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펄롱

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1. 개요

펄롱은 고대 영어 단어에서 유래된 길이의 단위로, 1985년 영국에서 공식적인 사용이 폐지되었다. 펄롱은 원래 경작지의 고랑 길이를 의미했으며, 40 로드 또는 10 체인으로 표준화되었다. 역사적으로 로마의 스타디온과 동일하게 간주되었으며, 경마 등 일부 분야에서 사용된다. 현재 미얀마에서는 고속도로 표지판에 마일과 함께 사용되며, 캐나다, 미국 등에서는 경마 거리를 표시하는 데 사용된다. 또한, 펄롱은 유머러스한 속도 단위인 펄롱 퍼 포트나이트의 기본 단위로 사용되기도 한다.

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펄롱
단위 정보
표준야드파운드법/미국 단위
물리량길이
단위1야드파운드법/미국 단위
단위1 환산값220 yd 또는 mi
단위2미터 (SI) 단위
단위2 환산값201.168 m
명칭
명칭하론 (furlong)
기호fur, f
단위계야드・파운드법
물리량길이
정의660 피트
국제단위계정확히 201.168 m(국제 피트에 근거하는 경우)
에프섬 경마장의 5하론봉
에프섬 경마장의 5하론봉
단위 정보
이름펄롱
null
null
종류야드파운드법
대상길이
기호fur, f
유래null
환산단위1201.168 미터
환산값1null
환산단위2660 피트
환산값2null
환산단위30.125 마일
환산값3null
환산단위4null
환산값4null
환산단위5null
환산값5null

2. 역사

펄롱은 고대 영어에서 유래된 단어로, 최소한 초기 앵글로-색슨 시대부터 사용되었다. 펄롱은 원래 공동 경작지에서 소 한 팀이 쉬지 않고 밭을 갈 수 있는 거리를 의미했으며, 이는 40 로드 또는 10 체인으로 표준화되었다.[1]

펄롱은 역사적으로 로마 스타디온 (''스타디움'')과 동일하게 간주되었으며,[5] 그리스 시스템에서 파생되었다. 킹 제임스 성경에서는 그리스어 ''stadion'' 대신 "펄롱"이 사용되기도 했다. 로마 시스템에서 약 190.50m는 1 ''스타디움''이었고, 8 ''스타디아''는 1마일, 약 2.41km는 리그였다.

서로마 제국 멸망 이후 중세 유럽에서는 로마 시스템이 계속 사용되었으나, 지역별로 다양화되어 무역과 과세에 어려움을 겪었다. 1300년경 잉글랜드는 왕령으로 측정 단위를 표준화했다. 당시 주요 거리 단위는 피트, 야드, 로드, 펄롱, 마일이었다. 1620년대에는 측정 체인이 발명되어 약 20.12m의 체인이 펄롱의 1/10로 사용되기도 했다.

펄롱의 공식적인 사용은 1985년 도량형법에 따라 영국에서 폐지되었다.

2. 1. 어원과 초기 정의

'''펄롱'''이라는 이름은 고대 영어 단어인 ''furh|고랑ang''와 ''lang|긴ang''에서 유래되었다.[1] 최소한 초기 앵글로-색슨 시대부터 시작된 이 단어는 원래 경작된 에이커의 한 공동 경작지 (중세 공동 경작지)의 고랑 길이를 의미했다. 펄롱(고랑의 길이 의미)은 소 팀이 쉬지 않고 경작할 수 있는 거리였다. 이것은 정확히 40 로드 또는 10 체인으로 표준화되었다. 무거운 쟁기를 당기는 소 팀을 돌리는 것이 어려웠기 때문에 긴 고랑 시스템이 생겨났으며, 이는 짧은 고랑의 배수 이점을 상쇄했고 고랑이 가능한 한 길게 만들어졌다는 것을 의미했다. 에이커는 펄롱 길이와 1 체인 (약 20.12m 또는 약 20.12m) 너비를 가진 면적이다. 이러한 이유로 펄롱은 한때 '''에이커 길이'''라고도 불렸다.[2] 그러나 현대 용어에서는 에이커 면적이 어떤 모양이든 될 수 있다. 펄롱 또는 샷이라는 용어는 공동 경작지 내의 인접한 구역의 그룹을 설명하는 데에도 사용되었다.[3]

