자돌폭뢰

3. 구조

무기 자체는 한쪽에 부착된 원뿔형 중공탄이었으며, 나무 막대로 잡을 수 있게 되어 있었다. 원뿔형 폭발 기저부를 중심으로 세 개의 다리가 앞으로 향해 있었다. 기폭 장치는 원뿔형 기저부 끝에 있었다.^[3] 손잡이는 안전핀이 제거되고 구리 전단선이 목표물과 충돌하여 끊어지면 미끄러지는 튜브를 통해 기뢰 본체에 연결되었고, 이때 강철 스트라이커가 기폭 장치로 밀려 들어갔다.^[4]

원뿔형 기뢰 본체는 길이 29.5cm, 기저부 지름 20cm였으며, TNT 3kg을 포함하여 무게는 5kg이었다. 용접된 세 개의 금속 다리는 길이 15cm로, 성형 폭약의 최대 관통력을 위한 적절한 거리를 확보하기 위한 것이었다. 지름 3.2cm인 손잡이는 길이 150cm, 무게 1.5kg으로, 전체 길이는 198cm(세 다리 포함), 무게는 6.5kg이었다.^[4]

자돌폭뢰는 90도 각도에서 약 152mm의 RHA를 관통할 수 있었고, 60도 각도에서는 최대 102mm까지 관통할 수 있었다. 그러나, 직접적이고 수동적인 조작으로 충돌 각도를 정밀하게 제어할 수 있었기 때문에, 공격 성공 시 거의 항상 90도로 충돌했다.^[5]

자돌폭뢰는 길이 1.5미터의 막대 또는 대나무 선단에, 전폭 20센티미터, 전장 30센티미터의 원추형 성형작약 탄두를 붙인 것이다. 원래는 2킬로그램 원추 폭뢰라고 불리는 노이만 효과를 이용한 대전차 병기였으며, 부톤폭뢰처럼 전차 차체 위에 설치해서 사용하는 병기였다.^[8] 부톤폭뢰처럼 기폭까지 10초간의 여유가 있었다. 원추형 탄두 내부에는 깔때기 모양의 공간이 설치되어 있어 노이만 효과를 발생시킨다. 탄두 후부에는 타격 발화식 신관이 붙어 있었다. 탄두 전면에는 자돌 방향으로 등간격으로 3개의 못이 박혀 있었는데, 이는 성형작약의 스탠드오프 거리를 유지하기 위한 막대였다.

자돌폭뢰를 잡기 위한 막대는 탄두 후부 연결통에 중간까지 삽입되어 결합되었다. 막대는 연결통과 막대를 관통해 고정하는 안전핀 및 멈춤쇠로 결합이 유지되었다. 사용 시에는 안전핀을 뽑고 막대를 잡아 전차 장갑판을 찔렀다. 막대 선단에는 격침이 설치되어, 타격으로 막대가 멈춤쇠를 끊고 탄두 내부 중공 부분을 완전히 전진시키면, 신관 점화약을 격침이 때려 즉시 기폭되었다.

성형작약탄의 폭발 위력은 전방으로 수렴되지만, 나머지는 주위로 폭풍을 일으킨다. 보병을 동반한 적 전차에 수 미터 거리까지 육박하는 것 자체가 위험하며, 안전핀 제거 후 이동 중 오발 위험이 있었다. 대전차 공격 성공 시, 폭약이 사용자 1~2미터 앞에서 폭발하므로, 생환을 고려할 수 있는 병기는 아니었다.

자돌폭뢰는 전선 보급이 원활하지 않아, 현지 각 부대에서 다양한 종류가 제작되었다. 필리핀, 오키나와 실전에 투입되었다.

국민의용대가 죽창 훈련을 실시했고, 물자가 부족했던 대전 말기 본토에서는 대나무 끝에 폭뢰를 장착하는 대신 대나무 자체 선단에 폭약과 신관을 채워 폭발시키는 '폭창'을 본토 결전에 대비해 배치했지만, 실전 투입 기회 없이 종전을 맞이했다.

3. 1. 작동 방식

4. 운용

자돌폭뢰는 태평양 전쟁 후반기에 일본 제국 육군이 미국 장갑차를 상대로 사용한 무기이다.

미군 정보 기관의 1945년 3월 보고서에 따르면, 미군은 1944년 필리핀 레이테 섬에서 자돌폭뢰를 처음으로 조우했으며, 마닐라에서도 이 무기를 상대했다.^[9] 당시 미군은 이 무기를 "아마도 가장 이상한 대전차 병기"라고 평가했으며, 일본군의 공격 시도는 모두 실패했다고 보고했다.^[3][9]

베트남 전쟁에서도 이 무기가 사용되었는데, 특히 제1차 인도차이나 전쟁의 상징이 되었다.^[6] 1946년 하노이 전투에서 중대장 응우옌 반 티엥이 자돌폭뢰로 프랑스군 전차를 공격하려 했으나 폭탄이 터지지 않았고, 그는 전사했다.^[6][10] 베트남 군사 역사 박물관에는 자돌폭뢰를 든 베트남 병사의 조각상이 전시되어 있다.^[10]

4. 1. 한계

5. 대전차 전술

제2차 세계 대전 초기의 보병 교범, 포병 교범에서의 대전차 육박 공격은 다음과 같은 전술을 채택했다.

