에노우라역
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1. 개요
에노우라역은 1938년 10월 1일에 영업을 시작한 서일본 철도 덴진오무타선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 구조를 갖춘 지상역으로, 2021년 4월 1일부터 역 집중 관리 시스템 도입으로 인해 종일 무인화되었다. 2022년에는 하루 평균 275명의 승객이 이용했다. 역 주변에는 미야마 시립 에노우라 초등학교, 국도 제208호선, 에노우라 우체국 등이 위치해 있다.
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오호역은 1924년 개업한 후쿠오카현 오고리시에 있는 니시닛폰 철도 덴진오무타선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 2022년 기준 하루 평균 2,392명이 이용하고, 주변에는 오고리시 운동공원과 규슈정보대학 오고리 캠퍼스가 있다.
| 에노우라역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 에노우라역 |
| 로마자 표기 | Enoura-eki |
| 일본어 표기 | 江の浦駅 |
| 위치 | 일본 후쿠오카현 미야마시 다카타마치 에노우라 |
| 운영 주체 | 서일본 철도 |
| 노선 | 덴진오무타 선 |
| 역 번호 | T43 |
| 개업일 | 1938년 10월 1일 |
| 폐쇄일 | 해당사항 없음 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 무인 여부 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 덴진오무타 선 |
| 이전 역 | 니시테쓰나카시마역 |
| 다음 역 | 히라키역 |
| 거리 | 니시테쓰 후쿠오카 (덴진) 역으로부터 65.1 km |
| 통계 | |
| 2022년 승객 수 | 275명 |
2. 역사
- 1938년 (쇼와 13년) 10월 1일: 영업 개시.[1]
- 1976년 (쇼와 51년): 역사 개축.
- 2008년 (헤이세이 20년) 5월 18일: IC카드 nimoca 사용 개시.
- 2014년 (헤이세이 26년) 3월 22일: 역 창구 영업 시간 변경 (그 전까지는 첫차부터 막차까지 역무원이 상주).
- 2017년 (헤이세이 29년) 2월 1일: 역 넘버링 도입.[3]
- 2021년 (레이와 3년) 4월 1일: 역 집중 관리 시스템 도입에 따라 종일 무인화.[4][5]
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 역사 동쪽에 보수용 차량 측선 1선이 있다. 이 역은 건널목으로 연결되어 있다.[1]
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 구조로 역사 동쪽에 보수용 차량 측선 1선을 갖는 지상역이다. 니시테쓰 스테이션 서비스가 역 업무를 하는 업무위탁역으로 낮의 일부 시간대는 역무원이 부재한다. 역사의 입구에는 작은 자판기 코너가 있다. 승강장 유효 길이는 6량분이다.| 승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
|---|---|---|---|
| 1 | 니시테츠 텐진 오무타선 | 하행 | 오무타 방면 |
| 2 | 상행 | 야나가와・구루메 방면 |
4. 이용 현황
2022년 기준 이 역의 하루 평균 승차 인원은 275명이다.[2][10]
| 연도 | 1일 평균 승강 인원 |
|---|---|
| 2011년 | 326 |
| 2012년 | 306 |
| 2013년 | 332 |
| 2014년 | 317 |
| 2015년 | 337 |
| 2016년 | 337 |
| 2017년 | 337 |
| 2018년 | 327 |
| 2019년 | 328[7] |
| 2020년 | 247[8] |
| 2021년 | 276[9] |
| 2022년 | 275[10] |
5. 역 주변
- 미야마시립 에노우라 초등학교
- 국도 제208호선
- 에노우라 우체국
- 아리아케해 연안 도로 다카다 나들목
- 니시테츠 테크노 서비스
- 우사하치만 신사
- 미야마시 커뮤니티 버스 "니시테쓰 에노우라역"
- 구로사키카이호쿠 · 니시테쓰 카이역 · 시청 다카다 지소 · 요코쿠라 병원 앞 · JR 와타세역 · 노세키타 방면
6. 인접역
참조
[1]
서적
Kodansha
[2]
웹사이트
駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人)
https://www.nishitet[...]
Nishi-Nippon Railway
2023-09-08
[3]
웹사이트
西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!
http://www.nishitets[...]
西日本鉄道
2017-03-20
[4]
간행물
西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始
http://www.nishitets[...]
西日本鉄道広報部
2021-03-19
[5]
간행물
西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線 駅管理体制の見直し 駅業務を集中管理方式に変更し、駅係員は定期的に各駅を巡回します。
http://www.nishitets[...]
西日本鉄道広報部
2020-08-28
[6]
웹사이트
鉄道事業｜企業・グループ情報《西鉄について》
http://www.nishitets[...]
2020年度 駅別乗降人員
[7]
웹사이트
駅別乗降人員(2019年度1日平均、単位：人)
http://www.nishitets[...]
2023-06-21
[8]
웹사이트
駅別乗降人員(2020年度1日平均、単位：人)
http://www.nishitets[...]
2023-06-21
[9]
웹사이트
駅別乗降人員(2021年度1日平均、単位：人)
https://www.nishitet[...]
2023-06-20
[10]
웹사이트
駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人)
https://www.nishitet[...]
2023-06-20
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