하누키역
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1. 개요
하누키역은 1983년 12월 22일 영업을 시작한 일본국유철도 이나 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 2007년 3월 18일부터 IC카드 Suica를 사용할 수 있다. 2017 회계 연도에는 하루 평균 4,464명의 승객이 이용했으며, 2021년 일일 평균 승하차 인원은 3,798명이다. 역 주변에는 상업 시설과 학교, 공원 등이 위치해 있다.
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| 하누키역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 하누키역 |
| 로마자 표기 | Hanuki-eki |
| 간지역 이름 | 羽貫駅 (はぬきえき) |
| 위치 | 일본 사이타마현 기타아다치군 이나정 가쿠엔 1초메 1-1 |
| 역 번호 | NS12 |
| 운영 정보 | |
| 소속 노선 | 사이타마 신도시 교통 이나 선(뉴셔틀) |
| 영업 거리 | 오미야 기점 11.6 km |
| 운영 주체 | 사이타마 신도시 교통 |
| 승강장 | 1면 2선식 고가역 |
| 구조 | 고가역 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1983년 12월 22일 |
| 통계 | |
| 2021년 승차 인원 | 3,798명 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 이나추오역 (NS11) |
| 다음 역 | 우치주쿠역 (NS13) |
| 기타 | |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역사
1983년 12월 22일 일본국유철도의 역으로 영업을 개시했으며, 당시에는 종착역이었다.[2] 1990년 8월 22일 우치주쿠역까지 노선이 연장되면서 중간역이 되었다.[2] 하누키역에서 우치주쿠역 사이 구간은 토지 소유자들의 반대로 개통이 지연되었으나, 토지수용법에 따른 행정대집행을 통해 해결되었다. 2007년 3월 18일부터 IC카드 Suica를 사용할 수 있게 되었다.[2] 2010년 7월 17일에는 이나 토지 구획 정리 사업의 환지 처분이 완료됨에 따라 역의 소재지가 가쿠엔 1초메로 변경되었다.[3]
2. 1. 건설 배경
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 일선 스루의 구조이지만, 우측 통행으로 입선한다. 우치주쿠의 방향에 매점을 겸한 개찰구가 있다.
예전에는 로터리가 역 서쪽만 있었지만, 2009년 봄에 동쪽에도 로터리가 정비되었다.
조에쓰 신칸센 선로 서쪽에 위치한 2개의 선로를 운행하는 단일 섬식 승강장으로 구성되어 있다.
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 일선 스루 구조이지만, 우측 통행으로 입선한다. 내숙 방면에 매점을 겸한 개찰구가 있다.
이전에는 로터리가 역 서쪽에만 있었지만, 2009년 봄 쯤에 동쪽에도 로터리가 정비되었다.
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 일선 스루 구조이지만, 우측 통행으로 입선한다. 내숙 방면에 매점을 겸한 개찰구가 있다.[4]이전에는 로터리가 역 서쪽에만 있었지만, 2009년 봄 쯤에 동쪽에도 로터리가 정비되었다.
| 번선 | 노선 | 행선 |
|---|---|---|
| 1 | 이나선(뉴셔틀) | 오미야 방면 |
| 2 | 내숙 방면 |
3. 2. 시설
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 고가역이다. 일선 스루 구조이지만, 우측 통행으로 입선한다. 내숙 방면에 매점을 겸한 개찰구가 있다.[4]이전에는 로터리가 역 서쪽에만 있었지만, 2009년 봄 쯤에 동쪽에도 로터리가 정비되었다.
| 번선 | 노선 | 행선 [4] |
|---|---|---|
| 1 | 이나선(뉴셔틀) | 오미야 방면 |
| 2 | 내숙 방면 |
4. 이용 현황
2017 회계 연도에 하누키역은 하루 평균 4,464명의 승객이 이용했다.[1] 2021년의 일일 평균 승하차 인원은 '''3,798명'''이다.[5]
개업 이후 일일 평균 승하차 인원은 아래 표와 같다.[5]
4. 1. 연도별 이용 현황
2017 회계 연도에 하누키역은 하루 평균 4,464명의 승객이 이용했다.[1] 2021년의 일일 평균 승하차 인원은 '''3,798명'''이다.[5]개업 이후 일일 평균 승하차 인원은 아래 표와 같다.[5]
5. 역 주변
선행하고 구획 정리가 실시된 시가지인 "히사시" 지구가 있다. 옆의 아게오시와도 가깝다.
