오야부역
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1. 개요
오야부역은 일본 후쿠오카현 다가와시에 위치한 헤이세이 지쿠호 철도 이토다 선의 역이다. 1897년 화물역으로 개업하여 1954년 폐지되었으며, 1990년 현재의 여객역이 개업했다. 역은 단선 승강장 1개로 구성된 지상역이며, 무인역이다. 2019년의 1일 평균 승하차 인원은 268명이다. 주변에는 국도 제201호선과 다양한 시설들이 위치해 있다.
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| 오야부역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 오야부 역 |
| 원래 역 이름 | 大藪駅 |
| 로마자 역 이름 | Ōyabu-eki |
| 다른 역 이름 | MrMax 오야부 역 |
| 위치 | 일본 후쿠오카현 다가와시 가와미야 1457-2 |
| 운영 주체 | [[File:Heisei Chikuhō Railway Logo.png|20px|헤이세이 지쿠호 철도 로고]] 헤이세이 지쿠호 철도 |
| 노선 | 이토다 선 |
| 역 간 거리 | 가나다 역으로부터 4.9 km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 구조 | 지상역 |
| 상태 | 무인역 |
| 역 번호 | HC54 |
| 웹사이트 | 오야부 역 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1990년 10월 1일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 이전 이름 | 해당 없음 |
| 일일 승객 수 | 258명 |
| 승객 수 통계 연도 | 2019년 |
| 노선 정보 | |
| 인접 역 | system: 헤이세이 지쿠호 철도 line: 이토다 left: 이토다 역 right: 다가와고토지 역 |
| 추가 정보 | |
| 전보 약호 | 오야 |
2. 역사
현재의 오야부역 위치에는 과거 같은 이름의 화물역이 있었다. 이 화물역은 1897년 10월 20일에 규슈 철도에 의해 개업[5]하여 1907년 국유화되었고, 1954년 4월 1일에 폐지되었다. 현재의 여객역은 1990년 10월 1일에 새로 개업하였다.
2. 1. 화물역 (1897년 ~ 1954년)
현재 역과 같은 위치에 과거 동명의 화물역이 존재했다.- 1897년 10월 20일: 규슈 철도의 화물역으로 '''오야부역'''이 개업하였다.[5]
- 1907년 7월 1일: 철도 국유법에 따라 규슈 철도가 국유화되면서 제국 철도청 소속 역이 되었다.
- 1954년 4월 1일: 화물역이 폐지되었다.
2. 2. 여객역 (1990년 ~ 현재)
오야부역은 이토다 선에 위치하며, 이 노선의 기점인 가나다에서 4.9km 떨어져 있다.[1] 열차는 대략 매시간 도착한다.[3]현재의 여객역은 1990년 10월 1일에 개업했다. 개업 이전, 현재 역과 동일한 장소에는 동명의 화물역이 존재했다. 이 화물역은 1897년 10월 20일 규슈 철도에 의해 개업했으며,[5] 1907년 7월 1일 국유화되어 제국 철도청 소속이 되었다. 이후 1954년 4월 1일에 폐지되었다.
2009년 4월 1일에는 네이밍 라이츠 계약을 통해 "MrMax"라는 애칭(부역명)이 부여되었다.[6]
3. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 무인역으로 운영되며, 별도의 역 건물 없이 승강장에 대피소만 설치되어 있다.[1] 역 동쪽에 있는 도로에서 경사로를 통해 승강장으로 들어갈 수 있다. 승강장이 곡선 형태로 되어 있어, 열차가 정차할 때는 다소 기울어진 상태가 된다.
4. 이용 현황
2019년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''268명'''이다.[7]
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 |
|---|---|
| 2008년 | 382 |
| 2009년 | 404 |
| 2010년 | 376 |
| 2011년 | 358 |
| 2012년 | 332 |
| 2013년 | 298 |
| 2014년 | 316 |
| 2015년 | 296 |
| 2016년 | 290 |
| 2017년 | 284 |
| 2018년 | 266 |
| 2019년 | 268 |
5. 역 주변
6. 인접역
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