기아 KX7

1. 개요

기아 KX7은 2016년 공개되어 2017년 3월 중국 시장에 출시된 기아의 크로스오버 차량이다. 3세대 기아 쏘렌토를 기반으로 제작되었으며, 쏘렌토와 디자인이 유사하다. 쏘렌토와는 달리 YF 쏘나타의 플랫폼을 사용하며, 동풍열달기아 합작 회사에서 중국에서 생산되었다. 2022년에 단종되었다.

2. 상세

KX7은 2016년 광저우 모터쇼에서 공개되었으며, 2017년 3월 16일 중국 시장에 출시되었다. 2021년 기아의 신형 로고가 발표된 뒤에도 기존 로고를 계속 쓰다가 2022년에 단종되었다.

2.1. 개발 배경

2016년 겨울에 공개되었으며, 기아 쏘렌토와 비슷한 인상으로 디자인되었다. KX7은 LF 쏘나타의 플랫폼을 쓰는 쏘렌토와는 달리, 한 세대 전인 YF 쏘나타의 플랫폼을 사용한다. 쏘렌토와 디자인이 유사하여 출시 이전에 쏘렌토의 페이스리프트 버전이라는 루머가 돌기도 했다. KX7은 3세대 기아 쏘렌토를 기반으로 하며, 쏘렌토가 중국 시장에서 수입 모델로 판매되는 가운데 더 저렴한 옵션을 제공한다. 동풍열달기아 합작 회사에서 중국에서 생산하며, 쏘렌토와 동일한 엔진을 사용하고, 6단 수동 또는 6단 자동 변속기와 결합되며, 4륜 구동 옵션을 제공한다.

2.2. 디자인

2016년 겨울에 공개되었으며, 기아 쏘렌토와 비슷한 인상으로 디자인되었다. LF 쏘나타 플랫폼을 쓰는 쏘렌토와 달리, KX7은 한 세대 전인 YF 쏘나타 플랫폼을 사용한다. 쏘렌토와 디자인이 유사하여 출시 이전에 쏘렌토의 페이스리프트 버전이라는 루머가 돌기도 했다. 2021년 기아의 신형 로고가 발표된 뒤에도 기존 로고를 계속 쓰다가 2022년에 단종되었다.

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2.3. 성능

KX7은 3세대 기아 쏘렌토를 기반으로 하며, 중국 시장에서 쏘렌토가 수입 모델로 판매되는 가운데 더 저렴한 옵션을 제공한다. 동풍열달기아 합작 회사에서 생산하며, 쏘렌토와 동일한 엔진을 사용하고 6단 수동 또는 6단 자동 변속기와 결합되며, 4륜 구동 옵션을 제공한다.

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2.4. 단종

2021년 기아의 신형 로고가 발표된 뒤에도 기존 로고를 계속 쓰다가 2022년에 단종되었다.