최명길 (자동차 경주 선수)
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1. 개요
최명길은 네덜란드에 입양되어 5세 때 레이싱 카트를 시작한 대한민국의 자동차 경주 선수이다. 2004년 포뮬러 르노에 데뷔하여 독일 포뮬러 3 챔피언십에서 여러 차례 입상했고, 2007년에는 '알프레드 아베네스트로피'를 수상했다. 2009년 포뮬러 3로 대한민국에 데뷔했으며, 2011년 코리아 스피드 페스티벌 제네시스 쿠페 챌린지에서 우승했다.
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| 최명길 (자동차 경주 선수) - [인물]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 본명 | Récardo Bruins Choi (Récardo Bruins Choi) |
| 출생일 | 1985년 12월 3일 |
| 출생지 | 대한민국 서울특별시 |
| 국적 | 네덜란드 |
| 경력 | |
| 현재 시리즈 | 24H GT 시리즈 |
2. 어린 시절
최명길은 생후 4개월 때 네덜란드 가정에 입양되어 에멘 근처 즈바르트메르 마을에서 '''레카르도 브루인스'''로 성장했다.[4][1] 5세에 미니 고카트를 타기 시작하여, 8세에서 12세 사이 어린이를 위한 미니 클래스 카트 경주 대회에 참가해 첫 시즌에 수많은 타이틀과 상을 받았다.[1]
5세 때 레이싱 카트를 시작했다.[2] 국제 서킷에서도 레이스를 펼치는 주니어 클래스에서 2년차에 전국 챔피언 타이틀을 획득했고, 그 해 말에는 네덜란드에서 가장 높은 카트 클래스인 인터컨티넨탈 A 클래스로 승격했다. 첫 해부터 전국 타이틀 경쟁자였지만, 기계 고장으로 인해 챔피언십에서 2위를 차지했고, 1년을 더 기다려 전국 챔피언 타이틀을 획득했다.
3. 경력
2004년 네덜란드에서 열린 포뮬러 르노에서 본격적으로 데뷔하여, 시즌에서 가장 중요한 레이스인 말보로 마스터스에서 폴 포지션, 공식 트랙 기록, 포디움 피니시를 기록하며 자신의 가치를 증명했다.[2] 이후 더 많은 포디움 피니시가 이어졌고, 시즌 말 네덜란드 포뮬러 르노 2.0 시리즈 종합 순위 3위를 기록했다. 2006년에는 독일 포뮬러 3 챔피언십에서 포뮬러 3 레이싱으로 진출하여 포디움 피니시와 유망한 결과를 거두었다. 2007년에는 독일 포뮬러 3 챔피언십에서 2번의 폴 포지션, 2번의 우승, 여러 번의 포디움 피니시를 기록하며 종합 순위 4위를 차지했고, 그 해 유망한 네덜란드 드라이버상인 '알프레드 아베네스트로피'를 수상했다.[2] 2009년에는 포뮬러 3로 고국인 대한민국에 건너와 데뷔했다.[2]
2011년 7월에는 '2011 코리아 스피드 페스티벌(KSF)'의 제네시스 쿠페 챌린지에서 우승을 차지했다.[3]
3. 1. 카트 경주
5세 때 레이싱 카트를 시작했다.[2] 국제 서킷에서도 레이스를 펼치는 주니어 클래스에서 2년차에 전국 챔피언 타이틀을 획득했고, 그 해 말에는 네덜란드에서 가장 높은 카트 클래스인 인터컨티넨탈 A 클래스로 승격했다. 첫 해부터 전국 타이틀 경쟁자였지만, 기계 고장으로 인해 챔피언십에서 2위를 차지했고, 1년을 더 기다려 전국 챔피언 타이틀을 획득했다.
