오토데스크 인벤터
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1. 개요
오토데스크 인벤터는 오토데스크에서 개발한 3차원 컴퓨터 지원 설계(CAD) 소프트웨어이다. 파라메트릭, 직접 편집, 자유 형식 모델링을 지원하며, 최종 제품의 가상 표현을 생성하여 형태, 적합성 및 기능을 검증할 수 있다. 오토데스크 인벤터는 ShapeManager 기하 모델링 커널을 사용하며, 구독 또는 Flex 토큰을 통해 라이선스를 부여받을 수 있다. 1999년 출시 이후 지속적인 업데이트를 통해 기능을 개선해왔으며, 오토데스크의 제조업용 CAD 시스템의 중심으로 자리 잡았다.
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오토데스크 인벤터 - [IT 관련 정보]에 관한 문서 | |
---|---|
Autodesk Inventor 정보 | |
개발자 | 오토데스크 |
최초 출시일 | 1999년 |
최신 버전 | 2025 |
최신 버전 출시일 | 2024년 5월 15일 |
운영체제 | 윈도우 |
장르 | 컴퓨터 지원 설계 |
라이선스 | 프로프리에터리 |
웹사이트 | Autodesk Inventor 공식 웹사이트 |
2. 특징
오토데스크 인벤터는 구독 또는 선불 Flex 토큰(일일 사용, 사용량 기반)을 통해 라이선스를 부여받을 수 있다. 오토데스크 인벤터 프로페셔널은 ''오토데스크 제품 설계 및 제조 컬렉션'' 컬렉션 라이선스의 일부이기도 하다. 오토데스크 인벤터는 SolidWorks, Solid Edge 및 Creo와 직접 경쟁한다.
2. 1. 모델링 기능
Inventor는 최종 제품의 가상 표현을 생성하여 제작 전에 형태, 적합성 및 기능을 검증함으로써 2D 및 3D CAD 모델을 분석할 수 있게 해준다.[2]오토데스크 인벤터는 파라메트릭, 직접 편집, 자유 형식 모델링, 부품 모델링 및 어셈블리 모델링을 지원한다. 다양한 CAD 형식 및 표준 DWG 도면을 지원한다.
Inventor는 오토데스크의 독점적인 기하 모델링 커널인 ShapeManager를 사용한다.
2. 2. 기타 기능
오토데스크 인벤터는 2D 및 3D CAD 모델을 분석하여, 최종 제품의 가상 표현을 생성하고 제작 전에 형태, 적합성 및 기능을 검증할 수 있게 해준다.[2]파라메트릭, 직접 편집, 자유 형식 모델링 부품 모델링 및 어셈블리 모델링을 지원한다. 다양한 CAD 형식 및 표준 DWG 도면을 지원한다.
오토데스크 인벤터는 오토데스크의 독점적인 기하 모델링 커널인 ShapeManager를 사용한다.
이 소프트웨어는 구독 또는 선불 Flex 토큰(일일 사용, 사용량 기반)을 통해 라이선스를 부여받을 수 있다. 오토데스크 인벤터 프로페셔널은 또한 컬렉션 라이선스인 ''오토데스크 제품 설계 및 제조 컬렉션''의 일부이다. 오토데스크 인벤터는 SolidWorks, Solid Edge 및 Creo와 직접 경쟁한다.
3. 에디션
제품명 | 설명 |
---|---|
오토데스크 인벤터 프로페셔널 2025 | |
오토데스크 프로덕트 디자인 & 매뉴팩처링 컬렉션 | |
오토데스크 인벤터 LT 2021 | (단종) |
오토데스크 인벤터 프로페셔널 2024 | |
오토데스크 인벤터 스위트 | 오토데스크 인벤터(본체), 오토캐드 메카니컬, 오토데스크 볼트(설계 이력 관리) |
오토데스크 인벤터 시뮬레이션 스위트 | 오토데스크 인벤터 스위트에 더하여, 동적 시뮬레이션(기구 해석), 구조 해석 기능 포함 |
오토데스크 인벤터 라우티드 시스템 스위트 | 오토데스크 인벤터 스위트에 더하여, 튜브 & 파이프 설계, 케이블 & 하네스 설계, IDF 가져오기 기능 포함 |
오토데스크 인벤터 프로페셔널 | 오토데스크 인벤터 시뮬레이션 스위트 및 오토데스크 인벤터 라우티드 시스템 스위트의 모든 기능 포함 |
4. 제품 구성 (일본 시장 기준)
오토데스크 인벤터의 일본 시장 기준 제품 구성은 다음과 같다.
