맨위로가기

에글 아쥐르

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

에글 아쥐르는 1946년 프랑스에서 설립된 최초의 민간 항공사로, 프랑스와 알제리, 유럽 각지를 잇는 정기 및 전세 항공편을 운항했다. 2000년대 GoFast 그룹에 편입되었고, 2012년 하이난 항공 그룹이 주요 주주가 되었으나, 2019년 9월 운항을 중단하고 파산했다. 과거 융커스 Ju 52를 시작으로 다양한 기종을 운용했으며, 2019년 운항 중단 당시에는 에어버스 A319, A320, A330 기종을 보유했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 1946년 설립된 항공사 - 스칸디나비아 항공
    스칸디나비아 항공(SAS)은 1946년 3개국 국영 항공사 컨소시엄으로 설립되어 세계 최초 북극 항로를 개설하고 스타얼라이언스를 창립했으나, 재정적 어려움을 겪고 에어프랑스-KLM 컨소시엄에 인수되어 스카이팀에 가입했다.
  • 1946년 설립된 항공사 - 영국유럽항공
    영국유럽항공은 1946년 설립된 영국의 국내 및 유럽 지역 항공 운송 회사로, 여러 항공사 합병을 통해 성장하고 영국산 항공기 도입을 통해 항공기 산업 발전에 기여했으며, 자회사 운영 후 1974년 영국해외항공과 합병하여 영국항공이 되었다.
  • 2019년 해체된 항공사 - 아비앙카 브라질
    아비앙카 브라질은 오세아네어로 설립되어 아비앙카 브랜드를 도입 후 브라질 4대 항공사로 성장했으나, 부채로 파산하여 운항을 중단하고 파산 선고를 받은 스타얼라이언스 제휴 항공사이다.
  • 2019년 해체된 항공사 - 바닐라 에어
    바닐라 에어는 전일본공수(ANA)와 에어아시아의 합작으로 설립되어 에어아시아 재팬에서 시작되었고, ANA의 자회사로 전환된 후 바닐라 에어로 이름을 변경하여 운항하다가 피치 항공에 통합되어 2021년 법인격이 소멸되었다.
  • 프랑스의 항공사 - 에어 프랑스
    에어 프랑스는 1933년 여러 프랑스 항공사의 합병으로 설립된 프랑스 국영 항공사로, 유럽 및 북아프리카 중심 운항, 국유화, 콩코드 운항, 항공사 통합, KLM 합병, 구조조정 등을 거쳐 현재 스카이팀 소속으로 전 세계에 여객 및 화물 운송 서비스를 제공한다.
  • 프랑스의 항공사 - ASL 항공 프랑스
    ASL 항공 프랑스는 1927년 우편 배달을 개척한 콩파니 제네랄 에어로포스탈에서 시작하여 에어프랑스 자회사를 거쳐 유럽 에어포스트로 운영되다 2015년 현재의 명칭으로 변경되었으며, 보잉 737 기종으로 여객 및 화물 운송 서비스를 제공하는 프랑스 기반 항공사이다.
에글 아쥐르 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
항공사에글 아쥐르
원래 이름Aigle Azur
로고
IATA 코드ZI
ICAO 코드AAF
콜사인AIGLE AZUR
설립일1946년
운항 중단일2019년 9월 6일
본사 위치파라이유＝비에유＝포스트
허브 공항파리＝오를리 공항
상용 고객 우대 제도Azur Plus
웹사이트https://www.aigle-azur.fr/
운영
주요 인물프란츠 이벨린(최고 경영자)
모기업고패스트 그룹
취항지 수21
보유 항공기
항공기 수11기

2. 역사

제2차 세계 대전 이후 프랑스에서 최초의 민영 항공사로, 1946년 융커스 52를 이용하여 영업 비행을 시작했다.

프랑스와 알제리를 잇는 정기 항공편과 유럽 각지의 전세 항공편을 운항했다. 항공권 좌석 예약 시스템(CRS)은 아마데우스 IT 그룹이 운영하는 아마데우스를 이용했다.[13]

2000년대에 GoFast 그룹에 편입되었고, 2012년 하이난 항공 그룹이 주식의 48%를 취득하여[14] GoFast 그룹과 함께 주요 주주가 되었다. 에어버스 A330을 도입하여 장거리 노선에도 진출할 계획이었다.[14]

2019년 9월 6일 모든 항공편 운항을 중단하고 경영 파탄했다.[15]

2. 1. 1946–1955: 초기 역사

에글 아쥐르 창립 60주년 기념 행사에서 1950년대 에글 아쥐르 도색을 한 DC-3


1953년 에글 아쥐르의 더글러스 DC-3, Turbomeca Palas 벤트럴 부스터 엔진 장착


에글 아쥐르는 1946년 실뱅 플로아라에 의해 설립되었으며, 제2차 세계 대전 이후 프랑스에서 최초의 민영 항공사가 되었다. 32명의 승객을 수송할 수 있는 몇 대의 융커스 Ju 52 항공기를 운항하기 시작했다. 창립자는 또한 방학 기간 동안 해외 교사 수송 계약과 같은 당국과의 특별 운송 계약을 체결하여 튀니지와 레바논을 첫 번째 목적지로 삼았다. 미국 잉여 장비를 구매하면서 회사는 인도차이나와 알제리에서 사업을 확장할 수 있었는데, 여기서 중요한 시장은 프랑스로의 귀환이었다.

