하루시오급 잠수함
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1. 개요
하루시오급 잠수함은 일본 해상자위대가 운용한 잠수함으로, 1990년부터 2017년까지 7척이 운용되었다. 제3차 방위력 정비 계획에 따라 개발되었으며, 눈물방울형 선체와 1축 추진 방식을 채택하여 정숙성을 향상시켰다. 디지털 소나 ZQQ-5를 최초로 탑재하고, 89식 어뢰를 운용했다. 아사시오함은 AIP 시험 플랫폼으로 개조되어 운용되기도 했다.
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| 하루시오급 잠수함 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 함급명 | 하루시오 (はるしお, 봄의 조수) 급 |
| 건조사 | 미쓰비시 중공업 가와사키 조선 |
| 함급 종류 | 하루시오 (SS-583 ~ 588) 가이-하루시오 (SS-589/TSS-3601) |
| 건조 기간 | 1987년 ~ 1997년 |
| 취역 기간 | 1990년 ~ 2017년 |
| 총 건조 척수 | 7척 |
| 퇴역 척수 | 7척 |
| 특징 | |
| 함 종류 | 잠수함 |
| 배수량 | SS-583 ~ SS-588 2,450 톤 (수상) 2,750 톤 (수중) SS-589 (TSS-3601) 2,560 톤 (수상) 2,850 톤 (수중) 2,900 톤 (수상, 2002년 4월) 3,200 톤 (수중, 2002년 4월) |
| 길이 | SS-583 ~ SS-588 SS-589 (TSS-3601) (2002년 4월) |
| 추진 방식 | 1축 디젤-전기 (수상) (수중) |
| 속력 | (수상) (수중) |
| 승조원 | SS-583 ~ SS-588 장교 10명 사병 65명 SS-589 (TSS-3601) 71명 70명 (2002년 4월) |
| 센서 | Hughes/Oki ZQQ 5B 선체 장착 소나 ZQR 1 예인 소나 배열 JRC ZPS 6 I-밴드 탐색 레이더 |
| 전자전 시스템 | 해당 없음 |
| 무장 | 6 × 어뢰 발사관 (20발 재장전) 89식 어뢰 80식 대잠 어뢰 UGM-84 하푼 |
| 추가 정보 | |
| 예비 부력 | 12.2% |
| 관련 계획 | S126 계획함 |
| 명명 기준 | 조수의 이름 (○○시오) |
| 지휘 통제 | ZYQ-2B 잠수함 지휘 통제 장치 |
| 레이더 | ZPS-6 대수상 탐색용 × 1기 |
| 소나 | ZQQ-5 통합식 (1~3번함) × 1기 ZQQ-5B 통합식 (4~7번함) × 1기 ZQR-1 예인식 × 1기 |
2. 개발 배경
제3차 방위력 정비 계획에서 해상자위대는 유선형 선체와 1축 추진 방식의 SSS(Single Screw Submarine)형 잠수함 정비를 시작했다. 1967년도 계획부터 1,850톤급 우시오형 건조를 시작했고, 제4차 방위력 정비 계획 하의 1975년도 계획부터는 2,200톤급 유시오형으로 이행했다. 그러나 당시 세계적으로 중·소형 잠수함 보급이 진행되면서 정숙성이 중요해졌다. 이에 따라 50SS의 기본 설계가 끝나고 건조에 들어간 단계에서 차세대 잠수함 검토가 시작되었고, 이 과정에서 완전 복각 방식의 유무나 유선형 외의 선체도 고려하여 2,000톤 미만에서 2,400톤 초과까지 다양한 시험 설계가 시도되었다. 최종적으로는 기존 유선형 선체를 유지하면서 소음 저감 대책을 최우선으로 개발을 진행했고, 그 결과 본 형(하루시오급)이 건조되었다.[1]
2. 1. 개발 과정에서의 주요 쟁점 및 고려 사항