제품명 | 구성 |
---|---|
오토데스크 인벤터 스위트 | |
오토데스크 인벤터 시뮬레이션 스위트 | |
오토데스크 인벤터 라우티드 시스템 스위트 | |
오토데스크 인벤터 프로페셔널 | 오토데스크 인벤터 시뮬레이션 스위트 및 오토데스크 인벤터 라우티드 시스템 스위트의 모든 기능 |
5. 역사
오토데스크 인벤터는 1999년 첫 출시 이후 지속적으로 발전해왔다. 각 버전별 주요 특징과 출시일은 다음과 같다.
버전 | 코드명 | 출시일 | 주요 특징 |
---|---|---|---|
1 | 머스탱(Mustang) | 1999년 9월 20일 | 최초 출시 |
2 | 썬더버드(Thunderbird) | 2000년 3월 1일 | |
3 | 카마로(Camaro) | 2000년 8월 1일 | |
4 | 콜벳(Corvette) | 2000년 12월 1일 | |
5 | 듀랑고(Durango) | 2001년 9월 17일 | |
5.3 | 프로울러(Prowler) | 2002년 1월 30일 | |
6 | 바이퍼(Viper) | 2002년 10월 15일 | |
7 | 랭글러(Wrangler) | 2003년 4월 18일 | 오토캐드 2004 지원, 오토데스크 익스프레스 뷰어 호환, 대형 어셈블리 설계 성능 개선 |
8 | 체로키(Cherokee) | 2003년 10월 15일 | |
9 | 크로스파이어(Crossfire) | 2004년 7월 15일 | |
10 | 프리스타일(Freestyle) | 2005년 4월 6일 | 작업 스케줄러, Inventor Studio, Mechanical Desktop 데이터 연동, 설계 가속기, 어셈블리 구속 조건 색상 구분 |
11 | 패러데이(Faraday) | 2006년 4월 6일 | |
2008 | 고다드(Goddard) | 2007년 4월 11일[5] | |
2009 | 테슬라(Tesla) | 2008년 4월 16일[6] | 프레임 생성기, 판금, 골격 모델링 |
2010 | 호퍼(Hopper) | 2009년 2월 27일[7] | 리본, 새로운 유한 요소 분석(FEA) |
2011 | 시콜스키(Sikorsky) | 2010년 3월 26일[8] | 동적 입력, 직접 조작, 조립 도구, 시각화, iCopy, iLogic |
2012 | 브루넬(Brunel) | 2011년 3월 22일[9] | 3D 기계 설계 데이터 상호 작용 개선, CAD 데이터 공유, 수락, 업데이트 기능, 성능 및 생산성 향상 |
2013 | 굿이어(Goodyear) | 2012년 3월 27일[10] | 방정식 곡선 |
2014 | 프랭클린(Franklin) | 2013년 3월 27일[11] | 익스프레스 모드, 연결, 대칭 구속 조건, 슬롯 형상, 사각형 형상 개선, 얇은 벽 FEA, 프레임 FEA, 어셈블리 관계 폴더, 마우스오버 고정 구속 조건 가시성, 모델 및 어셈블리 단순화, 조인트 구속 조건. |
2015 | 다이슨(Dyson) | 2014년 3월 28일[12] | 자유형, 직접 편집 |
2016 | 쉘비(Shelby) | 2015년 4월 16일[13][14] | 멀티 CAD, 오토캐드 Electrical 및 Inventor 상호 운용성, 멀티 스레드 지원, 형상 생성기, 3D 프린팅 환경, 그래픽/시각화/스튜디오 개선 |
2017 | 엔조(Enzo) | 2016년 3월 28일[15] | 모델링 개선, 확장된 AnyCAD 지원, 3D PDF 내보내기, 프리젠테이션 환경 개선, 안내 튜토리얼 제작 |
2018 | 일론(Elon) | 2017년 3월 24일[16] | 모델 기반 정의, 확장된 AnyCAD 지원, 대형 어셈블리 성능 향상, 단순화/축소랩 개선, 판금 부품 규칙 추가, 도면 뷰 메쉬 지원 |
2019 | 조라(Zora) | 2018년 4월 10일[17] | 성능 향상, 대형 어셈블리 성능 향상, 공유 뷰 협업, 홀 명령 확장, iLogic 개선, 모델 기반 정의, 부품 모델링 및 판금 워크플로우 개선 |
2020 | 세나(Senna) | 2019년 3월 27일[18] | 전반적인 GUI 개선 |
2021 | 아다(Ada) | 2020년 3월 31일[19] | 새로운 UI 패널, 대형 어셈블리 성능 개선, 모델링 개선 |
2022 | 렌(Ren) | 2021년 4월 4일[20] | 모델 상태, 성능, Revit 및 Fusion 360 상호 운용성 |
2023 | 2022년 3월 28일[21] | 설계 워크플로우 가속화, 반복 작업 감소, 사용자 경험 개선 | |
2024 | 2023년 3월 29일[22] | ||
2025 | 2024년 3월 27일[23] | 부품 모델링, 판금, 어셈블리 모델링, 도면 및 상호 운용성 업데이트.[24] |
5. 1. 3차원 CAD 시장 진출 배경
오토캐드(AutoCAD)는 중소기업용 2차원 CAD 시장에서 압도적인 점유율을 차지하고 있었다. 그러나 1988년 PTC에서 출시한 3차원 CAD인 Pro/ENGINEER가 빠르게 보급되면서, 대기업과 거래하는 중소기업에서도 3차원 CAD에 대한 수요가 급증했다.이에 오토데스크는 오토캐드의 2차원 도면 자산을 활용하면서 3차원 모델링도 가능한 Autodesk Mechanical Desktop을 출시했다. 그러나 이 제품은 명령어 수가 많고, MS-DOS 시대의 조작 환경을 계승하여 3차원 모델링이 쉽지 않았다.
