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남항대교

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1. 개요

남항대교는 1995년에 착공하여 2008년 7월 9일에 완공된 다리이다. 영선램프에서 암남램프까지 왕복 4차로로 구성되어 있으며, 개통으로 암남동-영도 간 이동 시간이 단축되었다. 부산광역시도 제66호선의 일부이며, 향후 천마터널을 통해 을숙도대교와 연결될 예정이다. 자동차전용도로이지만, 산책로를 통해 보행자와 자전거 통행이 가능하다.

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남항대교 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
건설 중인 남항대교 조감도 (부산타워에서 촬영)
건설 중인 남항대교 조감도 (부산타워에서 촬영)
위치부산광역시 서구 암남동 ~ 영도구 영선동
노선부산광역시도 제66호선
교량 구조
형식강상형교, 강합성교
주경간160m
총 길이1,941m
18.5~38.6m
통과 높이40m
차선 수4차선, 보행자 및 자전거 도로
역사
착공일1997년 10월
완공일2008년 7월 9일
개통일2008년 7월 9일
관리
관리 주체부산시설공단

2. 역사

1995년에 착공하였으나, 1998년 재정 문제로 공사가 중단되었다가 2008년 7월 9일에 개통되었다.[2]

2. 1. 착공 및 완공

1997년 10월 착공하였으나, 1999년 11월부터 2002년 5월까지 재정 문제로 공사가 중단되었다.[2] 이후 공사가 재개되어 2008년 7월 9일 완공되었다.

3. 구조

영선램프에서 암남램프까지 왕복 4차로이다.

3. 1. 차로 구성

영선램프에서 암남램프까지는 편도 2차로, 왕복 4차로로 구성되어 있다.

4. 효과

남항대교는 부산남부순환로 건설의 일환으로 건설되었으며, 영도구와 부산 서구를 잇는 주요 교통로 역할을 하고 있다. 개통 이전에는 서구에서 영도구까지 7km 거리를 이동하는데 30분이 소요되었으나, 개통 이후 2km로 단축되어 3분밖에 걸리지 않게 되었다.[1]

4. 1. 교통량 분산

남항대교 개통으로 암남동-영도 간 이동 시간이 7km, 30분에서 2km, 3분으로 단축되었고, 영도에서 서부산권으로 가는 시간도 줄었다.[1] 이 다리는 부산남부순환로 건설의 일환으로 건설되었다.[1]

5. 향후 계획

추후 '''천마터널'''을 통하여 을숙도대교와 연결되는 지하차도가 이어서 건설될 예정이다.

5. 1. 천마터널 연결

부산광역시도 제66호선의 일부이다. 추후 '''천마터널'''을 통해 을숙도대교와 연결되는 지하차도가 건설될 예정이다. 천마터널이 개통되면 현재의 편도 2차로(왕복 4차로) 도로는 편도 3차로(왕복 6차로)로 확장될 예정이다.

6. 주의사항

남항대교는 자동차전용도로이지만, 산책로를 통해 보행자자전거는 통행할 수 있다. 이륜자동차(오토바이)는 긴급자동차(싸이카, 소방용 모터사이클 등)만 통행할 수 있고, 그 외에는 통행할 수 없다.

6. 1. 통행 제한

남항대교는 자동차 전용 도로이나, 산책로를 이용하여 보행자자전거가 통행할 수 있다. 이륜자동차(모터사이클 혹은 오토바이)는 긴급자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차는 통행할 수 없다.

참조

[1] 백과사전 남항대교 건설
[2] 웹인용 부산 남항대교 착공 10년 만에 개통 http://www.munhwa.co[...] 문화일보 2008-07-08
[3] 저널 부산시, 입체도로(고가.지하도로)에 도로명주소 부여 http://bgtknews.com/[...] 주식회사 코리아문화기획사 2023-03-26
[4] 보고서 부산신항 진입도로 건설공사 대안설계요약보고서 https://policy.nl.go[...] 부산지방해양수산청 부산항건설사무소
[5] 웹사이트 부산광역시_도시공간정보시스템 터널 현황, 2015년 도로교량 및 터널현황 https://stat.kosis.k[...]
[6] 웹사이트 의곡교차로~부산과학산업단지간 도로개설공사 T/K, 보배터널 관리사무소 http://www.yooshin.c[...]
[7] 웹사이트 부산광역시 교통정보서비스센터, 지사-웅동 연결도로 http://its.busan.go.[...]

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