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서부광역철도

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1. 본문

서부광역철도에 대한 정보를 요약하면 다음과 같습니다:
서부광역철도(주)


  • 설립: 2014년
  • 기업 형태: 중소기업
  • 사업 내용: 수도권 전철 서해선(대곡-소사) 구간의 역무 관리 및 선로 유지보수 (향후 20년간). 토목공사/철도시설 관리, 운영, 임대.
  • 매출액: 367억 1,376만원 (2025년 기준)
  • 사원수: 9명

대장홍대선 (서부광역철도의 일부)

  • 정의: 부천 대장신도시와 서울 2호선 홍대입구역을 연결하는 광역철도 노선.
  • 구간: 경기 고양시, 서울 강서구, 서울 양천구를 거쳐 부천시 대장신도시까지.
  • 길이: 20.03km
  • 정거장: 12개소
  • 소요 시간: 약 27분 (기존 50분에서 단축).
  • 착공 예정: 2024년 말 (당초 2025년 3월 예정이었으나 앞당겨짐).
  • 2024년 12월 19일 보도에 따르면 자금 조달 문제로 연내 착공이 무산되었다는 기사가 있습니다.
  • 개통 예정: 2030년
  • 추진 현황: 현재 서부광역메트로 주식회사(현대건설·우리은행·KDB산업은행)가 민자사업 실시협약을 체결하고 공사를 준비 중.

대장홍대선 연장 및 연결 노선

  • 인천시 연결: 인천시가 대장홍대선을 인천 청라와 계양으로 연장하는 것을 추진 중.
  • 서울 2호선 청라 연장: 제4차 국가철도망 구축 계획에 조건부로 반영. 대장홍대선 확정 후 관계 기관 협의를 거쳐 최종 노선 결정 예정.
  • 5호선 연장: 화곡동 일대에서 5호선과 만날 예정.
  • GTX-E 노선: DMC역에 정차하기로 결정됨.
  • 서울 2호선 연장: 대장홍대선과 연계하여 추진.

기타

  • 마포구는 디지털미디어시티(DMC)역에 서부광역철도 노선 추가를 위해 적극적으로 행정 추진 중.


서부광역철도 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
이름서부광역철도 주식회사
원어WESTERN Metro Co., Ltd.
산업철도 건설 및 운영
창립2014년 12월 23일
장소경기도 고양시 덕양구 토당로 35, 4층 (토당동, 통합유지관리사업소)
대표김창균 (대표이사 사장)
자본금133,761,250,000원 (2020.12)
매출액6,450,583,000원 (2020)
영업 이익-664,387,502원 (2020)
순이익-641,297,216원 (2020)
자산 총액954,618,198,273원 (2020.12)
주주중소기업은행: 90.00%KIAMCO 대곡소사복선전철사모특별자산투자신탁제1호(27.98%) 및 KIAMCO 대곡소사복선전철사모특별자산투자신탁제2호(62.02%)의 신탁업자
기타: 10.00%
종업원14명 (2020.12)
웹사이트나우루 공식 홈페이지


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