초기 앵글로-색슨족에게 로드는 토지 측정의 기본 단위였다. 펄롱은 40 로드였고, 에이커는 4 x 40 로드, 즉 4 로드 x 1 펄롱, 따라서 160 제곱 로드였으며, 제곱 펄롱에는 10 에이커가 있었다. 당시 색슨족은 북독일 피트를 사용했는데, 이것은 국제 1959년 협정의 피트보다 약 10% 더 길었다. 잉글랜드가 13세기 후반에 더 짧은 피트로 변경되었을 때, 로드와 펄롱은 변경되지 않은 채로 유지되었는데, 토지 경계가 이미 로드와 펄롱으로 정의되었기 때문이다. 변경된 유일한 것은 로드 또는 펄롱의 피트와 야드의 수, 에이커의 제곱 피트와 제곱 야드의 수였다. 로드의 정의는 15 구 피트에서 신규 피트로, 또는 5 구 야드에서 신규 야드로 변경되었다. 펄롱은 약 182.88m 구 피트에서 약 201.17m 신규 피트로, 또는 약 182.88m 구 야드에서 약 201.17m 신규 야드로 변경되었다. 에이커는 36,000 구 제곱 피트에서 43,560 신규 제곱 피트로, 또는 4,000 구 제곱 야드에서 4,840 신규 제곱 야드로 변경되었다.[4]

2. 2. 중세 시대의 발전

'''펄롱'''이라는 이름은 고대 영어 단어인 furh|고랑ang와 lang|긴ang에서 유래되었다.[1] 최소한 초기 앵글로-색슨 시대부터 시작된 이 단어는 원래 경작된 에이커의 한 공동 경작지 (중세 공동 경작지)의 고랑 길이를 의미했다. 펄롱(고랑의 길이 의미)은 소 팀이 쉬지 않고 경작할 수 있는 거리였다. 이것은 정확히 40 로드 또는 10 체인으로 표준화되었다. 무거운 쟁기를 당기는 소 팀을 돌리는 것이 어려웠기 때문에 긴 고랑 시스템이 생겨났으며, 이는 짧은 고랑의 배수 이점을 상쇄했고 고랑이 가능한 한 길게 만들어졌다는 것을 의미한다. 에이커는 펄롱 길이와 1 체인 (66 피트 또는 22 야드) 너비를 가진 면적이다. 이러한 이유로 펄롱은 한때 '''에이커 길이'''라고도 불렸다.[2] 그러나 현대 용어에서는 에이커 면적은 어떤 모양이든 될 수 있다. 펄롱 또는 샷이라는 용어는 공동 경작지 내의 인접한 구역의 그룹을 설명하는 데에도 사용되었다.[3]

초기 앵글로-색슨족에게 로드는 토지 측정의 기본 단위였다. 펄롱은 40 로드였고, 에이커는 4 x 40 로드, 즉 4 로드 x 1 펄롱 (160 제곱 로드)이었으며, 제곱 펄롱에는 10 에이커가 있었다. 당시 색슨족은 북독일 피트를 사용했는데, 이것은 국제 1959년 협정의 피트보다 약 10% 더 길었다. 잉글랜드가 13세기 후반에 더 짧은 피트로 변경되었을 때, 로드와 펄롱은 변경되지 않은 채로 유지되었는데, 토지 경계가 이미 로드와 펄롱으로 정의되었기 때문이다. 변경된 유일한 것은 로드 또는 펄롱의 피트와 야드의 수, 에이커의 제곱 피트와 제곱 야드의 수였다. 로드의 정의는 15 구 피트에서 신규 피트로, 또는 5 구 야드에서 신규 야드로 변경되었다. 펄롱은 600 구 피트에서 660 신규 피트로, 또는 200 구 야드에서 220 신규 야드로 변경되었다. 에이커는 36,000 구 제곱 피트에서 43,560 신규 제곱 피트로, 또는 4,000 구 제곱 야드에서 4,840 신규 제곱 야드로 변경되었다.[4]

펄롱은 역사적으로 로마 스타디온 (''스타디움'')과 동일하게 간주되었으며,[5] 이것은 다시 그리스 시스템에서 파생되었다. 예를 들어, 킹 제임스 성경은 그리스어 ''stadion'' 대신 "펄롱"이라는 용어를 사용하지만, 더 최근의 번역본은 주요 텍스트에서 마일 또는 킬로미터를 사용하고 각주에 원래 숫자를 제공한다.

로마 시스템에서는 625 피트가 ''스타디움'', 8 ''스타디아''가 1마일, 1½ 마일이 리그였다. 리그는 사람이 한 시간에 걸을 수 있는 거리로 간주되었고, 마일(''mille'', 즉 "천"을 의미)은 1,000 ''파수스''(보폭, 5 피트 또는 두 걸음)로 구성되었다.

