기아 KX7

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

기아 KX7은 2016년 공개되어 2017년 3월 중국 시장에 출시된 기아의 크로스오버 차량이다. 3세대 기아 쏘렌토를 기반으로 제작되었으며, 쏘렌토와 디자인이 유사하다. 쏘렌토와는 달리 YF 쏘나타의 플랫폼을 사용하며, 동풍열달기아 합작 회사에서 중국에서 생산되었다. 2022년에 단종되었다.

기아 KX7 - [자동차]에 관한 문서
기아 KX7

이미지 준비중입니다.

2017년 둥펑-위에다-기아 KX7 (전면)
제조사기아
다른 이름비고 (미확인)
생산 기간2017년–2021년
조립 공장중국: 옌청 (둥펑위에다기아)
차종미드사이즈 크로스오버 SUV
차체 스타일5도어 SUV
구동 방식앞 엔진, 앞바퀴 구동
앞 엔진, 네바퀴 구동
관련 차종기아 쏘렌토 (UM)
현대 싼타페 (DM)
엔진
가솔린2.0 L Nu GDi I4
2.0 L Theta II T-GDi I4
2.4 L Theta II GDi I4
변속기
6단 수동
6단 자동
크기
축거2780 mm
전장4730 mm
전폭1890 mm
전고1730 mm
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 2016년 도입된 자동차 - 애스턴 마틴 DB11
    애스턴 마틴 DB11은 2016년부터 2023년까지 생산된 애스턴 마틴의 그랜드 투어러 스포츠카이며, DB9의 후속 모델로 제네바 모터쇼에서 공개되었고, V12 및 V8 엔진을 탑재하여 긍정적인 평가를 받았다.
  • 2016년 도입된 자동차 - 포르쉐 파나메라
    포르쉐 파나메라는 멕시코 카레라 파나메리카나 레이스에서 유래한 이름을 가진 포르쉐의 4도어 고성능 스포츠 세단으로, 넓은 실내 공간과 고급 편의 시설을 제공하며 다양한 엔진 라인업과 사륜구동 시스템, 그리고 여러 특별판 모델을 통해 시장의 요구를 충족시켜 왔고, 2024년에는 3세대 모델이 출시되어 플러그인 하이브리드 시스템을 강화하고 새로운 엔진과 편의 장비를 탑재했다.
  • 전륜구동 - 기아 프라이드
    기아 프라이드는 기아에서 생산했던 소형차로, 1987년부터 2017년까지 판매되었으며, 1세대부터 3세대까지 다양한 모델이 출시되었고, 4세대는 기아 리오라는 이름으로 해외에서 판매된다.
  • 전륜구동 - 기아 콩코드
    기아 콩코드는 1987년부터 1995년까지 기아자동차에서 마쓰다 카펠라를 기반으로 생산한 전륜구동 중형 세단으로, 대한민국 최초로 에어백을 선택 사양으로 제공했으며, 영화 '투캅스'에 등장하기도 했다.
  • 4륜구동 - 지프 그랜드 체로키
    지프 그랜드 체로키는 크라이슬러에서 생산하는 중형 럭셔리 SUV로, 모노코크 바디 구조와 다양한 엔진 라인업을 특징으로 하며, 오프로드 성능과 고급 편의 사양을 갖춘 다양한 트림을 제공하고 현대 팰리세이드, 기아 텔루라이드 등과 경쟁하며 연료 탱크 및 변속기 관련 문제로 리콜을 실시한 바 있다.
  • 4륜구동 - 기아 스포티지
    기아 스포티지는 기아에서 생산하는 소형 SUV로, 1993년 1세대 출시 이후 현재 5세대 모델까지 판매되며 각 세대별로 디자인과 성능을 개선해왔다.

2. 상세

KX7은 2016년 광저우 모터쇼에서 공개되었으며, 2017년 3월 16일 중국 시장에 출시되었다. 2021년 기아의 신형 로고가 발표된 뒤에도 기존 로고를 계속 쓰다가 2022년에 단종되었다.

2.1. 개발 배경

2016년 겨울에 공개되었으며, 기아 쏘렌토와 비슷한 인상으로 디자인되었다. KX7은 LF 쏘나타의 플랫폼을 쓰는 쏘렌토와는 달리, 한 세대 전인 YF 쏘나타의 플랫폼을 사용한다. 쏘렌토와 디자인이 유사하여 출시 이전에 쏘렌토의 페이스리프트 버전이라는 루머가 돌기도 했다. KX7은 3세대 기아 쏘렌토를 기반으로 하며, 쏘렌토가 중국 시장에서 수입 모델로 판매되는 가운데 더 저렴한 옵션을 제공한다. 동풍열달기아 합작 회사에서 중국에서 생산하며, 쏘렌토와 동일한 엔진을 사용하고, 6단 수동 또는 6단 자동 변속기와 결합되며, 4륜 구동 옵션을 제공한다.

2.2. 디자인

2016년 겨울에 공개되었으며, 기아 쏘렌토와 비슷한 인상으로 디자인되었다. LF 쏘나타 플랫폼을 쓰는 쏘렌토와 달리, KX7은 한 세대 전인 YF 쏘나타 플랫폼을 사용한다. 쏘렌토와 디자인이 유사하여 출시 이전에 쏘렌토의 페이스리프트 버전이라는 루머가 돌기도 했다. 2021년 기아의 신형 로고가 발표된 뒤에도 기존 로고를 계속 쓰다가 2022년에 단종되었다.

--

2.3. 성능

KX7은 3세대 기아 쏘렌토를 기반으로 하며, 중국 시장에서 쏘렌토가 수입 모델로 판매되는 가운데 더 저렴한 옵션을 제공한다. 동풍열달기아 합작 회사에서 생산하며, 쏘렌토와 동일한 엔진을 사용하고 6단 수동 또는 6단 자동 변속기와 결합되며, 4륜 구동 옵션을 제공한다.

--

2.4. 단종

2021년 기아의 신형 로고가 발표된 뒤에도 기존 로고를 계속 쓰다가 2022년에 단종되었다.