오버발트역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
오버발트역은 스위스에 위치한 철도역으로, 레기오 열차가 피스프역과 안데르마트역 사이를 매시간 운행하며 정차한다. 또한, 오버발트와 레알프역 사이에는 푸르카 베이스 터널을 통과하는 자동차 셔틀 열차가 운행되고, 6월부터 10월까지 DFB 유산 열차가 오버발트와 레알프 구간을 운행한다. 장거리 빙하 특급 열차는 오버발트역에 정차하지 않으며, 그림젤 터널 건설이 계획되어 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 우리주의 철도역 - 레알프역
레알프역은 스위스 레알프에 위치한 마터호른 고트하르트 철도 역으로, 레기오 열차가 매시간 운행되며 푸르카 베이스 터널을 통과하는 자동차 수송 열차가 자주 운행되고, 여름에는 DFB 유산 열차를 이용할 수 있다. - 우리주의 철도역 - 안데르마트역
안데르마트역은 스위스 안데르마트에 위치한 철도역으로, 빙하특급이 정차하며 레기오 열차를 통해 여러 지역으로 연결되고, 겨울철에는 자동차 셔틀 열차를 이용할 수 있다. - 1926년 개업한 철도역 - 진해역
진해역은 1926년 진해선 개통과 함께 영업을 시작하여 2005년 등록문화재로 지정되었으며, 2015년 정기 여객열차 운행이 중지되었지만 진해 군항제 기간에는 벚꽃 관광열차가 운행된다. - 1926년 개업한 철도역 - 사카오리역
사카오리역은 야마나시현 고후시에 위치한 JR 동일본 중앙본선의 철도역으로, 석재 채굴 수송을 위해 개업하여 2면 3선의 지상역 형태이며, 수이카 IC 카드 시스템 도입 및 역사 이전 등의 현대화를 거쳤고, 주변에 교육기관과 관광 명소가 위치해 있으며 남북 지하 통로를 통해 접근성이 향상되었다.
| 오버발트역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 주소 | 푸르카슈트라세 |
| 자치구 | 오버곰스 |
| 국가 | 스위스 |
| 소유주 | 마터호른 고트하르트 철도 |
| 운영자 | 마터호른 고트하르트 철도 |
| 개업일 | 1914년 7월 1일 |
| 폐업일 | 해당사항 없음 |
| 전기화 여부 | 해당사항 없음 |
| 승객 수 (평일) | 630명 |
| 승객 수 기준 연도 | 2023년 |
| 승객 수 시스템 | MGB |
| 접근성 | 미지원 |
| 역 코드 | 8501661 (OBW) |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 푸르카 오버알프선 푸르카 증기 철도 |
| 브리크 바흐호프플라츠역으로부터 거리 | 41.3 km |
| 레알프 DFB으로부터 거리 | 17.838 km |
| 승강장 수 | 4 |
| 선로 수 | 6 |
| 연결편 | 포스트아우토 AG 버스https://www.mylibero.ch/sites/default/files/2023-12/Liniennetz-Zentralalpen-2024.pdf |
| 운행 서비스 | |
| 마터호른 고트하르트 철도 | 푸르카 증기 철도 마터호른 고트하르트 철도 |
| 인접 역 | |
| 마터호른 고트하르트 철도 R 43 | 전역: 오버게슈텔른 후역: 레알프 |
| 푸르카 차량 셔틀 열차 | 후역: 레알프 |
| 푸르카 톱니바퀴 증기 철도 (오버발트-레알프) | 후역: 글레치 |
2. 운행
오버발트에는 레기오, 푸르카 베이스 터널을 통과하는 자동차 셔틀 열차, DFB 유산 열차가 정차한다. 장거리 빙하 특급은 정차하지 않는다.[14][15][10]
2. 1. 레기오
피스프와 안데르마트 사이를 매시간 운행한다.[14][15]2. 2. 자동차 셔틀 열차
오버발트와 레알프 사이를 운행하는 자동차 셔틀 열차가 자주 운행된다. 이 열차는 푸르카 베이스 터널을 통과한다.[14][15]2. 3. DFB 유산 열차
DFB 유산 열차는 전통적인 산악 노선을 따라 오버발트와 레알프 구간에서 6월부터 10월까지만 운행한다.[9][16]2. 4. 빙하 특급
빙하 특급은 오버발트역에 정차하지 않는다. 빙하 특급은 2014년 말에 오버발트역 정차를 중단했다.[10][17]3. 추가 시설
그림젤 터널 건설(계획)을 통해 그림젤 고개 아래 북쪽으로 마이링엔역까지 이어지는 네 번째 미터 궤도 철도 연결이 가능해질 수 있다.
3. 1. 그림젤 터널 (계획)
그림젤 터널 건설(계획)은 그림젤 고개 아래 북쪽으로 마이링엔역까지 이어지는 네 번째 미터 궤도 철도 연결을 제공할 것이다.참조
[1]
웹사이트
Pässefahrten Zentralalpen
https://www.mylibero[...]
Libero
2023-12-10
[2]
웹사이트
Passagierfrequenz (2023)
https://data.sbb.ch/[...]
SBB CFF FFS
2023
[3]
웹사이트
Opening Gletsch-Oberwald 2010
http://www.furka-ber[...]
2010-08-20
[4]
웹사이트
News:Spike driven, line goes through
http://www.furka-ber[...]
2010-08-20
[5]
웹사이트
Opening Gletsch-Oberwald 2010
http://www.furka-ber[...]
2010-08-20
[6]
웹사이트
Visp - Brig - Oberwald - Andermatt - Göschenen
https://www.oev-info[...]
öv-info.ch
2023-09-27
[7]
웹사이트
Realp DFB - Furka - Gletsch - Oberwald
https://www.oev-info[...]
öv-info.ch
2023-08-24
[8]
웹사이트
Autoverlad Furka Oberwald - Realp
https://www.oev-info[...]
öv-info.ch
2024-08-22
[9]
웹사이트
DFB timetable
https://www.dfb.ch/e[...]
2024-10-12
[10]
웹사이트
Glacier Express
https://www.fahrplan[...]
Bundesamt für Verkehr
2019-10-07
[11]
웹사이트
Opening Gletsch-Oberwald 2010
http://www.furka-ber[...]
2010-08-20
[12]
웹사이트
News:Spike driven, line goes through
http://www.furka-ber[...]
2010-08-20
[13]
웹사이트
Opening Gletsch-Oberwald 2010
http://www.furka-ber[...]
2010-08-20
[14]
웹인용
Visp - Brig - Oberwald - Andermatt - Göschenen
https://www.fahrplan[...]
Bundesamt für Verkehr
2019-10-07
[15]
웹인용
Autoverlad Furka Oberwald - Realp
https://www.fahrplan[...]
Bundesamt für Verkehr
2019-10-07
[16]
웹사이트
DFB timetable
http://www.furka-ber[...]
2010-08-20
[17]
웹인용
Glacier Express
https://www.fahrplan[...]
Bundesamt für Verkehr
2019-10-07
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com