서로마 제국 멸망 이후, 중세 유럽은 로마 시스템을 계속 사용했으며, 사람들은 이를 다양화하여 무역, 과세 등에서 심각한 복잡성을 초래했다. 1300년경, 잉글랜드는 왕령에 의해 많은 측정 단위를 표준화했다. 당시 중요한 거리 및 길이 단위로는 피트, 야드, 로드 (또는 폴), 펄롱, 그리고 마일이 있었다. 로드는 야드 또는 피트로 정의되었고, 마일은 8 펄롱이므로 펄롱의 정의는 40 로드가 되었고 마일의 정의는 5,280 피트(8 펄롱/마일 x 40 로드/펄롱 x 피트/로드)가 되었다. 1620년대에 측정 체인의 발명으로 22 야드의 체인이라는 중간 길이 단위가 도입되었는데, 이는 4 로드와 동일하며 펄롱의 10분의 1에 해당한다.

1675년의 설명은 "가장 흔하게 사용된 치수 측정기 또는 측정 도구는 체인이며, 영국 측정의 일반적인 길이는 4개의 폴인데, 이는 영국의 마일과 에이커에 적절하게 대응하며, 10개의 체인은 펄롱을 만들고, 10개의 단일 제곱 체인은 에이커를 만든다. 따라서 1제곱 마일은 640 제곱 에이커를 포함한다." — 존 오길비, 브리타니아, 1675

2. 3. 로마 시대의 영향

펄롱은 역사적으로 로마 스타디온 (''스타디움'')과 동일하게 간주되었으며,[5] 이것은 다시 그리스 시스템에서 파생되었다. 예를 들어, 킹 제임스 성경은 그리스어 ''stadion'' 대신 "펄롱"이라는 용어를 사용하지만, 더 최근의 번역본은 주요 텍스트에서 마일 또는 킬로미터를 사용하고 각주에 원래 숫자를 제공한다.

로마 시스템에서는 약 190.50m를 ''스타디움''으로, 8 ''스타디아''를 1마일로, 약 2.41km를 리그로 정의하였다. 리그는 사람이 한 시간에 걸을 수 있는 거리로 간주되었고, 마일(''mille'', 즉 "천"을 의미)은 1,000 ''파수스''(보폭, 약 1.52m 또는 두 걸음)로 구성되었다.

서로마 제국 멸망 이후, 중세 유럽은 로마 시스템을 계속 사용했으며, 사람들은 이를 다양화하여 무역, 과세 등에서 심각한 복잡성을 초래했다.

2. 4. 근대 표준화

펄롱은 소 팀이 쉬지 않고 경작할 수 있는 거리로, 정확히 40 로드 또는 10 체인으로 표준화되었다.[1] 무거운 쟁기를 끄는 소 팀을 돌리는 것이 어려웠기 때문에 긴 고랑 시스템이 생겨났고, 이는 짧은 고랑의 배수 이점을 상쇄하며 고랑이 가능한 한 길게 만들어졌음을 의미했다.

초기 앵글로색슨족에게 로드는 토지 측정의 기본 단위였다. 펄롱은 40 로드였고, 에이커는 4 x 40 로드, 즉 4 로드 x 1 펄롱(160 제곱 로드)이었다. 1 제곱 펄롱은 10 에이커였다. 당시 색슨족은 북독일 피트를 사용했는데, 이는 1959년 국제 협정의 피트보다 약 10% 더 길었다. 13세기 후반 잉글랜드가 더 짧은 피트로 변경되었을 때, 토지 경계는 이미 로드와 펄롱으로 정의되었기 때문에 로드와 펄롱은 변경되지 않았다. 로드의 정의는 15 구 피트에서 신규 피트로, 5 구 야드에서 신규 야드로 변경되었다. 펄롱은 600 구 피트에서 660 신규 피트로, 200 구 야드에서 220 신규 야드로 변경되었다. 에이커는 36,000 구 제곱 피트에서 43,560 신규 제곱 피트로, 4,000 구 제곱 야드에서 4,840 신규 제곱 야드로 변경되었다.[4]

펄롱은 역사적으로 로마 스타디온 (''스타디움'')과 동일하게 간주되었으며,[5] 이는 다시 그리스 시스템에서 파생되었다. 킹 제임스 성경은 그리스어 ''stadion'' 대신 "펄롱"이라는 용어를 사용했지만, 더 최근의 번역본은 주요 텍스트에서 마일 또는 킬로미터를 사용하고 각주에 원래 숫자를 제공한다.