1955년 5월 1일, 실뱅 플로아라는 회사 승무원 54명과 호텔 직원을 포함한 모든 항공기를 연합 해상 운송 항공사(UAT)로 이전했다.

2. 2. 1970–2000: 재설립 및 지역 항공사

1970년, 회사는 '''루카스 항공'''이라는 이름으로 지역 항공사로 재설립되었다. 등록 사무소는 퐁투아즈 공항에 있었다. 루카스 항공은 처음에는 '''루카스 에어 트랜스포트'''라는 이름으로 도빌과 런던 개트윅 사이의 연중 연결 서비스를 포함하여 지역 정기 항공편을 운항했다. 회사 이름은 나중에 다시 '''루카스 에글 아쥐르'''로 변경되었다.

에글 아쥐르는 이 정규 노선 외에도 정치인, 사업가, 스포츠계 인사 및 예술가들을 위한 비즈니스 항공편을 제공했다.

2. 3. 2001년 이후: GoFast 그룹 인수 및 확장

2001년, 에글 아쥐르는 보잉 737-200 항공기 2대만 남은 채 쇠퇴하고 있었다. 화물, 물류, 산업 프로젝트 및 관광 분야를 전문으로 하는 GoFast 그룹이 회사를 인수하여 자본을 투자하고 항공기 기종을 업데이트하는 한편, 주로 알제리행 전세 항공편에 집중했다. 에어 리브(Air Lib)가 영업을 중단하자 에글 아쥐르는 알제리 정기 노선을 개설했다. 또한 칼리파 항공(Khalifa Airways)이 폐쇄되면서 에어 알제리와 함께 프랑스에서 알제리로 운항하던 노선도 혜택을 보았다.[14]

2006년에는 모로코와 튀니지에 오픈 스카이 협정이 체결되면서, 카사블랑카, 라바트, 마라케시, 아가디르, 페스, 탕헤르, 우지다 등 모로코 주요 도시로 수많은 정기 항공편을 운항했다.

2007년, 에글 아쥐르는 여러 프랑스 도시에서 30개의 정기 노선을 제공했으며, 파리 오를리에서 제르바, 파리 오를리에서 리미니, 마르세유에서 살까지 정기 항공편을 개시했다. 또한 전자 항공권을 도입했다.

2008년 초, 회사는 포르투갈 남부의 파루와 말리의 바마코까지 정기 항공편을 개설하여 새로운 목적지를 추가할 수 있었다. 2008년 4월 말, F-HBMI로 등록된 세 번째 에어버스 A319를 수령하여 항공기 규모를 11대로 늘렸다. 2008년 6월에는 로열티 프로그램인 Azur Plus가 시작되었다.

2009년 5월, 회사는 첫 번째 신형 에어버스 A3202를 수령했으며, 파리 에어쇼 참가를 통해 한 달 뒤 에어버스로부터 네 번째 에어버스 A319를 주문할 수 있었다. 이 항공기는 2010년 4월에 인도되었다. 다섯 번째 에어버스 A319는 2010년 5월에 수령했다.

2010년 6월, 회사는 2010년 9월부터 파리와 바그다드 간 노선을 개설할 계획을 발표했다. 2010년 7월, 에글 아쥐르는 말리 회사인 에어 말리와 제휴를 시작했다. 이는 에글 아쥐르가 다카르, 아비장, 브라자빌 등 다른 아프리카 도시로 항공편 판매를 시작할 수 있다는 것을 의미했다. 이 계약은 2010년 8월 1일부터 발효되었다. 2010년 10월 30일, 바그다드로의 첫 취항편이 운행되었다. 이 항공사는 바그다드 노선 예약을 시작했으며, 첫 상업 비행은 2010년 12월 중순에 시작되었다. 이 노선은 국내 사태로 인한 예약 부족으로 인해 2011년 중반에 중단되었다.

2011년 11월 23일, 에글 아쥐르는 말리로 가는 새로운 정기 노선을 개설했다.