한편, 솔리드웍스(SolidWorks)나 솔리드 엣지(Solid Edge)와 같은 미들레인지 3차원 CAD가 1990년대 초에 출시되면서, 윈도우 기반의 쉬운 조작 환경과 피처 기반 모델링으로 인기를 얻었다. 이들은 2차원 도면 작성 기능도 충실하여 오토캐드의 시장을 위협했다.
오토데스크는 1999년에 Autodesk Inventor를 출시하여 대응했다. 그러나 초기에는 2차원 도면 수요가 여전했고, 오토데스크도 사용자들이 오토캐드 자산을 버리지 못할 것으로 예상하여 Autodesk Mechanical Desktop과 병행 판매했다. Autodesk Inventor는 다른 미들레인지 3차원 CAD와 동일한 조작 환경을 위해 완전히 새로운 프로그램으로 개발되었으나, 오토캐드 도면을 제대로 읽지 못하는 문제가 있었다. 이로 인해 Autodesk Inventor는 조작 환경, 대규모 모델 대응, 모델링 처리 등에서 열세를 보이며 판매가 부진했다.
그러나 오토캐드 도면을 읽을 수 있지만 3차원 조작이 어려운 Autodesk Mechanical Desktop과, 3차원에 대응하지만 기능이 부족한 Autodesk Inventor로는 3차원 CAD 시장에서 경쟁력을 확보하기 어려웠다. 이에 오토데스크는 2001년 버전 5부터 점차 Autodesk Inventor 중심으로 개발 및 마케팅을 전환했다. 2005년 버전 10부터는 오토캐드 도면과 거의 완벽하게 호환되고 연동 조작도 가능해져 타사 제품과 대등하게 경쟁할 수 있게 되었다. 또한, Autodesk Inventor에 오토캐드 Mechanical (Autodesk Mechanical Desktop)을 포함시켜 기존 오토캐드 및 Autodesk Mechanical Desktop 사용자를 Autodesk Inventor로 유도하여, 현재는 오토데스크의 제조업용 CAD 시스템의 중심이 되었다.
5. 2. 경쟁 심화
오토캐드(AutoCAD)는 중소기업용 2차원 CAD 시장에서 압도적인 점유율을 차지하며 사실상 업계 표준으로 자리 잡았다. 그러나 1988년 PTC에서 출시한 3차원 CAD인 Pro/ENGINEER는 기존 CAD와는 다른 뛰어난 사용 편의성으로 빠르게 보급되었고, 대기업과 거래하는 중소기업에서도 3차원 CAD에 대한 요구가 커졌다.오토데스크는 이러한 시장 변화에 대응하기 위해 오토캐드의 2차원 도면 자산을 활용하면서 3차원 모델링도 가능한 Autodesk Mechanical Desktop을 출시했다. 그러나 이 제품은 MS-DOS 시대의 조작 환경을 계승하여 3차원 모델링이 쉽지 않았다.
솔리드웍스(SolidWorks)나 솔리드 엣지(Solid Edge)와 같은 미들레인지 3차원 CAD가 1990년대 초에 등장하면서 상황은 더욱 악화되었다. 이들은 사용하기 쉬운 윈도우 기반 조작 환경과 설계 이력 관리에 용이한 피처 기반 모델링을 강점으로 내세웠고, 2차원 도면 작성 기능도 충실하여 오토캐드의 시장 점유율을 위협했다.