로마 시스템에서는 625 피트가 ''스타디움'', 8 ''스타디아''가 1마일, 1½ 마일이 리그였다. 리그는 사람이 한 시간에 걸을 수 있는 거리로 간주되었고, 마일(''mille'', 즉 "천"을 의미)은 1,000 ''파수스''(보폭, 5 피트 또는 두 걸음)로 구성되었다.

서로마 제국 멸망 이후, 중세 유럽은 로마 시스템을 계속 사용했으며, 사람들은 이를 다양화하여 무역, 과세 등에서 심각한 복잡성을 초래했다. 1300년경, 잉글랜드는 왕령에 의해 많은 측정 단위를 표준화했다. 당시 중요한 거리 및 길이 단위로는 피트, 야드, 로드 (또는 폴), 펄롱, 그리고 마일이 있었다. 로드는 야드 또는 피트로 정의되었고, 마일은 8 펄롱이므로 펄롱의 정의는 40 로드가 되었고 마일의 정의는 5,280 피트(8 펄롱/마일 x 40 로드/펄롱 x 피트/로드)가 되었다. 1620년대에 측정 체인의 발명으로 22 야드의 체인이라는 중간 길이 단위가 도입되었는데, 이는 4 로드와 동일하며 펄롱의 10분의 1에 해당한다.

1675년 존 오길비는 "가장 흔하게 사용된 치수 측정기 또는 측정 도구는 체인이며, 영국 측정의 일반적인 길이는 4개의 폴인데, 이는 영국의 마일과 에이커에 적절하게 대응하며, 10개의 체인은 펄롱을 만들고, 10개의 단일 제곱 체인은 에이커를 만든다. 따라서 1제곱 마일은 640 제곱 에이커를 포함한다."라고 설명했다.

펄롱의 공식적인 사용은 1985년 도량형법에 따라 영국에서 폐지되었다.

2. 5. 공식 사용 중단

펄롱의 공식적인 사용은 1985년 도량형법에 따라 영국에서 폐지되었으며, 이 법은 다른 많은 전통적인 측정 단위의 공식적인 사용도 폐지했다.[4]

3. 현대적 사용

현대 사회에서 펄롱은 제한적으로 사용되지만, 몇몇 분야에서는 여전히 그 흔적을 찾아볼 수 있다. 경마와 도로 표지판 외에도 다음과 같은 사용 예시가 있다.


  • 영국 운하: 협수로에서 항해하는 협수로 보트가 이용하는 영국 운하를 따라 측정되는 거리는 일반적으로 마일과 펄롱으로 표시된다.
  • 도시 계획:
  • 시카고의 거리 번호 시스템은 마일당 800 단위를 할당하며, 각 블록은 약 1펄롱 길이이다.
  • 멜버른의 호들 그리드 도시 블록도 1펄롱 길이이다.
  • 솔트레이크 시티 도심 지역 블록은 정사각형 펄롱 형태이며, 유타주 로건 중심부와 애리조나주 피닉스 넓은 지역도 유사하다.
  • 캐나다 온타리오: 많은 지역이 10펄롱 격자로 측량되었으며, 주요 도로는 격자 선을 따라 배치되었다. 현재 도로 표지판은 킬로미터로 표시되지만, 주요 도로는 거의 정확히 2km 간격이다.
  • 뱅고어 시티 포레스트: 메인주 뱅고어의 뱅고어 시티 포레스트에는 마일과 펄롱으로 표시된 트레일 시스템이 있다.
  • FFF 단위 시스템: 펄롱은 유머러스한 FFF 단위 시스템의 기본 단위이다.[10]

3. 1. 경마

나머지 세계에서는 펄롱의 사용이 매우 제한적이며, 경마가 가장 두드러진 예외로, 캐나다와 미국을 포함한 대부분의 영어권 국가에서 사용된다. 1972년에 호주의 경마 거리는 미터법으로 변환되었고[6] 이 용어는 속어로만 남아있다. 영국,[7] 아일랜드, 캐나다, 미국에서는 여전히 경주 거리가 마일과 펄롱으로 표시된다.

엡섬 다운스 경마장의 5펄롱() 포스트

3. 2. 도로 표지판

양곤 근처 고속도로 표지판에 현재 사용되는 펄롱


양곤-만달레이 고속도로의 마일 표시는 마일과 펄롱을 사용함


현재 미얀마에서는 고속도로 표지판에 거리를 표시하기 위해 마일과 함께 펄롱을 사용한다. 양곤-만달레이 고속도로의 마일 표시는 마일과 펄롱을 사용한다.