2012년 7월, 에글 아쥐르는 파리 오를리와 모스크바 브누코보 간 노선을 개설했다. 성장 전략을 가속화하고 장거리 부문으로 네트워크를 확장하기 위해 2012년 10월 23일 에글 아쥐르는 중국 대기업 HNA 그룹이 지분을 매입하여 HNA 그룹 (특히 하이난 항공, 홍콩 항공, 중국 서부 항공, 럭키 에어, 톈진 항공 및 홍콩 익스프레스의 소유주)이 에글 아쥐르 자본의 48%를 소유하게 되었다고 발표했다. 따라서 회사는 위빙 그룹, 루 아쥐르 및 HNA 그룹이 소유하게 되었다. 2012년 12월 18일, 에글 아쥐르와 코르세어 인터내셔널은 파리 오를리에서 승객 연결을 강화하기 위해 각자의 네트워크를 조화시키는 상업적 파트너십 계약을 체결했다. 에글 아쥐르와 코르세어는 각자의 고객에게 티켓을 교차 판매함으로써 지리적 배치를 최대한 활용하고 추가 수익을 창출할 수 있었다5.

2. 4. 파산 및 청산 (2019)

에글 아쥐르는 2019년 9월 2일 파산을 신청하고 관리 절차에 들어갔으며, 운항은 계속되었다.[2] 9월 5일부터 말리, 브라질, 포르투갈행 항공편이 중단되었고, 9월 10일 이후 모든 항공편의 티켓 판매가 중단되었다.[3] 9월 5일, 관리인은 회사의 재정 상황과 운영상의 어려움을 이유로 9월 6일 저녁부터 모든 항공편을 중단하기로 결정했다.[4]

9월 9일이 인수 제안 마감일로 설정되었다. 에글 아쥐르의 오를리 공항 슬롯 9,800개는 특히 관심이 높았는데, 이 슬롯은 직접 구매할 수 없고, 회사 인수를 통해서만 가능했다.[5] 총 14건의 인수 제안이 접수되었다. 에어 프랑스, 에어 카리브와 프렌치 비의 소유주인 그룹 드브뢰이, 그리고 전 주주 제라르 후아 소유의 루 아쥐르로부터 상당한 자산 인수에 대한 입찰이 확인되었다. 이지젯, 부엘링 및 기타 익명의 입찰자들로부터는 주로 오를리 공항에서의 활동에 대한 관심 표명이 있었다.[6]

9월 16일 열린 상업 법원 심리에서 입찰자들은 9월 18일까지 수정 제안을 제출하도록 했다. 에어 프랑스와 그룹 드브뢰이의 공동 입찰은 노조 측에서 인력에 대한 최상의 조건을 제시한다고 평가했지만, 인력이 새 소유주에게 이전될 조건과 관련된 법적 문제들이 해결되지 않은 채 남아 있었다. 협상이 계속될 수 있도록 관리 절차 기간은 9월 27일까지 연장되었다.[7][8] 어떤 입찰도 실행 가능한 것으로 증명되지 않았고, 2019년 9월 27일 상업 법원에 의해 항공사는 공식적으로 청산되었다.

3. 코드셰어 협정

에글 아쥐르는 여러 항공사와 코드셰어 협정을 맺어 운항 네트워크를 확장했다.[9]

항공사
에어 카리브
아줄 브라질 항공
코르세어 인터내셔널
하이난 항공
S7 항공
TAP 포르투갈 항공


4. 보유 기종

2014년 8월 기준으로 에글 아쥐르는 다음과 같은 기종을 보유하고 있었다.

에글 아쥐르의 보유 기종
기종대수주문승객
CY합계
에어버스 A319-1004010/20120/130130/145
에어버스 A320-2007010/20150/160172
에어버스 A330-2000218247265
합계112colspan="3" |



에글 아쥐르의 구 보잉 737-300


에글 아쥐르의 구 에어버스 A321-200


에글 아쥐르 에어버스 A320-200

4. 1. 보유 기종 (운항 중단 당시)

2019년 운항 중단 당시 에글 아쥐르는 다음과 같은 기종을 보유하고 있었다.[10]

에글 아쥐르 항공기 기종
항공기운용 대수주문승객비고
CY합계
에어버스 A319-1001——144144TAP 포르투갈 항공에 임대
에어버스 A320-2008——1741741대는 TAP 포르투갈 항공에 임대
—180180
에어버스 A330-2002—19268287
합계11—colspan="5" |



에글 아쥐르 에어버스 A319-100


에글 아쥐르 에어버스 A320-200


에글 아쥐르 에어버스 A330-200

4. 2. 과거 보유 기종

에글 아쥐르는 이전에 다음과 같은 항공기를 운용했다.[11][12]

