싼야 펑황 국제공항
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1. 개요
싼야 펑황 국제공항은 1994년 7월 1일에 개항한 중화인민공화국 하이난성 싼야시에 위치한 국제공항이다. 1987년 싼야 펑황 민용 비행장 건립에 대한 국무원과 중앙군사위의 동의를 시작으로, 여러 차례의 확장 공사를 거쳐 연간 2500만 명을 수용할 수 있는 규모로 성장했다. 2015년 12월 30일에는 공항 북쪽에 싼야 펑황 국제공항 철도역이 개통되어 하이난 서부 및 동부 고속철도와 연결된다. 현재 다양한 국내선 및 국제선 노선을 운항하고 있으며, 택시, 리무진 버스, 철도 등 다양한 교통 수단을 통해 시내 접근이 가능하다.
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| 싼야 펑황 국제공항 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
 | |
| |
| 기본 정보 | |
| 공항 이름 | 싼야 펑황 국제공항 |
| 원어 이름 | 三亚凤凰国际机场 (Sānyà Fènghuáng Guójì Jīcháng) |
| IATA 코드 | SYX |
| ICAO 코드 | ZJSY |
| 위치 | 하이난성 싼야 시 톈야 구 羊栏村 |
| 개항 | 1994년 7월 1일 |
| 운영자 | HNA 인프라 투자 그룹 |
| 허브 공항 | 중국남방항공 |
| 포커스 시티 | 해당사항 없음 |
| 웹사이트 | 싼야 펑황 국제공항 웹사이트 |
| 고도 | |
| 미터 (m) | 27 |
| 피트 (ft) | 92 |
| 활주로 | |
| 활주로 번호 | 08/26 |
| 활주로 길이 (m) | 3,400 |
| 활주로 표면 | 콘크리트 |
| 통계 (2021년) | |
| 총 여객 수 | 16,629,950 |
| 화물 (톤) | 103,892.2 |
| 항공기 운항 횟수 | 116,066 |
2. 연혁
- 1987년 말, 국무원과 중앙군사위원회는 싼야 펑황 민용 비행장 건립에 동의하였다.[76]
- 1990년 5월 착공하여 총 14.7억위안을 투자하였다.[76]
- 1994년 6월 싼야 펑황공항이 건설되었고, 같은 해 7월 1일 정식 취항하였다. 당시 공항 설계 연간 여객 수는 150만 명이었다.
- 2002년 5월 28일 하이난성 국자위는 펑황공항을 해항그룹 운영관리에 위탁했다.
- 2006년 1월 9일 국제여객터미널 착공.
- 2006년 7월 여객터미널 내에 건설 공사가 있었다.
- 2007년 처음으로 여객 수 500만 명을 돌파하였다.
- 2010년 2기 확장이 모두 완공되어, 공사에 거의 10억위안이 투자되었으며, 설계 연간 여객 유동량은 600만 명이었다. 국내 터미널, 국제 터미널, 공항 호텔, 입석 및 일련의 배선, 스위트 시설을 신설 및 확장하여 터미널 면적이 거의 30000m2 새로 추가되었다.
- 2011년 처음으로 여객 수 1000만 명을 돌파했고, 같은 해 3기 확장이 가동되어 총 30억위안 가까이 투자하여 15개 프로젝트를 진행하였다. 신규 터미널 건설, 소방센터 이전, 계류장 확장과 비행 구역 도로 교통 배치, 생산 부대 시설 업그레이드, 신규 화물터미널과 귀빈터미널 건설 등이 이루어졌다. 3기 1단계 개보수가 완료되면 터미널 면적은 85000m2, 계류장은 6개로 늘어난다. 3차 증축사업이 모두 완료되면 터미널 100000m2, 계류장 78개, 연간 2500만 명이 이용할 수 있게 된다.
- 2012년 9월 8일, 싼야 펑황 국제공항 터미널 무료 무선인터넷(wifi) 프로젝트가 공식화되면서 투입되고 설계 용량은 3,000명의 동시 온라인을 지원한다.
- 2014년 1월 8일 하이난도 신항로 조정 방안이 최종 승인되어, 오랫동안 아시아 민항기가 하이난 섬을 종주하는 항로의 현황을 바꾸면서 항공편의 정상률을 높였다.
- 2014년 6월 26일 싼야 봉황 공항은 스카이트랙스 4성공항에 선정됐다.
