크라스노셀스카야역
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1. 개요
크라스노셀스카야역은 1935년 5월 15일에 개통된 모스크바 지하철 소콜니체스카야 선의 역이다. 크라스노셀스카야 거리의 이름을 따서 명명되었으며, 소콜니키 역과 콤소몰스카야 역 구간 건설 당시 개착식으로 지어졌다. 초기 설계 당시 이용객이 적을 것으로 예상되어 승강장 간격이 좁게 설계되었고, 붉은색과 노란색 대리석으로 마감된 10각형 기둥이 특징이다. 건축가는 B. 빌렌스키와 V. 예르쇼프이며, 서쪽 출입구만 건설되었다.
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크라스노셀스카야역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 크라스노셀스카야 |
유형 | 모스크바 지하철 역 |
주소 | 크라스노프루드나야 거리 |
관할 구역 | 크라스노셀스키 구 |
행정 구역 | 중앙 행정 오크루그 |
국가 | 러시아 |
![]() | |
운영 정보 | |
다른 노선 연결 | 버스: 40, 122 트롤리버스: 14, 41 트램: 7, 37, 45, 50 |
구조 | 얕은 기둥 복층 볼트 구조 |
승강장 | 1개 섬식 승강장 |
깊이 | 8m |
층수 | 1층 |
선로 수 | 2개 |
주차장 | 없음 |
자전거 보관소 | 없음 |
개업일 | 1935년 5월 15일 |
폐쇄일 | 해당사항 없음 |
재건축 | 해당사항 없음 |
전철화 여부 | 해당사항 없음 |
접근성 | 해당사항 없음 |
역 코드 | 005 |
소유주 | 모스크바 지하철 |
구역 | 해당사항 없음 |
이전 역 이름 | 해당사항 없음 |
승객 수 | 해당사항 없음 |
노선 정보 | |
노선 | 소콜니체스카야 선 |
이전 역 | 콤소몰스카야 |
다음 역 | 소콜니키 |
2. 역사
크라스노셀스카야 역은 1935년 5월 15일에 개통되었다. 소콜니키 역과 콤소몰스카야 역 구간은 크라스노프루드나야 거리 아래에 개착식 방식으로 지어졌다. 1933년 봄에 공사가 시작되었으며, 모스크바 지하철 최초의 영업 구간인 소콜니키 역 - 파르크 쿨투리 역 구간의 일부로 개장하였다.
크라스노셀스카야 거리의 이름을 따서 명명되었다.
크라스노셀스카야 역은 초기 설계 당시 이용객이 적을 것으로 예상되어 다른 소콜니체스카야 선의 역에 비해 승강장 간격이 좁게 설계되었다.[1] 역에는 10각형 기둥이 한 줄로 늘어서 있으며, 붉은색과 노란색 크림 반도산 대리석으로 마감되었다.[1] 벽은 노란색과 붉은색 세라믹 타일로 마감되었고, 일정한 간격으로 콘크리트 벽기둥이 설치되었다.[1] 역의 건축가는 B. 빌렌스키와 V. 예르쇼프였다.[1]
크라스노셀스카야역은 본래 양쪽에 출입구를 두는 것으로 계획되었으나, 크라스노프루드나야 거리와 상부 크라스노셀스카야 거리의 북동쪽 모서리에 위치한 서쪽 출입구만 건설되었다. 2005년에 대합실의 타일 바닥은 비슷한 색상의 대리석으로 교체되었다.
3. 역명
4. 디자인
5. 출입구
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