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쇼퍼

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목차

1. 개요

쇼퍼는 고급 승용차를 운전하는 운전수를 의미하며, 특히 리무진과 같은 차량의 운전자를 지칭한다. 어원은 프랑스어로 화부를 뜻하는 단어에서 유래되었는데, 이는 초기 자동차가 증기 기관을 사용했고 운전자가 직접 불을 지펴야 했기 때문이다. 쇼퍼는 차량 유지 보수도 담당했으며, 부유층의 개인 고용인으로 시작하여 오늘날에는 전문 서비스 회사에서 제공하는 경우가 많다. 쇼퍼는 운전 외에도 에티켓 교육, 고객 서비스, 방어 운전 기술 등 전문적인 교육을 받으며, 일부 국가에서는 약물 검사를 요구하기도 한다.

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쇼퍼
직업 정보
직업 종류운전사
직무승객용 차량 운전
관련 용어개인 운전사
의전 차량
교통 서비스
어원 정보
어원프랑스어
프랑스어 표기Chauffeur
발음 (IPA)/ʃofœʁ/
의미"불을 때는 사람" (원래 증기 자동차의 보일러를 다루는 사람을 지칭)
역할 및 의무
주요 업무승객을 목적지까지 안전하고 편안하게 운송
기타 업무차량 유지 및 관리
일정 관리
비서 업무 보조 (필요시)
고용 형태
고용 주체개인
기업
정부 기관
특징높은 수준의 운전 기술과 서비스 정신 요구
참고 사항
쇼퍼 (한국어 외래어)개인 운전사를 지칭하는 용어로 사용됨 (콩글리시)
역사적 배경초기 자동차 시대에 증기 자동차 운전사를 지칭하던 용어에서 유래

2. 역사

쇼퍼는 초기 증기 자동차[1] 시대에 화부 역할을 겸했던 운전수를 뜻하는 프랑스어에서 유래했다. 이들은 운전뿐 아니라 차량 정비, 고장 및 타이어 펑크 대처 등 숙련된 정비공 역할도 수행했다.

최초의 자동차는 매우 비쌌기 때문에 부유층만이 구매할 수 있었고, 이들은 직접 운전하기보다는 쇼퍼를 고용했다. 1906년 ''뉴욕 타임스''는 "쇼퍼 문제"를 당대 자동차 운전자들이 다루어야 할 가장 심각한 문제 중 하나로 보도하며, 기존 마부를 재교육할 것을 권장했다.[2]

1911년 도쿄부에서는 자동차 대수에 비해 운전기사 수가 부족하여 "부유층을 모시는 '고용 운전기사'"가 인기를 끌었다.[24] 쇼와 초기 불황 시대에도 관청이나 대기업의 고용 운전기사 수요는 컸으며, 운전면허를 취득하면 일자리가 많았다고 한다.[25]

과거에는 여러 관청이나 지방 공공 단체에서 운전기사를 직접 고용하는 경우가 많았지만, 최근에는 운전기사 업무를 외부 위탁하는 경우가 늘고 있다.[23][26] 더 나아가 위탁마저 중단하고 기술 직원이나[27] 일반 직원이 운전하는 경우도 나타나고 있다.[28]

고용 운전기사의 업무는 특히 기업 오너 운전기사의 경우 "기다리는" 것이 큰 부분을 차지한다.[29] 또한 고객의 습관과 기호를 파악하고, 차 안에서 중요한 대화가 오가는 경우가 많으므로 입이 무거운 것은 절대적인 조건으로 여겨진다.[29]

고용 운전기사는 종종 고용주인 고객과 친밀한 관계를 맺게 되는데, 이것이 문제로 발전하는 경우도 있었다. 1917년에는 백작 요시카와 겐쇼의 넷째 딸 요시카와 카마코가 신분 차이가 나는 고용 운전기사와 동반 자살 미수 사건을 일으켜 "치바 심중"으로 세상의 이목을 끌었다.[30] 미소라 히바리의 어머니이자 매니저였던 카토 키미에는 자택 부엌 바닥 아래에 숨겨두었던 3500만 엔을 고용 운전기사에게 도난당했다.[31]