나머지 세계에서는 펄롱의 사용이 매우 제한적이며, 경마가 가장 두드러진 예외로, 캐나다와 미국을 포함한 대부분의 영어권 국가에서 사용된다. 1972년에 호주의 경마 거리는 미터법으로 변환되었고[6] 이 용어는 속어로만 남아있다. 영국,[7] 아일랜드, 캐나다, 미국에서는 여전히 경주 거리가 마일과 펄롱으로 표시된다. 또한 협수로에서 항해하는 협수로 보트의 영국 운하를 따라 측정된 거리도 일반적으로 마일과 펄롱으로 표시된다.

시카고의 거리 번호 시스템은 각 마일에 800개의 주소 단위를 할당하며, 이는 시의 마일당 8개 블록 시스템과 일치한다. 이는 전형적인 시카고 지역(남-북 또는 동-서 방향 중 하나, 둘 다는 거의 없음)의 각 블록의 길이가 약 1 펄롱이라는 것을 의미한다. 멜버른의 호들 그리드의 도시 블록도 길이가 1 펄롱이다. 솔트레이크 시티의 블록은 도심 지역에서 각각 정사각형 펄롱이다. 블록은 중심에서 멀어질수록 모양이 불규칙해지지만, 번호 시스템(마일당 800 단위)은 솔트레이크 카운티 어디에서나 동일하게 유지된다. 유타주 로건 중심부의 블록과 애리조나주 피닉스의 넓은 지역도 마찬가지로 정사각형 펄롱 크기이다(마일당 8개 블록, 이는 19번가, 27번가, 35번가, 43번가, 51번가, 59번가 등과 같은 고속도로 출구의 이유를 설명한다).

캐나다 온타리오의 많은 지역은 원래 10 펄롱 격자로 측량되었으며, 주요 도로는 격자 선을 따라 배치되었다. 현재 도로 표지판에 거리가 킬로미터로 표시됨에 따라 이러한 주요 도로는 거의 정확히 2km 간격으로 떨어져 있다. 예를 들어, 토론토를 통과하는 고속도로의 출구는 일반적으로 2km 간격으로 있다.[8][9]

메인주 뱅고어의 뱅고어 시티 포레스트에는 마일과 펄롱으로 표시된 트레일 시스템이 있다.

펄롱은 또한 유머러스한 FFF 단위 시스템의 기본 단위이다.[10]

3. 3. 기타

미얀마에서는 고속도로 표지판에 거리를 표시하기 위해 마일과 함께 펄롱을 사용한다. 양곤-만달레이 고속도로의 마일 표시는 마일과 펄롱을 사용한다.

나머지 세계에서는 펄롱의 사용이 매우 제한적이며, 경마가 가장 두드러진 예외이다. 캐나다와 미국을 포함한 대부분의 영어권 국가에서 사용된다. 1972년에 호주의 경마 거리는 미터법으로 변환되었고[6], 영국,[7] 아일랜드, 캐나다, 미국에서는 여전히 경주 거리가 마일과 펄롱으로 표시된다. 또한 협수로에서 항해하는 협수로 보트의 영국 운하를 따라 측정된 거리도 일반적으로 마일과 펄롱으로 표시된다.

시카고의 거리 번호 시스템은 각 마일에 800개의 주소 단위를 할당하며, 이는 시의 마일당 8개 블록 시스템과 일치한다. 이는 전형적인 시카고 지역(남-북 또는 동-서 방향 중 하나, 둘 다는 거의 없음)의 각 블록의 길이가 약 1 펄롱이라는 것을 의미한다. 멜버른의 호들 그리드의 도시 블록도 길이가 1 펄롱이다. 솔트레이크 시티의 블록은 도심 지역에서 각각 정사각형 펄롱이다. 블록은 중심에서 멀어질수록 모양이 불규칙해지지만, 번호 시스템(마일당 800 단위)은 솔트레이크 카운티 어디에서나 동일하게 유지된다. 유타주 로건 중심부의 블록과 애리조나주 피닉스의 넓은 지역도 마찬가지로 정사각형 펄롱 크기이다(마일당 8개 블록, 이는 19번가, 27번가, 35번가, 43번가, 51번가, 59번가 등과 같은 고속도로 출구의 이유를 설명한다).

