시키지역
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1. 개요
시키역은 일본 시즈오카현 이와타시에 위치한 덴류하마나코 철도 덴류하마나코선의 역이다. 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역으로, 지역 우체국 역할을 겸하고 있다. 1940년 6월 1일에 영업을 시작했으며, 2016년에는 하루 평균 59명의 승객이 이용했다. 인근에는 신 히라야마 공업 단지와 야마하 발동기 도요오카 공장이 위치해 있으며, 이와타시 수요형 합승 택시를 이용할 수 있다.
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시키지역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 시키지역 |
일본어 역 이름 | 敷地駅 |
로마자 역 이름 | Shikiji-eki |
소재지 | 일본 시즈오카현 이와타시 시키지 404-2 |
노선 | 덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선 |
역 번호 | 해당 없음 |
전보 약호 | 시치 |
거리 | 가케가와역 기점 19.9 km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 단선 승강장 1면 1선 |
개업일 | 1940년 6월 1일 |
폐지일 | 해당 없음 |
운영 상황 | 무인역 |
이용객 통계 (1일 평균 승차 인원) | 29명 (2018년) |
이전 소속 | 국철 후타마타 선 (1987년까지) |
웹사이트 | 시키지역 공식 웹사이트 |
노선 정보 | |
소속 사업자 | 덴류하마나코 철도 |
노선 | 덴류하마나코 철도 덴류하마나코 선 |
이전 역 | 도토미이치노미야역 |
이전 역 간 거리 | 3.5km |
다음 역 | 도요오카역 |
다음 역 간 거리 | 3.1km |
2. 역 구조
시키역은 양방향으로 운행하는 단일 선로를 따라 단선 승강장 1면을 갖추고 있다. 목조 역사는 무인역이지만, 지역 우체국 역할도 겸하고 있다.[5] 역 건물에 화물용 인입선 철거 흔적이 있다.
2016 회계 연도에 시키 역은 하루 평균 59명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).
3. 이용 현황
최근 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.연도 1일 평균 승차 인원 2008 29 2009 25 2010 26 2011 30 2012 27 2013 33 2014 36 2015 45 2016 31 2017 28 2018 29
4. 역사
5. 역세권 정보
시키역 주변에는 신 히라야마 공업 단지와 야마하 발동기 도요오카 공장이 위치해 있다. 또한, 이와타시 수요형 합승 택시 '오스케호' 도요오카선 '덴마선 시키역' 승차장을 이용할 수 있다. 이 승차장은 이와타시 도요오카 지구 주민만 이용 가능하며, 사전 예약제로 운영된다.
6. 인접역
도토미이치노미야 - 시키지 역 - 도요오카 역
참조
[1]
웹사이트
天浜線の歴史
https://www.tenhama.[...]
2024-02-09
[2]
서적
停車場変遷大事典国鉄JR
[3]
뉴스
日本国有鉄道公示第232号
1970-05-30
[4]
뉴스
通報 ●二俣線遠江一宮ほか7駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1970-05-30
[5]
간행물
豊岡東地区に簡易郵便局がオープンいたしました!
http://seiunkoho.ham[...]
豊岡東地区自治会情報(はまぞう)
2012-05-16
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