2. 1. 어원

'쇼퍼(chauffeur)'라는 용어는 프랑스어에서 유래했으며, 화부를 뜻한다. 초기 자동차[1]는 증기 기관으로 움직였기 때문에 운전자가 직접 불을 지펴야 했다. 따라서 쇼퍼는 운전뿐만 아니라 차량 정비 및 청소, 고장 수리, 타이어 펑크 대처 등 숙련된 정비공 역할도 수행해야 했다.

영어권에서는 승객을 태우는 승용차, 특히 대형 세단이나 리무진 같은 고급차를 운전하는 운전수를 쇼퍼라고 부른다. 이 단어는 증기 자동차 시대에 자동차 운전수가 화부 역할을 겸했기 때문에 붙여진 이름이다.

2. 2. 서구권의 역사

'쇼퍼'라는 용어는 화부를 뜻하는 프랑스어에서 유래했는데, 초기 자동차[1]는 철도 및 해상 운송 수단과 마찬가지로 증기 기관을 사용했고, 운전자가 기관에 불을 지펴야 했기 때문이다. 쇼퍼는 자동차의 일상적인 정비와 청소, 그리고 초기 자동차 시대에 매우 흔했던 고장 및 타이어 펑크에 대처할 수 있는 숙련된 정비공이기도 했다.

최초의 자동차는 매우 부유한 사람들만이 구매할 수 있었고, 그들은 일반적으로 직접 운전하기보다는 쇼퍼를 고용했다. 1906년 ''뉴욕 타임스'' 기사에서는 "오늘날 쇼퍼 문제는 자동차 운전자들이 다루어야 할 가장 심각한 문제 중 하나"라고 보도하며, "특별한 능력이 없는 젊은이들이 주당 10USD에서 12USD를 벌다가 갑자기 25USD에서 50USD를 받는 급여직으로 승진"하는 것에 대해 불만을 제기하며 기존 마부의 재교육을 권장했다.[2]

2. 3. 한국의 역사

1911년 당시, 도쿄부 내에서는 자동차 대수에 비해 운전기사 수가 부족하여 "부유층을 모시는 '고용 운전기사'는 희소하여 인기가 많았다"고 한다.[24] 쇼와 초기 불황 시대에도 관청이나 대기업의 고용 운전기사 수요는 컸으며, 운전면허를 취득하면 일자리는 얼마든지 있었다고 한다.[25]

여러 관청이나 지방 공공 단체에서는 과거에 운전기사를 직접 고용하는 경우가 많았지만, 최근에는 운전기사를 외부 위탁하는 경우가 많아지고 있으며,[23][26] 더 나아가 위탁마저 중단하고 다양한 차량 운전을 업무로 하는 기술 직원이나,[27] 심지어 일반 직원이 운전에 임하는 경우도 보인다.[28]

고용 운전기사의 업무는 기업 오너의 운전기사의 경우 특히 "기다리는" 것이 업무의 큰 부분을 차지한다.[29] 고객의 변덕스러운 요망, 요구에 응하기 위해, 그 습관과 기호를 파악하는 것도 중요하며, 종종 차 안에서 중요한 대화가 오가기도 하므로 입이 무거운 것은 절대적인 조건으로 여겨진다.[29]

고용 운전기사는 종종 고용주이기도 한 고객과 친밀한 관계가 되어, 이것이 문제로 발전하는 경우도 있다. 1917년에는 백작 요시카와 겐쇼의 넷째 딸로, 자작 소네 아라스케의 차남 칸지를 사위로 맞이했던 요시카와 카마코가 신분 차이가 나는 고용 운전기사와 동반 자살 미수 사건을 일으켜 "치바 심중"으로 세상의 이목을 끌었다.[30] 미소라 히바리의 어머니이자 매니저이기도 했던 카토 키미에는 자택 부엌 바닥 아래에 숨겨두었던 3500만 엔을 고용 운전기사에게 도난당했다.[31]