- 2018년 9월 20일, 싼야 봉황국제공항은 국제 터미널을 새로 확장하여 사용하였다.
3. 운항 노선
싼야 펑황 국제공항의 운항 노선은 다음과 같다.
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 9 에어 | 청두–톈푸,[4] 광저우[5] |
| 아에로플로트 | 하바롭스크,[6] 크라스노야르스크,[7] 모스크바–셰레메티예보,[8] 노보시비르스크,[6] 블라디보스토크,[6] 예카테린부르크[9] |
| 에어부산 | 부산 |
| 에어 창안 | 화이화, 난양,[10] 시안, 이창 |
| 에어 차이나 | 베이징–수도, 청두–솽류, 충칭[11] |
| 구이린 항공 | 구이린[12] |
| 베이징 캐피탈 항공 | 베이징–다싱,[13] 창춘, 창사, 청두–솽류, 청두–톈푸,[14] 츠펑,[15] 다저우,[16] 푸저우, 구이양, 항저우, 하얼빈, 허페이, 헝양,[45] 후허하오터, 지난, 코를라,[14] 란저우,[17] 린이,[18] 난창, 난징, 난닝,[19] 선양,[20] 스자좡, 톈진,[19] 우한, 시안, 이춘 (장시), 인촨,[16] 정저우 |
| 캄보디아 항공 | 프놈펜, 싱가포르[21] |
| 청두 항공 | 창사, 청두–솽류, 선양,[41] 정저우, 쭌이–마오타이 |
| 중국동방항공 | 베이징–다싱,[22] 다롄,[23] 쿤밍, 류저우,[24] 난징, 상하이–푸둥, 타이위안, 우한, 우시, 시안 |
| 중국 익스프레스 항공 | 후허하오터,[25] 취저우,[26] 옌안[25] |
| 중국남방항공 | 안양,[27] 베이징–다싱, 창춘, 창사, 청두–톈푸,[28] 충칭, 다롄, 다칭,[29] 델리,[30] 광저우, 구이양,[31] 항저우, 하얼빈, 지시,[32] 쿤밍, 난징, 상하이–푸둥, 선양, 선전, 우루무치, 우한, 이우, 잔장,[33] 정저우, 주하이 |
| 충칭 항공 | 충칭 |
| 컬러풀 구이저우 항공 | 구이양[34] |
| 둥하이 항공 | 창사,[35] 난퉁[36] |
| 푸저우 항공 | 하얼빈, 징강산,[37] 우후[38] |
| 그랜드 차이나 에어 | 베이징–수도, 창사 |
| GX 항공 | 푸양,[39] 지닝,[40] 뤄양,[40] 난닝[40] |
| 하이난 항공 | 베이징–수도, 창춘,[41] 청두–솽류, 충칭,[42] 다롄, 광저우, 구이양, 항저우, 하얼빈, 허페이, 후허하오터,[25] 지난, 징저우,[43] 란저우, 난창, 난징, 난닝,[44] 선양, 선전, 타이위안, 톈진, 우루무치, 우한, 시안, 이창, 위에양,[45] 정저우, 쭌이–마오타이[46] |
| 허베이 항공 | 난창,[47] 스자좡 |
| HK 익스프레스 | 홍콩[48] |
| 홍콩 항공 | 홍콩 |
| 훈누 에어 | 울란바토르 |
| 준야오 항공 | 칭다오, 상하이–훙차오, 상하이–푸둥, 울란바토르,[49] 우시 |
| 라이온 에어 | 전세: 자카르타–수카르노-하타 |
| 룽 에어 | 항저우, 하얼빈[50] |
| 럭키 에어 | 청두–톈푸, 쿤밍, 정저우 |
| MIAT 몽골 항공 | 울란바토르 |
| 오케이 항공 | 항저우,[51] 하얼빈, 란저우,[44] 난닝,[44] 톈진 |
| 카노트 샤르크 | 타슈켄트[52] |
| 칭다오 항공 | 창춘,[53] 양저우[54] |
| SCAT 항공 | 알마티,[55] 아스타나[55] |
| 산둥 항공 | 지난 |
| 상하이 항공 | 상하이–훙차오, 상하이–푸둥 |
| 선전 항공 | 하얼빈, 후이저우,[56] 난퉁,[57] 선양,[58] 선전, 원저우,[58] 윈청 |
| 쓰촨 항공 | 베이징–수도, 창춘, 창사, 창저우,[59] 청두–솽류, 충칭, 간저우,[60] 구이린, 구이양, 하얼빈, 지난, 란저우, 루저우, 몐양, 난징, 닝보, 선양, 타이위안,[61] 우루무치, 시안, 시닝, 옌타이,[62] 이빈, 인촨, 정저우 |
