오사와촌 (이와테현)
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1. 개요
오사와촌(大沢村)은 1889년 이와테현 히가시헤이군에 성립하여, 1896년 시모헤이군에 속하게 된 촌이다. 1955년 야마다정, 오리카사촌, 도요마네촌, 후나코시촌과 합병하여 새로운 야마다정이 되었다. 과거 일본국유철도 야마다선이 촌을 경유했으나, 현재는 폐선되었다.
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- 야마다정 - 야마다선
야마다선은 동일본 여객철도에서 관할하는 철도 노선으로, 모리오카역에서 미야코역까지 102.1km 구간을 운행하며, 2011년 동일본 대지진으로 피해를 입어 일부 구간이 삼륙 철도로 이관되었다. - 야마다정 - 오리카사촌
오리카사촌은 1889년에 시모헤이군에 속한 촌으로 성립하여, 1896년 주변 군과 합병하여 시모헤이군 오리카사촌이 되었고, 1955년 다른 촌들과 합병하여 야마다정이 되었다. - 히가시헤이군 - 구와가사키정
다이쇼 시대 행정 구역 통폐합 정책에 따라 우라쿠와가사키촌이 승격된 구와가사키정은 1924년 미야코정과의 합병으로 소멸되었다. - 히가시헤이군 - 미야코정 (이와테현)
미야코정은 미야코만과 정토가하마 해안에 위치했던 이와테현 히가시헤이군의 정으로, 미야코시 발족과 함께 폐지되었으며 야마다선 철도와 국도가 지나가는 교통의 요지였고 현재는 미야코시의 일부이다. - 시모헤이군 - 다노하타촌
다노하타촌은 이와테현의 산리쿠 해안에 위치한 리아스식 해안 마을로, 웅장한 절벽과 산리쿠 부흥 국립공원의 일부를 포함하며, 인구 감소와 지진 피해를 겪었지만 복구 사업과 지역 경제 및 관광을 통해 지속 가능한 발전을 추구하고 있다. - 시모헤이군 - 후다이촌
후다이촌은 이와테현 북동부 해안 산악 지형에 위치하며, 상업적 어업과 농업이 지역 경제의 기반이고, 2011년 동일본 대지진 당시 방조제로 큰 피해를 면했으며, 아키타현 미타네정과 자매 결연을 맺고 있다.
오사와촌 (이와테현) | |
---|---|
개요 | |
자치체 명칭 | 오사와 촌 |
한자 표기 | 大沢村 |
가나 표기 | おおさわむら |
행정 구역 | 촌 |
폐지일 | 1955년 3월 1일 |
폐지 사유 | 신설 합병 |
폐지 상세 | 오사와촌, 야마다정, 오리카사촌, 도요마네촌, 후나코시촌 → 야마다정 |
현재 자치체 | 야마다정 |
위치 | 시모헤이군 오사와촌 |
지리 | |
면적 | 20.16 |
인접 자치체 | 시모헤이군: 야마다정, 도요마네촌, 오모에촌 |
인구 | |
인구 (1954년 12월) | 2422 |
인구 출처 | 『이와테현 정촌 합병지』 |
상징 | |
기타 상징 | 없음 (정보 없음) |
기타 정보 |
2. 연혁
- 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행으로 히가시헤이군 오사와촌이 성립하였다.
- 1896년 3월 29일 - 히가시헤이군, 나카헤이군, 키타헤이군이 합병해 시모헤이군이 성립, 시모헤이군 오사와촌이 되었다.
- 1955년 3월 1일 - 야마다정, 오리카사촌, 오사와촌, 도요마네촌과 합병해 새로운 야마다정이 되었다.
3. 행정
오사와촌은 1889년부터 1955년까지 촌장을 선출하여 행정을 운영했다. 역대 촌장에 대한 자세한 내용은 하위 섹션인 '역대 촌장'을 참고하면 된다.
3. 1. 역대 촌장
대 | 성명 | 취임 | 퇴임 | 비고 |
---|---|---|---|---|
1 | 키리가쿠보 신고로 | 1889년 (메이지 22년) | 1892년 (메이지 25년) | |
2 | 시오타 타케시 | 1893년 (메이지 26년) | 1895년 (메이지 28년) | |
3 | 후지와라 쿠마키치 | 1895년 (메이지 28년) | 1896년 (메이지 29년) 6월 | |
4 | 치요카와 코하치 | 1896년 (메이지 29년) | 1897년 (메이지 30년) 4월 | |
5 | 토야마 노리유키 | 1897년 (메이지 30년) | 1900년 (메이지 33년) 1월 | |
6 | 세츠타이 지이치 | 1900년 (메이지 33년) 2월 5일 | 1904년 (메이지 37년) 2월 4일 | |
7 | 나카노 켄지로 | 1904년 (메이지 37년) 4월 5일 | 1905년 (메이지 38년) 11월 6일 | |
8 | 타케우치 무네나가 | 1905년 (메이지 38년) 11월 7일 | 1908년 (메이지 41년) 7월 6일 | |
9 | 사사키 쥰 | 1908년 (메이지 41년) 7월 7일 | 1912년 (메이지 45년) 7월 6일 | |
10 | 이토 손사부로 | 1912년 (메이지 45년) 7월 7일 | 1916년 (다이쇼 5년) 7월 6일 | |
11 | 이토 겐스케 | 1916년 (다이쇼 5년) 7월 7일 | 1916년 (다이쇼 5년) 9월 9일 | |
12 | 오오카와 케이고로 | 1916년 (다이쇼 5년) 9월 10일 | 1924년 (다이쇼 13년) 10월 9일 | |
13 | 사사키 미에 | 1924년 (다이쇼 13년) 11월 6일 | 1932년 (쇼와 7년) 11월 5일 | |
14 | 오오쿠보 키쥬 | 1932년 (쇼와 7년) 11월 6일 | 1940년 (쇼와 15년) 11월 30일 | |
15 | 사사키 세이조 | 1940년 (쇼와 15년) 12월 1일 | 1946년 (쇼와 21년) 11월 25일 | |
16 | 치요카와 이와마츠 | 1946년 (쇼와 21년) 11월 26일 | 1947년 (쇼와 22년) 4월 7일 | |
17 | 스즈키 소하치 | 1947년 (쇼와 22년) 4월 8일 | 1955년 (쇼와 30년) 2월 28일 |
4. 교통
과거 일본국유철도 야마다선이 오사와촌을 경유했으나, 현재는 폐선되었다.
4. 1. 철도
과거 일본국유철도 야마다선이 오사와촌을 경유했으나, 현재는 폐선되었다.
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