3. 역할 및 업무

쇼퍼는 생계를 위해 운전하는 모든 사람을 지칭할 수 있지만, 일반적으로 말 마차, 고급 세단, 모터 코치, 또는 특히 리무진과 같은 우아한 승용차의 운전사를 의미한다. 버스나 비승용차를 운전하는 사람은 일반적으로 "운전기사"라고 불린다.[7]

어떤 사람들은 자신의 차량을 운전하기 위해 전일제 쇼퍼를 고용하기도 하며, 전문 서비스에서는 쇼퍼가 포함된 리무진 또는 렌터카를 요청 즉시 제공한다.[3] 이는 택시를 타는 것과 유사하지만 훨씬 고급스러운 서비스이다. 쇼퍼를 이용하면 편리함, 생산성, 시간 절약 등의 이점이 있으며,[4] 사업가[5] 및 노년층의 안전 운전에 도움이 된다.[6]

쇼퍼가 되기 위한 법적 요구 사항은 지역 관할권 및 차량 등급에 따라 다르다. 간단한 허가만 필요한 경우도 있지만, 연령, 건강, 운전 경력, 범죄 기록, 지역 지리 지식, 교육 등 특정 최소 기준을 갖춘 추가 전문 면허가 필요한 경우도 있다.[8][9]

3. 1. 주요 업무

쇼퍼는 일반적으로 말 마차, 고급 세단, 모터 코치, 또는 리무진과 같은 우아한 승용차의 운전사를 의미한다.[7] 버스나 비승용차를 운전하는 사람은 일반적으로 "운전기사"라고 불린다. 이들은 전문 서비스 회사나 개인을 통해 고용되어 차량 운전 업무를 수행한다.

쇼퍼의 주요 업무는 다음과 같다:

  • 차량 운전: 고객의 요청에 따라 안전하고 편안하게 목적지까지 운전한다.
  • 고객 응대: 고객의 변덕스러운 요망과 요구에 응하기 위해 습관과 기호를 파악하고, 친절하게 응대한다.[29]
  • 차량 관리: 차량을 청결하게 유지하고 정기적으로 점검하여 최상의 상태를 유지한다.
  • 비밀 유지: 고객의 중요한 대화 내용을 비밀로 유지한다.[29]


쇼퍼는 단순한 운전기사가 아니라 고객의 편의, 생산성, 시간 절약,[4] 사업가[5] 및 노년층의 안전 운전[6] 등 다양한 이점을 제공하는 전문직이다. 고용 운전기사는 고객과 친밀한 관계를 맺기도 한다.[29]

한국에서는 쇼퍼를 '''임원 운전기사''',[17][18] '''임원 차량 운전기사''',[19] '''임원 전담 운전기사''',[18] '''임원 전속 운전기사''',[20] '''임원 차량 드라이버''',[21] '''전속 운전기사''',[17] 또는 '''운전 전임자'''[22] 등으로 부른다. 주로 기업 임원, 연예인, 정치인, 고위 공직자 등이 이용한다.[23]

3. 2. 한국 특수성

"쇼퍼"는 보통 리무진과 같은 고급 승용차를 운전하는 사람을 의미하지만, 한국에서는 "운전기사"로 불리는 경우가 많다. 특히 중산층이 가정부를 두는 경우가 많은 개발도상국에서는 쇼퍼를 단순히 "운전기사"라고 부르기도 한다.[7]

한국에서 쇼퍼는 임원 운전기사, 임원 차량 운전기사, 전속 운전기사 등 다양한 명칭으로 불린다.[17][18][19][20][21][22] 주로 기업 임원, 연예인, 정치인 등이 이용하며, 고위 공직자들도 이용하는 경우가 있다.[23]

