양보역
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1. 개요
양보역은 1968년 2월 7일 보통역으로 영업을 시작하여, 1968년 3월 2일 역사 신축 준공되었다. 1984년 3월 1일 무배치 간이역으로 격하되었으며, 1990년대에 역사가 철거되었다. 경전선 진주~광양 구간 이설로 2016년 7월 14일 폐역되었다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이었으며, 북천역과 횡천역 사이에 위치해 있었다.
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| 양보역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 양보역 |
| 한자 표기 | 良甫驛 |
| 로마자 표기 | Yangbo |
| 주소 | 경상남도 하동군 양보면 |
| 소속 노선 | 경전선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 섬식 승강장 1면 2선 |
| 개업일 | 1968년 2월 7일 |
| 폐역일 | 2016년 7월 14일 |
| 운영 기관 | 한국철도공사 |
| 노선 정보 | |
| 삼랑진 기점 거리 | 122.0 km |
| 이전 역 | 북천 |
| 이전 역 간 거리 | 5.4 km |
| 다음 역 | 횡천 |
| 다음 역 간 거리 | 6.3 km |
| 기타 정보 | |
| 역 등급 | 폐역 |
| 비고 | 2016년 4월 29일 폐역되었으나, 7월 14일에 다시 폐역 처리됨. |
 | |
| |
| |
2. 연혁
- 1968년 2월 7일: 보통역으로 영업 시작[2]
- 1968년 3월 2일: 역사 신축 준공
- 1984년 3월 1일: 무배치 간이역으로 격하[3]
- 1989년 1월 1일: 여객 차내취급
- 1991년 9월 1일: 소화물 취급 중지[4]
- 1996년 10월 1일: 화물 취급 중지[5]
- 1990년대: 역사 철거
- 2016년 4월 29일: 경전선 진주~광양 구간 이설로 폐역 고시[6]
- 2016년 7월 14일: 경전선 진주~광양 구간 선로 이설로 폐역[1]
2. 1. 개업과 운영
1968년 2월 7일 보통역으로 영업을 시작했으며[2], 3월 2일 역사를 신축 준공하였다. 1984년 3월 1일 무배치 간이역으로 격하되었고[3], 1989년 1월 1일부터 여객은 차내에서 취급하게 되었다. 1991년 9월 1일 소화물 취급이 중지되었고[4], 1996년 10월 1일 화물 취급도 중지되었다.[5] 1990년대에 역사가 철거되었다. 2016년 4월 29일 경전선 진주~광양 구간 이설로 폐역이 고시되었고[6], 7월 14일 해당 구간 선로 이설로 인해 폐역되었다.[1]2. 2. 폐역
1990년대에 역사가 철거되었고, 2016년 4월 29일 경전선 진주~광양 구간 이설로 폐역이 고시되었다.[6] 2016년 7월 14일 경전선 진주~광양 구간 선로 이설로 폐역되었다.[1]3. 역 구조
4. 노선
경전선한국어
북천역 - '''양보역''' - 횡천역
참조
[1]
웹사이트
진주∼광양 철도건설사업 2016년 개통을 위해 순항중!
http://www.kr.or.kr/[...]
[2]
간행물
철도청고시 제6호
대한민국관보
1968-01-16
[3]
간행물
철도청고시 제1호
대한민국관보
1984-01-13
[4]
간행물
철도청고시 제17·18호
대한민국관보
1991-08-26
[5]
간행물
철도청고시 제1996-44·45호
대한민국관보
1996-07-01
[6]
간행물
국토교통부고시 제2016-225호
국토교통부
2016-04-29
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