이와키이시카와역
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1. 개요
이와키이시카와역은 1934년 12월 4일 반조(磐城)다나쿠라 - 가와히가시 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 1960년 역사가 화재로 소실되었고, 1982년 화물 취급이, 1984년 수하물 취급이 중단되었다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었으며, 2018년 업무 위탁화와 함께 역장 폐지 및 미도리의 창구 영업이 종료되었다. 현재 섬식 승강장 2면 3선의 지상역으로, 스이군선이 운행하며, 2023년 하루 평균 승차 인원은 407명이다. 역 주변에는 국도 118호선과 이시카와 정청 등이 위치하며, 후쿠시마 교통의 버스 노선이 운행된다.
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| 이와키이시카와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 소재지 | 일본 후쿠시마현 이시카와군 이시카와정 도마치 223 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
| 노선 | 스이군 선 |
| 승강장 | 1면 1선 + 1면 2선 (총 2면 3선) |
| 선로 수 | 3 |
| 미토역으로부터의 거리 | 105.3 km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 개업일 | 1934년 12월 4일 |
| 폐업일 | 해당 없음 |
| 과거 명칭 | 해당 없음 |
| 역 상태 | 업무 위탁역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 일일 승객 수 | 543명 (2016년) |
| 인접역 | 스이군 선 사토시라이시 역 - 이와키이시카와 역 - 노기사와 역 |
| 명칭 정보 | |
| 한국어 역명 | 이와키이시카와 역 |
| 일본어 역명 | 磐城石川駅 (いわきいしかわえき) |
| 로마자 역명 | Iwaki-Ishikawa-eki |
| 전보 약호 | 와이 |
2. 역사
이와키이시카와역은 1934년 12월 4일에 개업했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR East)에 인수되었다.
이후 연혁은 다음과 같다.
- 1934년(쇼와 9년) 12월 4일: 반조(磐城)다나쿠라 - 가와히가시 간 개업 및 아사카나가모리 - 미토 간 전 노선 개통과 동시에 개업.[4]
- 1960년 (쇼와 35년): 역사가 화재로 소실.[4]
- 1982년 (쇼와 57년) 10월 1일: 화물 취급 폐지.[4]
- 1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급 폐지.[4]
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 JR 동일본의 역이 됨.[4]
- 2018년 (헤이세이 30년)
- * 4월 2일: 업무 위탁화. 반조(磐城)이시카와 역장 폐지.
- * 10월 31일: 미도리의 창구 영업 종료.[4]
2. 1. 일본 국철 시대
1934년 (쇼와 9년) 12월 4일: 반조(磐城)다나쿠라 - 가와히가시 간 개업 및 아사카나가모리 - 미토 간 전 노선 개통과 동시에 개업했다.[4]1960년 (쇼와 35년): 역사가 화재로 소실되었다.[4]
1982년 (쇼와 57년) 10월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.[4]
1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급이 폐지되었다.[4]
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[4]
2. 2. JR 동일본 시대
1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR East)의 역이 되었다.[4]- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 JR 동일본의 역이 됨.
- 2018년 (헤이세이 30년)
- * 4월 2일: 업무 위탁화. 반성(磐城)이시카와 역장 폐지.
- * 10월 31일: 미도리의 창구 영업 종료.[4]
3. 역 구조
이와키이시카와역은 단선 승강장과 섬식 승강장을 갖추고 있으며, '미도리노 마도구치' 유인 매표소가 있다.
수군선 통괄 센터가 관리하며, JR 동일본 스테이션 서비스가 수탁하는 업무 위탁역이다. 직영역 시대에는 관리역으로서 이와키아사카와역 - 이와키모리야마역 간의 각 역을 관리했다. 자동 발권기와 지정석 발권기가 설치되어 있다.[5]
3. 1. 승강장
단선 승강장 1면 1선(1번선)과 섬식 승강장 1면 2선(2·3번선), 총 2면 3선의 승강장을 가진 지상역이다. 서로의 승강장은 아사카나가모리 방면의 구내 건널목으로 연결되어 있다. 섬식 승강장에는 대합실이 설치되어 있다. 3번선은 상하 양방향 출발에 대응하며, 이 역에서 회차하는 열차도 사용한다. 또한, 보선 기기용 측선이 있다.- 하행 열차는 주로 3번 승강장에 발착한다.
- 야간 체박 설정이 있다.
4. 이용 현황
JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 '''407명'''이다.[29]
2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 승차 인원 추이는 다음과 같다.
5. 역 주변
- 국도 제118호선
- 이시카와 정청
- 네코나키 온천
- 가타쿠라 온천
- 이시카와 정사무소
- 이시카와 우체국
- 이시카와 역전 우체국
- 키타스카와
- 스카가와 지방 광역 소방 조합 이시카와 소방서
- 후쿠시마현 현중 보건 복지 사무소 이시카와 복지 상담 코너
- 이시 츠즈코와케 신사
- 학교법인 이시카와 고등학교·이시카와 기주쿠 중학교
- 후쿠시마현 자가용 자동차 협회 이시카와 지부
- 후쿠시마현도 11호 시라카와이시카와 선
- 후쿠시마현도 274호 아카사카니시노이시카와 선
6. 버스 노선
후쿠시마 교통(이시카와 출장소)에서 운행하는 노선 버스가 "이시카와역 앞" 정류장에서 발착한다.[30]
| 승강장 | 운행 사업자 | 계통·행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 1 | 후쿠시마 교통 | 스카가와역 앞 (5-1, 5-2)[30] | "15-1"은 토·공휴일 운휴[31] |
| 2 | 이시카와 영업소 (7-1)[30] | "40-1"은 학교 방학 기간 운휴[32] |
7. 인접 역
JR 동일본 스이군선 (미토역) - 사토시라이시역 - '''이와키이시카와역''' - 노기사와역 - (고리야마역)
참조
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웹사이트
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서적
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2013-06-09
[3]
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JTB
1998-10-01
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石川駅前 - 時刻表 - 福島交通
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石川駅前 - 時刻表 - 福島交通
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