1911년 도쿄부에서는 운전기사 수가 부족하여 고용 운전기사가 인기가 많았다.[24] 쇼와 초기 불황 시대에도 관청이나 대기업의 고용 운전기사 수요는 높았고, 운전면허를 취득하면 일자리를 쉽게 구할 수 있었다.[25]

과거에는 여러 관청이나 지방 공공 단체에서 운전기사를 직접 고용했지만, 최근에는 외부 위탁하는 경우가 많아지고 있다.[23][26] 더 나아가 위탁을 중단하고 기술 직원이나 일반 직원이 운전하는 경우도 있다.[27][28]

고용 운전기사의 업무는 "기다리는" 시간이 많으며,[29] 고객의 습관과 기호를 파악하고, 차 안에서 오가는 중요한 대화에 대해 비밀을 지키는 것이 중요하다.[29]

고용 운전기사는 고용주와 친밀한 관계가 되기 쉬운데, 이로 인해 문제가 발생하는 경우도 있다. 1917년에는 요시카와 카마코가 고용 운전기사와 동반 자살 미수 사건을 일으켰고,[30] 미소라 히바리의 어머니 카토 키미에는 고용 운전기사에게 3500만엔을 도난당했다.[31]

4. 자격 요건 및 교육

새로운 법에 따른 첫 번째 쇼퍼 시험, 뉴욕, 1910


쇼퍼가 되기 위한 최소 법적 요건 외에도, 리무진 회사들은 쇼퍼에게 회피 운전, 방어 운전 기술, 악천후, 고속에서의 타이어 펑크, 차량 통제력 상실과 같은 극한 조건에서의 안전 운전 교육, 에티켓 교육, 고객 응대 교육, 개인 발렛이나 보디가드와 같은 차량 외 고객 서비스 교육 등 추가 교육을 요구하는 경우가 많다.[10] 또한, 많은 회사와 지역 면허 기관에서는 무작위 약물 검사를 요구하고 있다.[11]

4. 1. 전문 교육

리무진 회사는 쇼퍼에게 최소 법적 요건 외에도 특정 추가 교육을 요구하는 경우가 많다.[10] 이러한 과정에는 회피 운전 또는 방어 운전 기술, 악천후, 고속에서의 타이어 펑크, 차량 통제력 상실과 같은 외부적 요인 등 극한 조건에서 안전을 보장하는 적절한 방법 등이 포함될 수 있다.

대부분의 회사 또한 쇼퍼에게 기대하는 바에 대한 교육 과정을 운영한다. 쇼퍼는 에티켓 교육을 받아 고객 앞에서 적절한 행동을 할 수 있도록 훈련받을 수 있다. 또한 개인 발렛이나 보디가드와 같은 차량 외 고객 서비스에 대한 교육을 받을 수도 있다.

현재 많은 회사와 지역 면허 기관에서는 무작위 약물 검사를 요구하고 있다.[11] 특히 미국에서는 프로 아이스하키 선수 블라디미르 콘스탄티노프가 최근 고용된 쇼퍼 리처드 그니다가 리무진의 통제력을 잃고 충돌하여 선수 경력이 끝나는 부상을 입은 후 이러한 추세가 강화되었다.[12][13]

4. 2. 약물 검사

현재 많은 회사와 지역 면허 기관에서는 무작위 약물 검사를 요구하고 있다.[11] 미국에서는 프로 아이스하키 선수 블라디미르 콘스탄티노프가 최근 고용된 쇼퍼 리처드 그니다가 리무진의 통제력을 잃고 충돌하여 선수 경력이 끝난 부상을 입은 후 특히 이러한 추세가 강화되었다.[12][13]

5. 사회적 인식 및 윤리

1911년 당시 도쿄부 내에서는 자동차 대수에 비해 운전기사 수가 부족하여 "부유층을 모시는 '고용 운전기사'는 희소하여 인기가 많았다"고 한다.[24] 쇼와 초기 불황 시대에도 관청이나 대기업의 고용 운전기사 수요는 컸으며, 운전면허를 취득하면 일자리는 얼마든지 있었다고 한다.[25]

