호선의 남쪽 종착역이었다.[1]

2005년에는 역 복도가 완전히 개조되었고, 이와 함께 1호선 플랫폼에도 특정 문화 계획이 적용되어 후자의 차체가 제거되었다.[1]

2009년 4월 18일4월 19일 주말에 1호선 자동화의 일환으로 1호선 플랫폼은 스크린도어를 설치하기 위해 높여졌으며, 이는 2010년 12월에 설치되었다.[1] 2010년 3월 24일까지 13호선 역은 8호선의 '오페라'와 '콩코드', 12호선의 '생 라자르'와 함께 특정 플랫폼에 이케아 소파가 설치된 네트워크의 네 곳 중 하나였으며, 이를 위해 일반 좌석이 제거되었다.[2] 다음 해, 이 역은 2010년에 정의된 정규성 개선을 목표로 하는 액션 플랜의 일환으로 11개의 다른 13호선 정류장과 함께 스크린도어를 설치했다.[1]

2018년 7월 16일, 2018년 FIFA 월드컵에서 프랑스 축구 국가대표팀의 우승을 기념하기 위해 다른 5개의 역과 마찬가지로 이 역의 일부 명판이 임시로 교체되었다.[3][7][8] '샹젤리제 - 클레망소'는 12호선 노틀담 데 샹에서 동시에 헌정된 코치 디디에 데샹에게 경의를 표하기 위해 유머러스하게 '데샹 - 엘리제 - 클레망소'로 이름이 변경되었다.[7][8]

2020년, 코로나19 위기로 인해 1,735,350명의 승객이 이 역에 입장하여, 이는 사용량 측면에서 지하철역 중 140위를 차지했다.[4]

4. 역 구조

wikitable

G거리층출구
B1대합실운임 구역
B2상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림, 스크린도어 설치됨
서행 1호선 라 데팡스-그랑드 아르슈 방면 (프랭클린 D. 루즈벨트)
동행 1호선 샤토 드 뱅센 방면 (콩코드)
상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림, 스크린도어 설치됨
B3상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림
북행 13호선 아니에르-젠느빌레-레쿠르티유 또는 생드니-유니베르시테 방면 (미로메닐)
남행 13호선 샤티용-몽루주 방면 (앵발리드)
상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림


4. 1. 1호선 승강장

두 노선의 승강장은 표준 구성이다. 정차 지점마다 2개씩 있으며, 중앙에 위치한 지하철 선로로 분리되어 있다. 각 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.

1호선 역은 지면과 수평이다. 천장은 금속 데크로 구성되어 있으며, 은색 빔은 수직 벽에 의해 지지된다. 밝은 파란색 유리 블록이 수직 벽을 덮고 있는데, 이는 지하철 네트워크에서 독특한 경우이며, 팔레 드 라 데쿠베르트의 특별 패널뿐만 아니라 광고 스크린으로 보완된다. 터널 출구는 흰색으로 칠해져 있으며, 1960년대에 6량 열차로 노선이 연장된 이후 역의 천장 연장 부분도 마찬가지이다. 조명은 반직접적이며, 승강장 위의 벽과 아치에 투사된다. 역 이름은 에나멜 처리된 판에 파리지엔체체로 새겨져 있다. 좌석은 크림색의 ''아키코'' 스타일이다.

프랭클린 D. 루즈벨트 역(Franklin D. Roosevelt) - '''샹젤리제-클레망소 역''' - 콩코르드 역(Concorde)

4. 2. 13호선 승강장

13호선 승강장은 타원형 아치가 있는 북쪽과 콘크리트 천장과 수직 벽으로 구성된 두 번째로 긴 부분으로 나뉜다. 장식은 ''앙드레-모트'' 스타일의 변형으로, 두 개의 매달린 조명 캐노피와 주황색 ''모트'' 좌석을 갖추고 있다. 흰색의 얇고 평평한 사암 타일은 벽과 아치에 수직으로 부착되어 있으며, 콘크리트 천장은 검은색 방염 처리로 덮여 있다. 터널 출구는 얇고 평평한 주황색 세라믹 타일로 마감되었으며, 이 또한 수직으로 부착되었다. 광고 프레임은 금속 재질이며 역 이름은 파리지엔체체로 에나멜 처리된 판에 쓰여 있다. 각 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.