캐나다 온타리오의 많은 지역은 원래 10 펄롱 격자로 측량되었으며, 주요 도로는 격자 선을 따라 배치되었다. 현재 도로 표지판에 거리가 킬로미터로 표시됨에 따라 이러한 주요 도로는 거의 정확히 2km 간격으로 떨어져 있다. 예를 들어, 토론토를 통과하는 고속도로의 출구는 일반적으로 2km 간격으로 있다.[8][9]

메인주 뱅고어의 뱅고어 시티 포레스트에는 마일과 펄롱으로 표시된 트레일 시스템이 있다.

펄롱은 또한 유머러스한 FFF 단위 시스템의 기본 단위이다.[10]

4. 길이의 정의

펄롱의 정확한 길이는 영어를 사용하는 국가들마다 약간씩 다르다. 캐나다[11]와 영국[12]은 펄롱을 정확히 0.9144m인 국제 야드를 기준으로 정의하며, 펄롱은 201.168m이다. 호주[13]는 펄롱을 공식적으로 정의하지 않지만, 국제 야드를 기준으로 체인과 링크를 정의한다.

미국은 이전에 펄롱, 체인, 로드 및 링크를 정확히 1200m/3937m인 미국 측량 피트를 기준으로 정의하여 펄롱의 길이를 약 201.1684m로 정했다.[14] 이전 미국의 값과 "국제" 값 사이의 백만 분의 약 2 차이는 대부분의 실제 측정에서 무시할 만했다.

2019년 10월, 미국 국립 측지 조사국과 국립 표준 기술 연구소는 2022년 말부터 미국 측량 피트를 폐지할 의사를 공동 발표했다. 이후 미국 관습 단위계에서 펄롱은 국제 1959 피트를 기준으로 정의되어 미국에서도 펄롱의 길이를 정확히 201.168m로 정의한다.[15][16]

5. 펄롱 퍼 포트나이트 (Furlong per fortnight)

펄롱을 도해한 삽화


'''펄롱 퍼 포트나이트'''(furlong per fortnight)는 영어권에서 농담으로 사용되는 속도의 단위로, 2주당 1펄롱을 의미하며 대략 1 센티미터 매 분(cm/min)이다. 이는 육안으로 움직임을 간신히 알아챌 수 있는 정도의 속도이다.

1 펄롱 퍼 포트나이트는 다음과 같은 속도와 거의 같다.

속도 단위
미터 매 시 (m/h)0.6m
밀리미터 매 분 (mm/min)9.98mm
밀리미터 매 초 (mm/s)0.17mm



따라서, 시속 60km로 달리는 자동차의 속도는 약 100k 펄롱 퍼 포트나이트가 된다.

참조

[1] EB1911 Furlong
[2] 서적 The Winter's Tale Courier Dover
[3] 서적 The English Village Community Examined in Its Relation to the Manorial and Tribal Systems and to the Common Or Open Field System of Husbandry: An Essay in Economic History https://books.google[...] Cambridge University Press 2011-12-08
[4] 서적 British weights & measures: a history from antiquity to the seventeenth century https://books.google[...] University of Wisconsin Press
[5] 문서 Antiquities of the Jews
[6] 웹사이트 How to measure a racehorse http://museumvictori[...] Museum Victoria
[7] 웹사이트 Example of the use of furlongs in horse racing http://www.sportingl[...] 2011-06-29
[8] 웹사이트 The Importance of Title Searches https://www.empm.ca/[...] 2007-07-09
[9] 웹사이트 Land Titles vs. Land Registry http://wall-arm.ca/2[...] 2015-08-26
[10] 간행물 As Big as a Barn? http://portal.acm.or[...] ACM Queue 2007-03
[11] 법률 Weights and Measures Act, R.S.C., 1985 http://laws-lois.jus[...]
[12] 법률 Weights and Measures Act 1985 http://www.legislati[...]
[13] 법률 National Measurement Regulations 1999 http://www.comlaw.go[...]
[14] 간행물 Guide for the Use of the International System of Units (SI) http://physics.nist.[...] National Institute for Standards and Technology 2008
[15] 웹사이트 NGS and NIST to Retire U.S. Survey Foot after 2022 https://www.ngs.noaa[...] National Geodetic Survey 2019-10-31
[16] 웹사이트 U.S. Survey Foot: Revised Unit Conversion Factors https://www.nist.gov[...] NIST 2019-10-16
[17] 웹사이트 ハロン https://www.jra.go.j[...] JRA日本中央競馬会



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