고용 운전기사의 업무는 기업 오너 운전기사의 경우 특히 "기다리는" 것이 업무의 큰 부분을 차지한다.[29] 또한, 고객의 변덕스러운 요망, 요구에 응하기 위해 그 습관과 기호를 파악하는 것도 중요하며, 종종 차 안에서 중요한 대화가 오가기도 하므로 입이 무거운 것은 절대적인 조건으로 여겨진다.[29]

고용 운전기사는 종종 고용주이기도 한 고객과 친밀한 관계가 되어 문제가 발생하기도 한다. 1917년에는 백작 요시카와 겐쇼의 넷째 딸로, 자작 소네 아라스케의 차남 칸지를 사위로 맞이했던 요시카와 카마코가 신분 차이가 나는 고용 운전기사와 동반 자살 미수 사건을 일으켜 "치바 심중"으로 세상의 이목을 끌었다.[30] 미소라 히바리의 어머니이자 매니저이기도 했던 카토 키미에는 자택 부엌 바닥 아래에 숨겨두었던 3500만엔을 고용 운전기사에게 도난당했다.[31]

5. 1. 윤리적 문제

1911년 당시 도쿄부 내에서는 자동차 대수에 비해 운전기사 수가 부족하여 "부유층을 모시는 '고용 운전기사'는 희소하여 인기가 많았다"고 한다.[24] 쇼와 초기 불황 시대에도 관청이나 대기업의 고용 운전기사 수요는 컸으며, 운전면허를 취득하면 일자리는 얼마든지 있었다고 한다.[25]

고용 운전기사의 업무는 기업 오너 운전기사의 경우 특히 "기다리는" 것이 업무의 큰 부분을 차지한다.[29] 또한, 고객의 변덕스러운 요망, 요구에 응하기 위해 그 습관과 기호를 파악하는 것도 중요하며, 종종 차 안에서 중요한 대화가 오가기도 하므로 입이 무거운 것은 절대적인 조건으로 여겨진다.[29]

고용 운전기사는 종종 고용주이기도 한 고객과 친밀한 관계가 되어 문제가 발생하기도 한다. 1917년에는 백작 요시카와 겐쇼의 넷째 딸로, 자작 소네 아라스케의 차남 칸지를 사위로 맞이했던 요시카와 카마코가 신분 차이가 나는 고용 운전기사와 동반 자살 미수 사건을 일으켜 "치바 심중"으로 세상의 이목을 끌었다.[30] 미소라 히바리의 어머니이자 매니저이기도 했던 카토 키미에는 자택 부엌 바닥 아래에 숨겨두었던 3500만엔을 고용 운전기사에게 도난당했다.[31]

6. 유명 쇼퍼

다음은 유명 쇼퍼(운전사) 목록이다.

6. 1. 실존 인물

6. 2. 허구 인물


  • 알로이시우스 "노지" 파커
  • 토마스 왓킨스
  • 비거 토마스 - ''Native Son''
  • 드라이빙 미스 데이지 (1987년 연극, 1989년 영화, 2014년 영화)
  • 프랭크 마틴 - 영화 시리즈 트랜스포터의 운전사
  • 톰 브랜슨 - ''다운튼 애비''에서 운전사에서 그랜섬 영주의 사위가 된 인물
  • 알프레드 페니워스 - 배트맨의 운전사
  • 로건 - ''로건''
  • 카토 - ''그린 호넷''의 운전사이자 조수
  • [https://www.imdb.com/title/tt0047437/characters/nm0002369 토마스 페어차일드] - 1953년 연극과 1954년 영화, 1995년 영화의 사브리나의 아버지

