하야시마역
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1. 개요
하야시마역은 일본 오카야마현 구라시키시에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이다. JR 우노선과 세토-오하시선이 지나며, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로 운영된다. 오카야마역이 관리하는 무인역이며, 간이형 자동 개찰기와 자동 발매기를 갖추고 있다. 1910년 우노선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2020년 무인역이 되었다. 역 주변에는 하야시마 정청, 하야시마 나들목 등이 위치해 있다.
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하야시마역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 하야시마역 (早島駅) |
로마자 표기 | Hayashima-eki |
소재지 | 오카야마현 쓰쿠보군 하야시마정 마에가타 589-2 |
노선 정보 | 우노선 (우노미나토선) 세토대교선 |
역 번호 | JR-L06 (우노미나토선) JR-M06 (세토대교선) |
영업 거리 | 오카야마역 기점 11.9km |
전보 약호 | 하야 |
개업일 | 1910년 6월 12일 |
구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 2선 |
운영 주체 | 서일본 여객철도 |
비고 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
통계 | |
2019년 하루 평균 승차 인원 | 1217명 |
2021년 하루 평균 승차 인원 | 934명 |
기타 정보 | |
역 코드 | JR-L06 JR-M06 |
웹사이트 | JR 오데카케넷 하야시마역 |
2. 노선
우노선과 세토-오하시선이 운영되며, 오카야마역에서 11.9km, 다카마쓰역(가가와현)에서 59.9km 지점에 있다.
하야시마역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 오카야마 방면 승강장 쪽에 역사가 있다. 상하 승강장은 육교로 연결되어 있다. 복선화 공사 완료로 승강장 전후의 분기기는 없어졌지만, 옆의 빈추미노시마역 부근에서 단선이 되는 지점까지의 복선 부분도 당역 구내로 취급되기 때문에, 장내·출발 신호기는 계속 설치되어 있다. 이러한 관점에서 볼 때, 당역은 오카야마 방면 단선·차야마치 방면 복선의 교차역이라고 할 수 있다.
3. 역 구조
오카야마역이 관리하는 무인역으로[8], 간이형 자동 개찰기와 근거리 승차권 자동 발매기가 설치되어 있다. 화장실은 남녀 공용이며, ICOCA 및 상호 이용 대상 IC 카드를 사용할 수 있다.
3. 1. 승강장
※ 오카야마 - 차야마치 사이에서는 고지마 방면 발착 계통은 "세토 대교선", 우노 발착 계통은 "우노 미나토선"으로 각각 안내된다.
4. 이용 현황
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
1999 | 850 |
2000 | 875 |
2001 | 865 |
2002 | 881 |
2003 | 901 |
2004 | 889 |
2005 | 907 |
2006 | 887 |
2007 | 903 |
2008 | 926 |
2009 | 927 |
2010 | 951 |
2011 | 982 |
2012 | 1,023 |
2013 | 1,030 |
2014 | 1,046 |
2015 | 1,128 |
2016 | 1,181 |
2017 | 1,200 |
2018 | 1,238 |
2019 | 1,217 |
2020 | 941 |
2021 | 934 |
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,217명의 승객이 이용했다.[2] 1일 평균 승차 인원은 위 표와 같다.[10]
5. 역사
- 1910년 (메이지 43년) 6월 12일: 우노선 개통과 동시에 영업 개시.[4]
- 1970년 (쇼와 45년) 4월 5일: 화물 취급 폐지.
- 1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급 폐지.
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 됨.
- 2007년 (헤이세이 19년)
- * 7월 12일: ICOCA 대응 간이형 자동 개찰기 도입.
- * 9월 1일: ICOCA 사용 개시.
- 2015년 (헤이세이 27년) 12월 1일: 승강장 높이 올림 공사 완료.
- 2020년 (레이와 2년)
- * 4월 10일: 미도리노 마도구치 영업 종료.[5][6][7]
- * 4월 11일: 종일 무인역이 됨.[7]
- 2009년 1월 25일: 역 주변 비츄 미노시마 - 차야마치 간 복선 공사 구간 사용 시작. (용지 매수 등으로 난항)
6. 역 주변
7. 인접역
참조
[1]
서적
山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア
Kodansha
[2]
웹사이트
https://www.pref.oka[...]
Okayama Prefecture
2022-05-11
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[4]
서적
日本鉄道旅行地図帳
新潮社
2009-03-18
[5]
웹사이트
早島駅 駅情報:JRおでかけネット
https://www.jr-odeka[...]
西日本旅客鉄道
2020-01-31
[6]
간행물
「人ならではのサービス」の充実に向けた駅の体制変更エリア拡大のお知らせ
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道岡山支社
2020-01-30
[7]
뉴스
岡山県内3駅 みどりの窓口廃止へ JR西阿知、鴨方、早島
https://www.sanyonew[...]
2020-02-25
[8]
웹사이트
動労西日本申第1号(春闘要求書)
http://doronishi.exb[...]
エキサイト
2012-02-03
[9]
웹사이트
早島駅|時刻表:JRおでかけネット
https://www.jr-odeka[...]
早島駅|時刻表:JRおでかけネット
2023-07-30
[10]
웹사이트
岡山県統計年報
https://www.pref.oka[...]
岡山県
2023-03-29
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