| 스프링 항공 | 닝보, 상하이–푸둥, 톈진 |
| 타이 라이온 에어 | 방콕–돈므앙 |
| 톈진 항공 | 충칭,[63] 구이양, 헝양,[20] 톈진, 우루무치, 시안, 쭌이–신저우[64] |
| 티베트 항공 | 청두–솽류 |
| 티웨이 항공 | 서울–인천[65] |
| 우랄 항공 | 계절 전세: 예카테린부르크[66] |
| 우즈베키스탄 항공 | 타슈켄트[67] |
| 웨스트 에어 | 충칭, 지난,[68] 취안저우,[69] 쉬저우[45] |
| 샤먼 항공 | 푸저우, 항저우, 칭다오, 톈진, 샤먼 |
3. 1. 국제선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 중국남방항공 | 방콕(수완나품), 델리 |
| 하이난 항공 | 전세 계절편 : 마카오, 시엠레아프, 우타파오, 프놈펜 |
| 대한항공 | 전세편 : 서울(인천) |
| 제주항공 | 서울(인천), 무안 |
| 티웨이항공 | 서울(인천) |
| 에어부산 | 부산(김해) |
| 홍콩 항공 | 홍콩 |
| 중화항공 | 타이페이(도원) |
| JC 국제항공 | 프놈펜 |
| 제트스타 아시아 항공 | 싱가포르 |
| 타이 에어아시아 | 방콕(돈므앙), 치앙마이 |
| S7 항공 | 이르쿠츠크, 노보시비르스크, 블라디보스토크 |
| 포베다 항공 | 모스크바(브누코보) |
| 노드스타 항공 | 치타, 케메로보, 노보시비르스크, 울란우데 |
| 노드윈드 항공 | 전세 계절편 : 케메로보, 하바롭스크, 크라스노야르스크, 노보시비르스크, 블라디보스토크 |
| 로시야 항공 | 계절편 : 상트페테르부르크 |
3. 2. 국내선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 중국국제항공 | 베이징(수도), 청두, 톈진, 창춘, 항저우 |
| 중국남방항공 | 베이징(수도), 청두, 계림, 쿤밍, 난징, 상하이(푸둥), 우한, 시안, 주하이, 선전, 광저우, 창사, 창춘, 항저우, 톈진, 하얼빈 |
| 중국동방항공 | 베이징(수도), 창춘, 충칭, 광저우, 항저우, 하얼빈, 상하이(푸둥), 선양, 선전, 타이위안, 우루무치, 우한, 시안, 잔장, 정주, 쿤밍, 난징 |
| 럭키 에어 | 쿤밍, 청두–톈푸, 정저우 |
| 베이징 캐피탈 항공 | 베이징–다싱[13], 바우터우, 창사, 청두, 충칭, 다롄, 푸저우, 광저우, 구이, 항저우, 하얼빈, 지난, 란저우, 난창, 난징, 난닝, 오르도스, 스좌장, 상하이(훙차오), 선전, 톈진, 우한, 서안, 서주, 정주, 청두–솽류, 청두–톈푸[14], 츠펑[15], 다저우[16], 구이양, 허페이, 헝양[45], 후허하오터, 코를라[14], 린이[18], 선양[20], 이춘 (장시), 인촨[16] |
| 산둥 항공 | 지난, 샤먼, 칭다오, 창사 |
| 상하이 항공 | 4. 교통
2014년 하반기에 하이난 서부 고속철도가 개통될 예정이었으며, 싼야 펑황 국제공항은 북부에 위치하고 있다. 당시 계획에 따르면 하이난 동부 고속철도 동쪽 10km 지점인 싼야 역과 연계될 예정이었고[77], 하이난의 동부 해안을 따라 건설 중이었다. 또한 싼야 펑황 국제공항에서 하이난 서부 고속철도의 나머지 구간이 2015년에 개통될 예정이었으며, 싼야 역에서 서쪽 해안으로 연결될 예정이었다.
참조
[1]
웹사이트
Sanya Phoenix International Airport, Hainan China
http://chinatour.net[...]
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