참조

[1] 뉴스 Objects to "Chauffeur" https://timesmachine[...] 1902-01-22
[2] 뉴스 Chauffeurs Lord It Over Their Employers; Big Salaries Turn the Heads of Automobile Drivers. They Scorn Menial Work Garage Managers Also Have Trouble with Them -- A Better Class Being Turned Out by the Schools https://www.nytimes.[...] 1906-08-12
[3] 간행물 Hey, Look, Boss: No Hands! http://www.newsweek.[...] 2007-10-01
[4] 뉴스 A Chauffeur Role That Tries Harder https://www.nytimes.[...] 2007-09-17
[5] 웹사이트 Driven To Distraction: Mobile Office Gone Too Far? http://www.nbc5.com/[...] 2007-09-24
[6] 웹사이트 Too Old To Drive? http://www.rachaelra[...] MMVII KWP Studios 2007-10-10
[7] 뉴스 Once Around the Block, James, and Pick Me Up After My Nap https://www.nytimes.[...] 2010-09-23
[8] 웹사이트 How to become a licensed taxi or private hire driver http://www.lalimopro[...] Mayor of London
[9] 웹사이트 FAQ http://www.nyc.gov/h[...]
[10] 간행물 Operators Abroad Attempt to Establish Uniformity in Chauffeur Training http://www.lctmag.co[...] 1998-11-01
[11] 간행물 Limousine Clients Deserve Drug-free Chauffeurs http://www.lctmag.co[...] 1992-03-01
[12] 웹사이트 2007's Top Wings Stories: Remembering the crash that ruined Stanley Cup celebration http://www.freep.com[...] Gannett 2007-10-06
[13] 뉴스 Ex-Wings Limo Driver Arrested https://www.cbsnews.[...] 1999-07-02
[14] 뉴스 Roosevelt S. Zanders, Stars' Chauffeur, Dies at 81 https://www.nytimes.[...] 1995-05-25
[15] 뉴스 In 'Daisy,' Michael Morman's in the driver's seat again https://www.orlandos[...] 2021-01-21
[16] 웹사이트 Driving Miss Daisy: Plot, Cast, Awards, & Facts https://www.britanni[...] Encyclopedia Britannica 2017-12-17
[17] 웹사이트 国際自動車グループ(国際ハイヤー) 最後の転職に創業96年の安心・安定した会社で働きませんか! https://www.tr16.jp/[...] タクルート/アリッツ 2017-07-17
[18] 웹사이트 東京で役員運転手を派遣できる会社10選｜料金・サービスを比較～ https://field-s.co.j[...] フィールドサービス株式会社 2023-07-23
[19] 웹사이트 役員車運転手 の求人 - 東京都 https://jp.indeed.co[...] Indeed 2017-07-17
[20] 웹사이트 株式会社REVONの役員専属運転手 https://employment.e[...] エン転職/en-japan inc. 2017-07-17
[21] 웹사이트 役員車ドライバーのお仕事です。出発点は千葉の君津です。 https://haken.en-jap[...] エン派遣/en-japan inc. 2017-07-17
[22] 서적 大車林 三栄書房
[23] 뉴스 お抱え運転手、国交省１６７億円　特別会計などから 2008-04-23
[24] 간행물 （集中連載　試験は語る：上）発掘！自動車運転免許試験　明治・大正編 2014-06-06
[25] 뉴스 ［車、走らせたいねん］大阪・自動車学校物語／7 京都と神戸に支部設立 2004-10-21
[26] 뉴스 道路公団、お抱え運転手660人経費55億円 民営化委が指摘 2003-04-16
[27] 뉴스 県、部長専用車廃止へ 公用車7台、管財課へ移管 2005-03-01
[28] 뉴스 伊藤市長「お抱え運転手」廃止へ 手空きの職員を運転手に 津島市 2007-10-31
[29] 뉴스 （はたらく気持ち）お抱え運転手の本音 2013-10-12
[30] 서적 夜の日本史
[31] 뉴스 角界と美空ひばりの母 身内しか信用しない相撲協会と北の湖 2008-09-22


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