에글 아쥐르 역사상 운용 항공기
항공기총 수도입 시기퇴역 시기비고
아미오 AAC.1 투칸719471949
에어스피드 AS.65 콘술319471954
에어버스 A321-100520032014
비치크래프트 A90119781984
비치크래프트 C90119781994
비치크래프트 200219841997
보잉 307 스트라토라이너519511960
보잉 737-200319932002
보잉 737-300120042006
보잉 737-300QC120012005유럽 에어포스트에서 임대
보잉 737-400320022006
브리스톨 프레이터219541956
코드롱 C.440 고엘란319461947
커티스 C-46 코만도319531956
드 하빌랜드 DH.89 드래곤 래피드719521954
드 하빌랜드 캐나다 DHC-2 비버719531960
드 하빌랜드 캐나다 DHC-3 오터319571958
다쏘 팔콘 20219881996
더글러스 C-47 스카이트레인2819471960
더글러스 C-54 스카이마스터119501953
더글러스 DC-6319541955
엠브라에르 EMB-110 반데이란테219801996
사브 340A119901996
쉬드-웨스트 코르스1|
쉬드-웨스트 브르타뉴619541956


5. 도색 및 로고

에글 아쥐르는 최근 "유로화이트" 형식의 기종을 사용했는데, 동체 앞부분은 흰색으로 칠해졌고 회사 이름은 짙은 파란색으로 쓰여 있었다. 꼬리 부분은 푸른 하늘에 구름을 표현했으며, 날개를 펼치고 날아가는 독수리를 도식적으로 묘사했다. 엔진과 윙팁도 에쥐르 블루로 칠해졌다.

1946년부터 1955년까지 에글 아쥐르 항공기의 동체는 금속 재질이었으며, 객실 창문 아래는 같은 에쥐르 색상의 줄무늬로 구분되었다. 수직 날개 또한 금속 재질이었고, 러더 페달에는 두 개의 평행한 수평 줄무늬와 구형 로고(지구 위를 나는 독수리)가 장식되어 있었다.

2012년 말, 에글 아쥐르는 새로운 그래픽 브랜딩을 공개했는데, 회사 이름에 대문자를 사용하는 새로운 글꼴과 함대의 A320 디지털 프로토타입이었다. 꼬리는 짙은 파란색으로 변경되었고, 확대된 구형 로고와 같은 색상의 세 개의 평행선으로 장식되었다. 윙팁 또한 에쥐르 블루 색상을 유지했다.

참조

[1] 웹사이트 aigle-azur.com - Nos destinations https://www.aigle-az[...] 2018-03-30
[2] 뉴스 Aigle Azur confirms bankruptcy filing https://www.flightgl[...] 2019-09-03
[3] 뉴스 France's number two airline suspends some flights, ticket sales https://www.ibtimes.[...] 2019-09-05
[4] 뉴스 Aigle Azur annule tous ses vols à partir de vendredi soir http://www.lefigaro.[...] 2019-09-05
[5] 뉴스 Aigle Azur en redressement judiciaire : ses slots intéresseraient Air France https://www.air-jour[...] 2019-09-04
[6] 뉴스 Aigle Azur: 14 offres de reprise mais un avenir encore flou pour les salariés https://www.lci.fr/i[...] 2019-09-10
[7] 뉴스 Aigle Azur : l'offre de reprise commune d'Air France et du groupe Dubreuil est "une lueur d'espoir" pour la CDFT https://www.francetv[...] 2019-09-16
[8] 뉴스 Reprise d'Aigle Azur : Guérin se retire, Air France et Dubreuil font une offre combinée https://www.latribun[...] 2019-09-16
[9] 웹사이트 Our Partners https://www.aigle-az[...] 2019-07-17
[10] 웹사이트 Aigle Azur Fleet Details and History https://www.planespo[...] 2019-09-06
[11] 웹사이트 Aigle Azur (1946-1960) fleet http://aerobernie.bp[...] 2021-02-20
[12] 웹사이트 Lucas AT / Aigle Azur fleet http://aerobernie.bp[...] 2021-02-20
[13] 웹사이트 Airlines using Amadeus http://www.amadeus.c[...] アマデウスITグループ 2015-09-27
[14] 웹사이트 에ーグル・アズール、パリ/北京線開設へ　海南航空グループが株取得で https://flyteam.jp/n[...] 플라이팀 2012-10-27
[15] 웹사이트 仏航空会社が経営破綻、旅行者１万３０００人が外国で立ち往生 https://www.cnn.co.j[...] CNN 2019-09-11
[16] 웹사이트 Nos partenaires https://www.aigle-az[...] 에ー글・아즈ール 2019-09-21
[17] 웹인용 Aigle Azur IOSA Operators Profile http://www.iata.org/[...] 2008-09-15
[18] 뉴스 Directory: World Airlines 2007-03-27
[19] 웹인용 '귀국 어떻게 하라고'..佛항공업체, 승객 태워준 뒤 '파산' https://news.v.daum.[...] 2019-12-21


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com