3. 2. 포뮬러 레이싱
2004년 네덜란드에서 열린 포뮬러 르노에서 본격적으로 데뷔하여, 시즌에서 가장 중요한 레이스인 말보로 마스터스에서 폴 포지션, 공식 트랙 기록, 포디움 피니시를 기록하며 자신의 가치를 증명했다.[2] 이후 더 많은 포디움 피니시가 이어졌고, 시즌 말 네덜란드 포뮬러 르노 2.0 시리즈 종합 순위 3위를 기록했다. 2006년에는 독일 포뮬러 3 챔피언십에서 포뮬러 3 레이싱으로 진출하여 포디움 피니시와 유망한 결과를 거두었다. 2007년에는 독일 포뮬러 3 챔피언십에서 2번의 폴 포지션, 2번의 우승, 여러 번의 포디움 피니시를 기록하며 종합 순위 4위를 차지했고, 그 해 유망한 네덜란드 드라이버상인 '알프레드 아베네스트로피'를 수상했다.[2] 2009년에는 포뮬러 3로 고국인 대한민국에 건너와 데뷔했다.[2]
3. 3. 기타 경주
그는 국제 서킷에서도 레이스를 펼치는 주니어 클래스로 진출했다. 2년차에 전국 챔피언 타이틀을 획득했고, 그 해 말에는 당시 네덜란드에서 가장 높은 카트 클래스인 인터컨티넨탈 A 클래스로 승격했다. 빠르게 실력을 증명한 그는 첫 해부터 이미 전국 타이틀 경쟁자였지만, 기계 고장으로 인해 결국 챔피언십에서 2위를 차지했고, 전국 챔피언 타이틀을 획득하기 위해 1년을 더 기다려야 했다. 카트 경력에서 큰 성공을 거둔 후, 2004년에 포뮬러 레이싱으로 전환했다. 시즌에서 가장 중요한 레이스인 말보로 마스터스에서 폴 포지션, 공식 트랙 기록, 포디움 피니시를 기록하며 자신의 가치를 증명했다. 이 성공 이후 더 많은 포디움 피니시가 이어졌고, 시즌 말 네덜란드 포뮬러 르노 2.0 시리즈 종합 순위 3위를 기록했다. 2006년 최명길은 훨씬 빠르고 경쟁이 치열한 독일 포뮬러 3 챔피언십에서 포뮬러 3 레이싱으로 진출했다. 빠르게 배우는 능력을 입증한 한국인 드라이버는 포뮬러 3 데뷔 시즌에 포디움 피니시와 유망한 결과를 거두며 자신의 속도를 보여주었다.
2007년 독일 포뮬러 3 챔피언십에서 또 다른 시즌을 이어가며 2번의 폴 포지션, 2번의 우승, 그리고 여러 번의 포디움 피니시를 기록했다. 그는 종합 순위 4위를 차지했다.
2008년에는 GP2 시리즈에서 자리를 잡는 데 집중할 예정이었다.
생후 4개월 만에 네덜란드인 양자가 되어, 5세 때 레이싱 카트를 시작했다.[2] 2004년에 네덜란드에서 열린 포뮬러 르노에서 본격적으로 데뷔했다.[2] 2007년에 독일 포뮬러 3에 도전, 그 해 유망한 네덜란드 드라이버상인 '알프레드 아베네스트로피'를 수상했다.[2] 2009년에는 포뮬러 3로 고국인 대한민국에 건너와 데뷔했다.
2011년 7월에 '2011 코리아 스피드 페스티벌(KSF)'의 제네시스 쿠페 챌린지에서 우승을 차지했다.[3]
3. 4. 수상 경력
최명길은 5세 때 레이싱 카트를 시작하여 2004년 네덜란드에서 열린 포뮬러 르노에서 데뷔하였다.[2] 2007년에는 독일 포뮬러 3에 도전하여, 그 해 유망한 네덜란드 드라이버상인 '알프레드 아베네스트로피'를 수상했다.[2] 2009년에는 포뮬러 3로 고국인 대한민국에 건너와 데뷔했다.[2]
4. 레이싱 기록
wikitext
| 시즌 | 시리즈 | 팀 | 레이스 | 우승 | 폴 포지션 | F/Laps | 포디움 | 포인트 | 순위 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 포뮬러 르노 2000 네덜란드 | 오렌지 모터스포츠 | ? | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 10위 |
| 2005 | 포뮬러 르노 2.0 네덜란드 | 반 아메르스포르트 레이싱 | 12 | 0 | 1 | 0 | 5 | 133 | 3위 |
| 포뮬러 르노 2.0 독일 | 10 | 1 | 1 | 3 | 2 | 146 | 11위 | ||
| 포뮬러 르노 2.0 노르딕 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 10위 | ||
| 2006 | 독일 포뮬러 3 챔피언십 | 반 아메르스포르트 레이싱 | 17 | 0 | 0 | 1 | 2 | 38 | 7위 |
| 포뮬러 3 유로 시리즈 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27위 | ||
| 마스터스 오브 포뮬러 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 31위 | ||
| 2007 | 독일 포뮬러 3 챔피언십 | 반 아메르스포르트 레이싱 | 18 | 2 | 2 | 2 | 6 | 95 | 4위 |
| 2008 | 포뮬러 V6 아시아 챔피언십 | 팀 E-레인 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 10위 |
| 2013 | 포르쉐 카레라 컵 아시아 | 팀 카레라 컵 아시아 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2015 | 포르쉐 카레라 컵 아시아 | 팀 포르쉐 코리아 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 32 | 15위 |
| 2016 | TCR 아시아 시리즈 | 바이퍼 니자 레이싱 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 41 | 6위 |
| 2017 | 차이나 GT 챔피언십 - GT4 | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1위 | |
| 2018 | 블랑팡 GT 시리즈 아시아 - GT3 | 인디고 레이싱 | 12 | 0 | 0 | 0 | 2 | 30 | 20위 |
| 2019 | 블랑팡 GT 월드 챌린지 아시아 - GT3 | 솔리테 인디고 레이싱 | 12 | 3 | 1 | 0 | 4 | 159 | 1위 |
| FIA GT 월드컵 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 11위 | ||