; 서쪽
구획 정리가 실시된 시가지로 수(寿) 지구가 있다(역 앞은 학원 1초메). 옆의 아게오시에도 가깝다.
- 이나스 우체국
- 무사시노 은행 이나 지점
- 사이타마현 신용금고 이나 지점
- 이나 중앙 병원
- 이나 정립 고바리 초등학교
- 하라 어린이 공원
- 마루에츠 이나점
- 세임스 이나스점
; 동쪽(이나 신도시)
사이타마현 주도의 이나 토지 구획 정리 사업으로 탄생한 새로운 학원 지구가 펼쳐진다. 역과 교차하는 사이타마현도 87호 아게오 구키선을 따라 상업 시설이 늘어서 있다.
- 유닉스 이나
- 워크맨 이나 하누키점
- 오오기야 라멘 사이타마 이나점
- 플라잉 가든 이나 학원 앞점
- 이나 정립 고바리 중학교
- 사이타마 현립 이나 학원 중학교
- 사이타마 현립 이나 학원 종합 고등학교
- 이나 정 마치세이 기념 공원
- * 공원 내에 "장미원"이 있어 주변 시정에서도 방문객이 많다. 이나정은 "장미의 마을·이나"를 자칭하고 있다.
- 사이타마현 현민 활동 종합 센터 (당역 경유의 무료 셔틀 버스는 폐지되었다.)
- 조세이세코 기념 공원
- 이나 학원 종합고등학교
- 코바리 중학교
5. 1. 서쪽 (히사시 지구)
구획 정리가 실시된 시가지로 수(寿) 지구가 있다(역 앞은 학원 1초메). 옆의 아게오시에도 가깝다.- 이나스 우체국
- 무사시노 은행 이나 지점
- 사이타마현 신용금고 이나 지점
- 이나 중앙 병원
- 이나 정립 고바리 초등학교
- 하라 어린이 공원
- 마루에츠 이나점
- 세임스 이나스점
5. 2. 동쪽 (가쿠엔 지구)
사이타마현 주도의 이나 토지 구획 정리 사업으로 탄생한 새로운 학원 지구가 펼쳐진다. 역과 교차하는 사이타마현도 87호 아게오 구키선을 따라 상업 시설이 늘어서 있다.6. 버스 노선
| 승강장 | 계통 | 주요 경유지 | 종착지 | 운행 회사 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 하누키역 | AG91 | 이나 학원 | 아사히 자동차(쇼부 영업소) | AG92는 하누키역 종착 | |
| AG93 | 이나 학원 | 현민 활동 종합 센터 | |||
| AG91・AG92・AG93 | 로쿠도・아게오 세무서 앞 | 아게오역 동쪽 출입구 | |||
| 북순환 | 나카오기・이나 중앙역・이나정사무소 | 종합 센터 | 이나정 순환 버스 이나마루 |
도부 버스 웨스트에서 운행하는 심야 급행 버스 "미드나이트 아로 이나・우치주쿠"는 오미야역에서 우치주쿠역까지 평일에 운행되며, 하차만 가능했다.
6. 1. 폐지 노선
도부 버스 웨스트에서 운행하는 심야 급행 버스 "미드나이트 아로 이나・우치주쿠"는 오미야역에서 우치주쿠역까지 평일에 운행되며, 하차만 가능했다.7. 인접역
참조
[1]
웹사이트
Ina Statistics
https://www.town.sai[...]
Ina Town
2020-08-02
[2]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄
朝日新聞出版
2011-10-16
[3]
웹사이트
北部地域における町名地番の変更について
https://www.town.sai[...]
2021-07-12
[4]
웹사이트
羽貫駅 構内案内図
https://www.new-shut[...]
埼玉新都市交通
2023-06-06
[5]
웹사이트
統計いな 5.交通
https://www.town.sai[...]
伊奈町
2022-11-23
[6]
문서
8月22日、[[内宿駅]]まで延伸開業。
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