제3차 방위력 정비 계획에 따라 해상자위대는 유선형 선체와 1축 추진 방식을 사용하는 SSS(Single Screw Submarine)형 잠수함 정비를 시작했다. 1967년도 계획부터 1,850톤급 우시오형 건조가 시작되었고, 제4차 방위력 정비 계획이 적용된 1975년도 계획부터는 2,200톤급 유시오형으로 발전하였다. 그러나 당시 세계적으로 중·소형 잠수함 보급이 진행되고 정숙성이 중요해짐에 따라, 50SS의 기본 설계가 종료되고 건조에 착수한 단계에서 차세대 잠수함에 대한 검토가 시작되었다. 이 검토에서는 완전 복각 방식의 유무, 유선형 외의 선체도 고려하여 2,000톤 미만에서 2,400톤 초과까지 다양한 시험 설계가 시도되었다. 최종적으로는 기존 유선형 선체를 유지하면서 소음 저감 대책을 최우선으로 하는 개발이 진행되었고, 이에 따라 하루시오급 잠수함이 건조되었다.3. 설계
하루시오급 잠수함은 우시오형(42SS)의 설계를 기본적으로 따르면서도, 수중 방사 소음 저감 대책을 통해 정숙성을 크게 높였다.[4] 내압각 소재로는 NS80과 함께 새로 개발된 NS110을 사용하여 잠항 심도를 늘렸다.[1] 디젤 엔진으로는 가와사키가 독자 개발한 12V25/25S형을 채택했다.
3. 1. 주요 특징
하루시오급 잠수함은 눈물방울형 선형·1축 추진 방식의 SSS(Single Screw Submarine)형이며, 완전 복각 구조를 채택하여 우시오형(42SS)의 설계 방식을 계승했다. 주전동기 및 주기관의 이중 방진 지지, 보조 기기·관 계통의 방진 대책, 전원 장치의 정지형화, 함저 개공부의 정류, 프로펠러의 다익 스큐화, 제진재 사용 등 수중 방사 소음 저감책을 적용했다. 이러한 노력으로 마스커 차음 장치가 불필요하다고 판단되었고, 후기형에서는 소노부이가 보일 때까지 스노클 항해를 계속해도 탐지되지 않을 정도로 정숙성이 향상되었다[4]。이러한 조치에 필요한 공간과 중량 증가는 내압각 후부 직경을 확대하여 해결했으며, 기준 배수량은 2,200톤급에서 2,450톤급으로 증가했다. 내압각 소재로는 NS80 조질 고장력강(항복 내력 80 kgf/mm2)과 함께, 새로 개발된 NS110이 도입되었다[3]。 NS110은 항복 내력 110 kgf/mm2의 성능을 확보하여 잠항 심도 증가에 크게 기여했다[1]。
디젤 엔진으로는 「오시오」(36SS) 이후 사용되어 온 가와사키/MAN V8V 24/30 시리즈 대신, 가와사키 중공업이 독자 개발한 12V25/25S형이 채용되었다. 12V25/25S형은 회전수 1,200 rpm의 고속 4 사이클·디젤 엔진으로, 보어·스트로크 모두 250mm이며, 배기 터보 과급과 기계 구동 과급의 2단 과급 방식을 채택하여 출력을 증가시키고(수상 3,100마력, 스노클 운전 시 2,700마력), 스노클 운전 시 기동성과 가속성을 향상시켰다. 주 발전기는 교류 발전기로 변경되었고, 발전된 교류 전류는 정지형 정류기를 통해 직류로 변환된다. 전동기는 저회전화되었지만, 출력은 50SS와 동일하여 디젤 엔진의 출력 증가는 충전 능력 강화로 이어졌다. 축전지는 120기를 4군으로 총 480기이며, 고에너지 밀도의 신형 수냉 교반 클래드식 납 축전지를 채택하여 수중 지속력을 향상시켰다[5]。
4. 장비
장비 면에서 가장 큰 특징은 최초로 디지털화된 소나인 ZQQ-5를 채용한 점이다(2번함 이후에는 ZQQ-5B로 갱신). 전방 소나·역탐 소나와 함께 미국으로부터 수입해 도입된 예인 소나(STASS)도 ZQR-1로 국산화하여 통합되었으며, 신호 처리부와 조작 표시부를 더해 시스템을 구축했다. 또한, 적외선 탐지 장치, 예인식 VLF 부이·위성 통신 수신 장치 등도 해상자위대 잠수함으로는 처음으로 채용되었다[6]. 잠수함 지휘 통제 장치(SCDS)는 유시오급의 마지막 2척(57SS 이후)에서 탑재된 ZYQ-2에 약간의 개량을 더한 ZYQ-2B가 탑재되었다[1].