포병의 전차에 대한 육박 공격은 자위 전투를 위한 것이었다. 적 전차의 성능, 지형 등에 따라 투입 장비와 인원을 고려하여 공격반을 조직한다. 고립되었거나 보병으로부터 분리된 전차가 주요 표적이었다. 공격 시간대는 주로 야간이나 새벽으로 정했으며, 전차가 장애물 등으로 인해 속도가 느려지거나 고장을 일으켰을 때를 노렸다. 또한, 연막탄이나 지뢰를 사용하여 공격 기회를 적극적으로 만들기도 했다.

하사관을 반장으로 하여 2~3명의 병사로 조를 편성하고, 여러 조를 묶어 육박 공격반을 구성했다. 이들은 발연통, 폭약, 수류탄 등으로 무장하고, 위장을 철저히 한 채 지형을 이용하여 잠복했다. 적 전차가 접근하면 사각을 노려 공격했으며, 전차에 폭약을 설치하거나 궤도에 지뢰를 밟게 했다. 폭약 설치에 성공한 병사는 폭풍 피해를 피하기 위해 수 미터 떨어져 엎드렸다. 우선 공격 목표는 선두 차량이나 지휘 전차였다. 공격 결과가 불확실한 경우, 공격을 반복하도록 했다.

일본군의 대전 말기 대전차 전투는 전차의 약점(포신, 관측창, 조준기, 해치, 기관부 등)을 노리는 방식에서 장갑을 파괴하는 면적인 공격으로 변화했다. 초기에는 공병 또는 전투공병 상당의 작업대가 폭약을 사용했지만, 대전 말기에는 일반 보병도 폭약을 사용하여 대전차 전투를 수행하도록 전술이 바뀌었다.

6. 유사 병기

2킬로그램 목간 원추 폭뢰는 2~2.5m 길이의 막대 끝에 원추형 성형 작약 탄두를 매단 것이다.^[11] 이 성형 작약 탄두는 원추 폭뢰라고 불리며 전차의 갑판 위에 설치하여 사용했지만, 자돌 폭뢰와는 달리 신관의 작동에서 기폭까지 10초의 여유가 있었다.^[11] 목간 반구 폭뢰는 2킬로그램 목간 원추 폭뢰의 폭뢰 부분을 반구 폭뢰로 한 병기이다.^[11]

7. 기타 육박 공격 자재

본토 결전에 대비하여 일본군은 다음과 같은 육박 공격 자재들을 개발, 배치하였다.
강철판 파괴용 자재 (전차를 대파시키는 기재)

• 소총용 타탄
• 이불 폭뢰
• 3식 수류탄 폭뢰
• 99식 파갑 폭뢰
• 1킬로 원추 폭뢰
• 2킬로 원추 폭뢰
• 3킬로 원추 폭뢰
• 3킬로 반구형 폭뢰
• 5킬로 반구형 폭뢰
• 3킬로 급조 폭뢰
• 5킬로 급조 폭뢰
• 7킬로 급조 폭뢰
• 10킬로 급조 폭뢰
• 15킬로 급조 폭뢰

• 100식 화염 방사기
• 수류탄 연막병
• 봉 지뢰
• 93식 전차 지뢰
• 3식 전차 지뢰
• 3킬로 파갑 폭뢰
• 5킬로 반구형 폭뢰
• 분진 폭뢰

8. 평가

참조

_[1] 서적 Rikugun: Volume 2 - Weapons of the Imperial Japanese Army & Navy Ground Forces
_[2] 웹사이트 Japanese Anti-Tank Assaults - The Chieftain's Hatch - World of Tanks official forum - Page 5 http://forum.worldof[...] 2017-09-30
_[3] 웹사이트 New Weapons for Jap Tank Hunters (U.S. WWII Intelligence Bulletin, March 1945) http://www.lonesentr[...] 2017-09-30
_[4] 간행물 Japanese Explosive Ordnance (Bombs, Bomb Fuzes, Land Mines, Grenades, Firing Devices and Sabotage Devices) https://www.bulletpi[...] United States Government Printing Office 1953
_[5] 웹사이트 WWII Japanese LUNGE MINE.........building a replica?? http://forums.gunboa[...] 2017-09-30
_[6] 문서 Explanatory board for replica of lunge mine held by a soldier at Vietnam Military History Museum, Hanoi 2019-12
_[7] 서적 日本陸軍「戦訓」の研究
_[8] 서적 日本陸海軍の戦車戦 光人社NF文庫
_[9] 웹사이트 Lone Sentry: New Weapons for Jap Tank Hunters (U.S. WWII Intelligence Bulletin, March 1945) https://www.lonesent[...] 2019-12-31
_[10] 문서 ベトナム軍事歴史博物館（ハノイ）展示説明の記述 2019-12
_[11] 서적 日本陸海軍の対戦車戦 光文社NF文庫