히누마역
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1. 개요
히누마역은 1985년 3월 14일 오아라이카시마선 개통과 함께 영업을 시작한 고가역이다. 람사르 협약에 등록된 히누마의 관문으로, 관광 센터가 병설되어 있으며 간이 위탁역으로 운영된다. 단선 승강장 1면 1선 구조로, 오아라이・미토 방면과 가시마아사히・가시마진구 방면으로 열차가 운행된다. 2015년에는 하루 평균 256명이 이용했다.
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| 히누마역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 히누마역 |
| 원어 역 이름 | 涸沼駅 (히누마에키) |
 | |
| 소재지 | 이바라키현 호코타시 시모오타 866-2 |
| 노선 | 오아라이카시마선 |
| 영업 거리 | 미토역 기점 18.0 km |
| 역 구조 | 고가역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1985년 3월 14일 |
| 운영 주체 | 가시마 임해 철도 |
| 역 번호 | 해당 정보 없음 |
| 비고 | 간이 위탁역 |
| 통계 정보 | |
| 1일 평균 승차 인원 | 256명 (FY2015) |
| 1일 평균 승강 인원 | 248명 (2018년) |
| 인접 역 | |
| 노선 | 오아라이카시마선 |
| 이전 역 | 오아라이역 |
| 다음 역 | 가시마아사히역 |
| 기타 정보 | |
| 버스 터미널 | 존재 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선을 갖춘 고가역이다. 람사르 협약 등록 습지인 히누마의 관문으로서 역사에는 관광 센터가 병설되어 있다. 간이 위탁역이며, 승차권은 관광 센터에서 판매한다. 역무원이 없는 무인역이다.
2. 1. 운행 형태
- 상행 (오아라이・미토 방면)
- * 낮 시간대에는 대략 1~2시간에 1편의 보통 열차 (미토행)가 정차한다.[4]
- 하행 (가시마아사히・신호코타・가시마진구 방면)
- * 낮 시간대에는 대략 1~2시간에 1편의 보통 열차 (가시마진구행)가 정차한다. 아침, 저녁, 심야의 최종 열차에는 신호코타행 열차도 설정되어 있다.[4]
3. 이용 현황
2015년 회계 연도 기준, 히누마역의 하루 평균 이용 승객은 256명이다.
4. 역 주변
역은 호코타시 북부에 위치하며, 오아라이정과의 경계 부근에 자리 잡고 있다. 람사르 협약에 등록된 물새 서식지인 히누마로 가는 관문 역할을 하며, 역사 건물에는 히누마 관광 센터가 함께 있어 간이 위탁역으로 운영된다. 승차권은 관광 센터에서 판매한다.[3]
그 외에도 휴식의 마을 이나사누마와 이바라키정 아미카케 지구에서 가장 가까운 역이다.
- 히누마 관광 센터 (병설)
- 히누마
- 이바라키현도 114호 시모오타 호코타 선
- 이바라키현도 16호 오아라이 토모베 선
5. 역사
6. 인접역
가시마아사히