4. 3. 출구

샹젤리제-클레망소 역에는 두 개의 출구가 있으며, 각 출구는 에스컬레이터와 고정된 계단으로 구성되어 있다.

  • 출구 1 - ''클레망소 광장 - 프티 팔레''는 조셉 카시앙-베르나르의 난간과 데르보 촛대가 장식되어 있으며, 광장 남쪽에 위치해 있다. 조르주 클레망소에 대한 헌정 명판이 부착되어 있다.
  • 출구 2 - ''에브뉴 뒤 제네랄-아이젠하워 - 팔레 드 라 데쿠베르트''는 2019년 10월에 개통되었으며, 이 기념비와 롱 포인트 극장과 인접해 있다. 13호선 출구의 지하 3층 레벨에서 에스컬레이터가 늘어선 계단으로 연결되는 긴 복도가 있다. 개조된 역은 방수 기능이 강화되었으며 공중 화장실이 있다.


1호선과 13호선을 연결하는 복도에는 포르투갈 예술가 마누엘 카르갈레이로의 타일에 그려진 장식인 ''아줄레주 지오메트리크''가 1995년에 설치되었다. 이 작품은 리스본 지하철 회사와 RATP 간의 예술적 교환의 결과이다. 파리시는 리스본에 기마르 지하철 입구를 제공했으며, 이는 리스본 지하철의 피코아스 지하철역에 설치되었다. 그 대가로 RATP는 아줄레주 장식을 받았다.

5. 연결 통로

6. 역 주변

샹젤리제-클레망소 역 북쪽에는 마리니 극장(Théâtre Marigny)과 엘리제 궁전이 있다. 샹젤리제 거리 꼭대기 방향으로는 야외 우표 시장인 카레 마리니(Carré Marigny)가 있다. 클레망소 광장(Place Clemenceau) 바깥쪽에는 두 차례의 세계 대전에 참여한 승전국의 지도자들인 조르주 클레망소, 샤를 드골, 윈스턴 처칠의 동상이 세워져 있다.

역 서쪽에는 롱포앵 극장(Théâtre du Rond-Point)이 있다.

역 남쪽에는 그랑 팔레가 있는데, 이곳에는 파레 드 라 데쿠베르트, 파리 8구 경찰서, 그랑 팔레 국립 미술관이 있다. 또 프티 팔레에는 파리 시립 미술관이 있다. 이외에도 샹젤리제 거리, 엘리제 궁전 등이 있다.

7. 사진첩



참조

[1] 웹사이트 Station Champs Elysees Clemenceau fermee http://greve-transpo[...] 2009-04-16
[2] 웹사이트 "[MétroPole] Canapé Ikea dans le métro" http://www.metro-pol[...] 2010-03-15
[3] 웹사이트 RATP : six stations de métro au nom des Bleus https://www.leparisi[...] 2021-12-29
[4] 웹사이트 Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2020 https://data.ratp.fr[...] 2021-12-29
[5] 웹사이트 Votre station Champs-Elysées-Clemenceau se modernise https://www.ratp.fr/[...] 2021-12-29
[6] 웹사이트 Paris : vous sortirez bientôt du métro au pied du Grand Palais https://www.leparisi[...] 2021-12-29
[7] 뉴스 프랑스Vで駅名がシャンゼリゼ→デシャンゼリゼに https://www.nikkansp[...] 日刊スポーツ 2018-07-17
[8] 뉴스 パリ地下鉄、フランスのW杯優勝祝い凱旋日のみ駅名を変更 https://jp.reuters.c[...] ロイター 2018-07-17



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com