어뢰 발사관 배치는 선체 중앙부에 1개 현당 3문씩, 총 6문을 탑재하는 우시오급 이래의 방식을 답습하고 있지만, 그 형식은 HU-603B로 갱신되었다. 또한 본 급에서 신형 89식 어뢰가 장비화되었다[6].
4. 1. 소나
장비 면에서 가장 큰 특징은 최초로 디지털화된 소나인 ZQQ-5를 채용한 점이다(2번함 이후에는 ZQQ-5B로 갱신). 전방 소나·역탐 소나와 함께 62SS에서 미국으로부터 수입하여 도입된 예인 소나(STASS)도 ZQR-1로 국산화하여 통합되었으며, 여기에 신호 처리부와 조작 표시부를 더하여 시스템을 구축했다. 또한, 적외선 탐지 장치, 예인식 VLF 부이·위성 통신 수신 장치 등도 해상자위대 잠수함으로는 처음으로 채용되었다[6].4. 2. 전투 체계
하루시오급 잠수함에서 장비 면에서 가장 큰 특징은 최초의 디지털 소나인 ZQQ-5를 채택했다는 점이다(2번함 이후에는 ZQQ-5B로 갱신). 전방 소나·역탐 소나와 함께 62SS에서 미국으로부터 수입하여 도입된 예인 소나(STASS)도 ZQR-1으로 국산화하여 통합되었으며, 여기에 신호 처리부와 조작 표시부를 더하여 시스템이 구축되었다. 또한, 적외선 탐지 장치, 예인식 VLF 부이·위성 통신 수신 장치 등도 해상자위대 잠수함으로는 처음으로 채용되었다[6]. 잠수함 지휘 통제 장치(SCDS)는 유시오급의 마지막 2척(57SS 이후)에서 탑재된 ZYQ-2에 약간의 개량을 더한 ZYQ-2B가 탑재되었다[1].어뢰 발사관 배치는 선체 중앙부에 1개 현당 3문씩, 총 6문을 탑재하는 우시오급 이래의 방식을 답습하고 있지만, 그 형식은 HU-603B로 갱신되었다. 또한 본 급에서 신형 89식 어뢰가 장비화되었다[6].
4. 3. 무장
하루시오급 잠수함은 최초로 디지털화된 소나인 ZQQ-5를 채용했다(2번함 이후에는 ZQQ-5B로 갱신). 전방 소나·역탐 소나와 함께, 62SS에서 미국으로부터 도입된 예인 소나(STASS)도 ZQR-1으로 국산화하여 통합되었으며, 여기에 신호 처리부와 조작 표시부를 더하여 시스템을 구축했다. 또한, 적외선 탐지 장치, 예인식 VLF 부이·위성 통신 수신 장치 등도 해상자위대 잠수함으로는 처음으로 채용되었다[6].잠수함 지휘 통제 장치(SCDS)는 유시오형의 최종 2척(57SS 이후)에서 탑재된 ZYQ-2에 소폭 개정을 가한 ZYQ-2B가 탑재되었다[1]。어뢰 발사관은 선체 중앙부에 1개 현당 3문씩, 총 6문을 탑재하는 우시오형 이래의 방식을 답습하고 있으며, HU-603B로 갱신되었다. 또한 본급에서 신형 89식 어뢰가 장비되었다[6]。
5. 운용 현황
TSS-3606
TSS-3607
TSS-3601