| 2021 | 슈퍼레이스 챔피언십 - 슈퍼 6000 | 아틀라스BX 모터스포츠 | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 91 | 2위 |
| 2022 | 24H GT 시리즈 - GT4 | 아틀라스BX 모터스포츠 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ? | ? |
| 슈퍼레이스 챔피언십 - 슈퍼 6000 | 8 | 1 | 1 | 0 | 1 | 72 | 7위 | ||
| 2023 | 24H GT 시리즈 - GT4 | 아틀라스BX 모터스포츠 | 5 | 4 | 4 | 200 | 1위 | ||
| 2024 | 24H 시리즈 - 992 | 한국타이어 컴페티션 | |||||||
| 뉘르부르크링 랑크스텐-시리즈 - SP-X | |||||||||
| 24시간 뉘르부르크링 - SPX |
4. 1. 커리어 요약
| 시즌 | 시리즈 | 팀 | 레이스 | 우승 | 폴 포지션 | F/Laps | 포디움 | 포인트 | 순위 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 포뮬러 르노 2000 네덜란드 | 오렌지 모터스포츠 | ? | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 10위 |
| 2005 | 포뮬러 르노 2.0 네덜란드 | 반 아메르스포르트 레이싱 | 12 | 0 | 1 | 0 | 5 | 133 | 3위 |
| 포뮬러 르노 2.0 독일 | 10 | 1 | 1 | 3 | 2 | 146 | 11위 | ||
| 포뮬러 르노 2.0 노르딕 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 10위 | ||
| 2006 | 독일 포뮬러 3 챔피언십 | 반 아메르스포르트 레이싱 | 17 | 0 | 0 | 1 | 2 | 38 | 7위 |
| 포뮬러 3 유로 시리즈 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27위 | ||
| 마스터스 오브 포뮬러 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 31위 | ||
| 2007 | 독일 포뮬러 3 챔피언십 | 반 아메르스포르트 레이싱 | 18 | 2 | 2 | 2 | 6 | 95 | 4위 |
| 2008 | 포뮬러 V6 아시아 챔피언십 | 팀 E-레인 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 10위 |
| 2013 | 포르쉐 카레라 컵 아시아 | 팀 카레라 컵 아시아 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2015 | 포르쉐 카레라 컵 아시아 | 팀 포르쉐 코리아 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 32 | 15위 |
| 2016 | TCR 아시아 시리즈 | 바이퍼 니자 레이싱 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 41 | 6위 |
| 2017 | 차이나 GT 챔피언십 - GT4 | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1위 | |
| 2018 | 블랑팡 GT 시리즈 아시아 - GT3 | 인디고 레이싱 | 12 | 0 | 0 | 0 | 2 | 30 | 20위 |
| 2019 | 블랑팡 GT 월드 챌린지 아시아 - GT3 | 솔리테 인디고 레이싱 | 12 | 3 | 1 | 0 | 4 | 159 | 1위 |
| FIA GT 월드컵 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 11위 | ||
| 2021 | 슈퍼레이스 챔피언십 - 슈퍼 6000 | 아틀라스BX 모터스포츠 | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 91 | 2위 |
| 2022 | 24H GT 시리즈 - GT4 | 아틀라스BX 모터스포츠 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ? | ? |
| 슈퍼레이스 챔피언십 - 슈퍼 6000 | 8 | 1 | 1 | 0 | 1 | 72 | 7위 | ||
| 2023 | 24H GT 시리즈 - GT4 | 아틀라스BX 모터스포츠 | 5 | 4 | 4 | 200 | 1위 | ||
| 2024 | 24H 시리즈 - 992 | 한국타이어 컴페티션 | |||||||
| 뉘르부르크링 랑크스텐-시리즈 - SP-X | |||||||||
| 24시간 뉘르부르크링 - SPX |
최명길은 생후 4개월 만에 네덜란드인에게 입양되어, 5세 때 레이싱 카트를 시작했다. 2004년 포뮬러 르노에서 본격적으로 데뷔했으며, 2007년 독일 포뮬러 3에서 '알프레드 아베네스트로피'를 수상했다.[2] 2009년에는 포뮬러 3로 대한민국에 데뷔했다.
2011년 7월에는 '2011 코리아 스피드 페스티벌(KSF)'의 제네시스 쿠페 챌린지에서 우승을 차지했다.[3]
참조
[1]
웹사이트
Choi Myung-Gil who is the first ever winner of F3 championship as an adoptee from Korea
http://www.nestkorea[...]
2011-07-14
[2]
웹사이트
韓国モータースポーツニュース（韓国系初のF3選手チェ・ミョンギル）
https://blog.goo.ne.[...]
[3]
웹사이트
韓国モータースポーツL（2011年7月5日）
http://zousoku.chu.j[...]
[4]
웹사이트
Choi Myung-Gil who is the first ever winner of F3 championship as an adoptee from Korea
http://www.nestkorea[...]
2011-07-14
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