이에 오토데스크는 1999년 Autodesk Inventor를 출시하며 반격에 나섰다. 그러나 초기에는 2차원 도면 수요가 여전했고, 오토데스크도 사용자들이 오토캐드의 자산을 포기하지 않을 것으로 예상하여 Autodesk Mechanical Desktop과 함께 판매했다. Autodesk Inventor는 다른 미들레인지 3차원 CAD와 동일한 조작 환경을 갖춘 완전히 새로운 프로그램이었지만, 오토캐드 도면을 제대로 읽지 못하는 문제가 있었다. 이 때문에 다른 CAD와의 비교에서 조작 환경, 대규모 모델 대응, 모델링 처리 등에서 뒤처지며 판매 부진을 겪었다.
하지만 3차원 CAD 시장의 성장세가 뚜렷해지자, 오토데스크는 2001년 버전 5부터 점차 Autodesk Inventor 중심으로 개발, 마케팅, 프로모션을 전환했다. 2005년 버전 10부터는 오토캐드 도면과의 호환성을 높이고 연동 기능을 강화하여 타사 제품과 대등하게 경쟁할 수 있게 되었다. 또한, Autodesk Inventor에 오토캐드 Mechanical(구 Autodesk Mechanical Desktop)을 포함시켜 기존 오토캐드 및 Autodesk Mechanical Desktop 사용자를 Autodesk Inventor로 유도하면서, 현재는 오토데스크의 제조업용 CAD 시스템의 중심이 되었다.
5. 3. 오토데스크 인벤터 출시 및 발전
오토데스크가 판매하는 오토캐드(AutoCAD)는 중소기업용 2차원 CAD 시장에서 압도적인 점유율을 차지하며 거의 업계 표준이라고 할 수 있는 지위를 획득했다. 그러나 1988년 PTC에서 출시한 3차원 CAD인 Pro/ENGINEER는 기존 CAD와는 차원이 다른 사용 편의성으로 빠르게 보급되었고, 대기업과 거래하는 중소기업에서도 3차원화에 대한 수요가 급증했다.이러한 시장의 요구에 대해 오토데스크는 오토캐드의 2차원 도면 자산을 활용하면서 3차원화도 가능한 Autodesk Mechanical Desktop을 출시했다. 그러나 3차원화를 구현하기 위해 명령어가 늘어났고, MS-DOS 시대의 조작 환경을 계승하고 있어 3차원 모델링이 쉽지 않았다.
더욱이, 솔리드웍스(SolidWorks)나 솔리드 엣지(Solid Edge)와 같은 미들레인지라고 불리는 저가형3차원 CAD가 1990년대 초에 출시되면서, 사용하기 쉬운 윈도우 기반의 조작 환경과 피처 기반 모델링이라고 하는 설계 이력 관리에 인기가 집중되었다.
오토데스크는 이에 대응하기 위해 1999년에 Autodesk Inventor를 출시했다. 그러나 처음에는 2차원 도면의 수요가 여전히 많았고, 오토데스크도 사용자들이 오토캐드의 자산을 버리지 못할 것으로 예상했기 때문에 Autodesk Mechanical Desktop과의 병행 판매를 했다. Autodesk Inventor는 다른 미들레인지 3차원 CAD와 동일한 조작 환경을 구현하기 위해 완전히 새로운 프로그램으로 등장했으며, 오토데스크 제품임에도 불구하고 오토캐드의 도면을 제대로 읽어들일 수 없는 불충분한 제품이었다.
그러나 오토캐드 도면을 읽을 수 있지만 3차원 조작이 어려운 Autodesk Mechanical Desktop과, 3차원에 완전 대응하지만 기능이 빈약한 Autodesk Inventor를 모두 가지고 있어도, 3차원화가 진행되는 CAD 시장에서는 타사 제품에 점유율을 빼앗길 뿐이었다. 2001년에 출시된 버전 5부터 점차 개발과 마케팅·프로모션의 중심을 Autodesk Inventor로 옮겼다. 2005년에 출시된 버전 10부터는 오토캐드 도면에 거의 완벽하게 대응하게 되었고, 연동된 조작도 가능해지면서, 타사 제품과 대등한 경쟁이 가능하게 되었다. 게다가 Autodesk Inventor에 오토캐드 Mechanical (당초에는 Autodesk Mechanical Desktop)을 동봉함으로써, 기존의 오토캐드 사용자나 Autodesk Mechanical Desktop 사용자를 Autodesk Inventor로 유도하여, 현재는 오토데스크의 제조업용 CAD 시스템의 중심이 되었다.
