이코이노무라역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
이코이노무라역은 1989년 3월 11일에 개업한 일본 JR 큐슈 호히 본선의 역이다. 단선 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 역 건물은 없고 승객 대피소와 자전거 보관소가 있다. 무인역이며 자동 발권기는 설치되어 있지 않다. 역 주변에는 야마다 전기 테크랜드 아소점, 국도 57호선, 국도 212호선 등이 있으며, 역명과 같은 캠프장인 "이코이노무라"가 도보 20분 거리에 있다. 2017년 태풍 탈림으로 호히 본선 운행이 중단되었다가 재개되었다.
더 읽어볼만한 페이지
- 아소시의 철도역 - 우치노마키역
우치노마키역은 1918년 개업한 구마모토현 아소시의 JR 큐슈 호히 본선 역으로, 2016년 지진 피해 후 재건되어 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 운영되고 있다. - 아소시의 철도역 - 미야지역
미야지역은 JR 큐슈 호히 본선에 있는 역으로, 1918년 개업하여 다테노역에서 연장 개통하면서 종착역으로 영업을 시작했으며, 2017년 태풍으로 운행이 중단되었다가 복구되었고, 일본 전통 양식의 역 건물과 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. - 호히 본선 - 미에마치역
미에마치역은 1921년에 개통된 큐슈 여객철도 호히 본선의 역으로, 2면 3선의 승강장을 갖춘 지상역이며, 1987년 JR 큐슈가 관리하고, 2023년 직영역으로 변경되었고, 분고오노 시의 중심 시가지에 위치해 있다. - 호히 본선 - 구마모토역
구마모토역은 규슈 신칸센, 가고시마 본선, 호히 본선이 접속하는 주요 역이자 구마모토 시영 전차 정류장이 인접한 교통 중심지로, 1891년 개업 후 확장과 현대화를 거쳐 2011년 신칸센 정차역이 되었고 안도 타다오가 디자인한 역사가 완공되어 현재 재개발을 통해 복합 공간으로 발전 중이다. - 1989년 개업한 철도역 - 거제역
거제역은 부산광역시 연제구에 위치한 철도역으로, 동해선과 부산 도시철도 3호선이 지나며, 1989년 남문구역으로 시작하여 2016년 현재의 역명으로 변경되었다. - 1989년 개업한 철도역 - 안락역
안락역은 부산광역시 동래구 안락동에 위치한 동해선 전철역으로, 1989년 임시승강장으로 시작해 여객 취급 중단 후 2016년 동해선 전철화와 함께 재개업하여 현재 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로 운영 중이다.
이코이노무라역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
위치 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 이코이노무라 역 (いこいの村駅) |
주소 | 구마모토현 아소시 다카와라 869-2223 |
노선 | 호히 본선 |
역 간 거리 | 구마모토역에서 51.2km |
승강장 | 1면 1선 |
구조 | 지상역 |
주차장 | 자전거 보관소 |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
개업일 | 1989년 3월 11일 |
이전 역 | 호히 본선 아소역 |
다음 역 | 호히 본선 미야지역 |
비고 | 무인역 |
운영 정보 | |
운영 주체 | [[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]] JR 규슈 |
코드 정보 | |
전보 약호 | 이코 |
통계 정보 | |
승차 인원 (2005년) | 43명 |
2. 역 구조
이 역은 호히 본선이 지나가며, 노선의 기점인 구마모토에서 51.2km 떨어져 있다.[3] 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.
2. 1. 승강장
이 역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[2][3] 역 건물은 없으며, 승객을 위한 플랫폼 대피소만 있다. 역 입구 근처에 자전거 보관소가 설치되어 있다.[7] 무인역이며, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다.3. 역 주변
- 야마다 전기 테크랜드 아소점[7]
- 국도 제57호선, 국도 제212호선[7]
- 모모 팜, 다케하라 목장[7]
- 역명의 유래인 캠프장 "이코이노무라"는 도보로 약 20분 거리에 있다.[7]
- 역 앞에는 국도 제57호선이 지나간다.[7]
- 역 서쪽에서 국도 제57호선과 교차하는 도로를 따라 마을이 형성되어 있다.[7]
기타 시설 | |
---|---|
야마다 덴키 텍크랜드 아소점 | 아소 니시마치 간이 우체국 |
드럭스토어 코스모스 아소점 | 홈 와이드 아소점 |
아소 자동차 학교 | 구마모토현 경찰아소 경찰서 |
베스트 덴키 아소 이치노미야점 |
4. 역사
1989년 3월 11일 : 호히 본선 미야지 - 아소 사이에 역이 신설되어 개업하였다.[4][7]
2017년 9월 17일 : 태풍 탈림의 영향으로 호히 본선 여러 곳이 파손되었다. 아소와 나카한다 사이 열차 운행이 중단되고 버스 운행으로 대체되었다.
2017년 9월 22일 : 이코이노무라역을 경유하여 아소에서 미에마치까지 철도 운행이 재개되었다.[5]
2017년 10월 2일 : 아소와 오이타 사이의 정상적인 철도 운행이 재개되었다.[6]
5. 인접한 역
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-02-23
[2]
웹사이트
いこいの村
2018-04-23
[3]
서적
Kodansha
[4]
문서
Teishajo
[5]
웹사이트
豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇~三重町間再開
https://response.jp/[...]
Response.jp
2018-04-15
[6]
웹사이트
10 月2日(月)からの日豊本線・豊肥本線の運転計画について(お知らせ)
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2017-10-01
[7]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2013-05-12
[8]
뉴스
JR九州 11日に14駅開業
交通新聞社
1989-03-03
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com