5. 4. 출시 이력
버전 | 내부 번호 | 코드명 | 출시일 | 새로운 기능 |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | 머스탱(Mustang) | 1999년 9월 20일 | |
2 | 2 | 썬더버드(Thunderbird) | 2000년 3월 1일 | |
3 | 3 | 카마로(Camaro) | 2000년 8월 1일 | |
4 | 4 | 콜벳(Corvette) | 2000년 12월 1일 | |
5 | 5 | 듀랑고(Durango) | 2001년 9월 17일 | |
5.3 | 5.3 | 프로울러(Prowler) | 2002년 1월 30일 | |
6 | 6 | 바이퍼(Viper) | 2002년 10월 15일 | |
7 | 7 | 랭글러(Wrangler) | 2003년 4월 18일 | 오토캐드 2004 지원, 오토데스크 익스프레스 뷰어 호환, 대형 어셈블리 설계 성능 개선 |
8 | 8 | 체로키(Cherokee) | 2003년 10월 15일 | |
9 | 9 | 크로스파이어(Crossfire) | 2004년 7월 15일 | |
10 | 10 | 프리스타일(Freestyle) | 2005년 4월 6일 | 작업 스케줄러, Inventor Studio, Mechanical Desktop 데이터 연동, 설계 가속기, 어셈블리 구속 조건 색상 구분 |
11 | 11 | 패러데이(Faraday) | 2006년 4월 6일 | |
2008 | 12 | 고다드(Goddard) | 2007년 4월 11일[5] | |
2009 | 13 | 테슬라(Tesla) | 2008년 4월 16일[6] | 프레임 생성기, 판금, 골격 모델링 |
2010 | 14 | 호퍼(Hopper) | 2009년 2월 27일[7] | 리본, 새로운 유한 요소 분석(FEA) |
2011 | 15 | 시콜스키(Sikorsky) | 2010년 3월 26일[8] | 동적 입력, 직접 조작, 조립 도구, 시각화, iCopy, iLogic |
2012 | 16 | 브루넬(Brunel) | 2011년 3월 22일[9] | 3D 기계 설계 데이터 상호 작용 개선, CAD 데이터 공유, 수락, 업데이트 기능, 성능 및 생산성 향상 |
2013 | 17 | 굿이어(Goodyear) | 2012년 3월 27일[10] | 방정식 곡선 |
2014 | 18 | 프랭클린(Franklin) | 2013년 3월 27일[11] | 익스프레스 모드, 연결, 대칭 구속 조건, 슬롯 형상, 사각형 형상 개선, 얇은 벽 FEA, 프레임 FEA, 어셈블리 관계 폴더, |
2015 | 19 | 다이슨(Dyson) | 2014년 3월 28일[12] | 자유형, 직접 편집 |
2016 | 20 | 쉘비(Shelby) | 2015년 4월 16일[13][14] | 멀티 CAD, 오토캐드 Electrical 및 Inventor 상호 운용성, 멀티 스레드 지원, 형상 생성기, 3D 프린팅 환경, 그래픽/시각화/스튜디오 개선 |
2017 | 21 | 엔조(Enzo) | 2016년 3월 28일[15] | 모델링 개선, 확장된 AnyCAD 지원, 3D PDF 내보내기, 프리젠테이션 환경 개선, 안내 튜토리얼 제작 |
2018 | 22 | 일론(Elon) | 2017년 3월 24일[16] | 모델 기반 정의, 확장된 AnyCAD 지원, 대형 어셈블리 성능 향상, 단순화/축소랩 개선, 판금 부품 규칙 추가, 도면 뷰 메쉬 지원 |
2019 | 23 | 조라(Zora) | 2018년 4월 10일[17] | 성능 향상, 대형 어셈블리 성능 향상, 공유 뷰 협업, 홀 명령 확장, iLogic 개선, 모델 기반 정의, 부품 모델링 및 판금 워크플로우 개선 |
2020 | 24 | 세나(Senna) | 2019년 3월 27일[18] | 전반적인 GUI 개선 |
2021 | 25 | 아다(Ada) | 2020년 3월 31일[19] | 새로운 UI 패널, 대형 어셈블리 성능 개선, 모델링 개선 |
2022 | 26 | 렌(Ren) | 2021년 4월 4일[20] | 모델 상태, 성능, Revit 및 Fusion 360 상호 운용성 |
2023 | 27 | 2022년 3월 28일[21] | 설계 워크플로우 가속화, 반복 작업 감소, 사용자 경험 개선 | |
2024 | 28 | 2023년 3월 29일[22] | ||
2025 | 29 | 2024년 3월 27일[23] | 부품 모델링, 판금, 어셈블리 모델링, 도면 및 상호 운용성 업데이트.[24] |
참조
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