네바다 (아이오와주)
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1. 개요
네바다는 1853년 설립된 아이오와주 스토리 카운티의 도시이다. 시에라네바다 산맥에서 이름을 따왔으며, 1879년에 완공된 브리그스 테라스와 네바다 시내 역사 지구를 포함한 역사적인 건축물을 보유하고 있다. 2020년 인구 조사에 따르면 인구는 6,925명이다. 이 도시는 미국 30번 국도, 유니언 퍼시픽 철도, 네바다 커뮤니티 교육구, 그리고 지역 신문인 네바다 저널의 서비스를 받는다.
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| 네바다 (아이오와주) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 도시 유형 | 도시 |
| 별칭 | 해당 없음 |
| 모토 | 해당 없음 |
| |
| 카운티 | 스토리 |
| 면적 (전체) | 14.97 제곱킬로미터 |
| 면적 (육지) | 14.94 제곱킬로미터 |
| 면적 (물) | 0.03 제곱킬로미터 |
| 인구 (2020년) | 6925명 |
| 인구 밀도 | 463.41명/제곱킬로미터 |
| 시간대 | 중부 (CST) |
| UTC 오프셋 | -6 |
| 일광 절약 시간제 | CDT |
| DST UTC 오프셋 | -5 |
| 고도 | 305 m |
| 우편 번호 | 50201 |
| 지역 번호 | 515 |
| FIPS 코드 | 19-55695 |
| 지리 이름 정보 시스템 (GNIS) 기능 ID | 0459461 |
| 웹사이트 | 네바다 시 공식 웹사이트 |
| 발음 | |
| 지도 정보 | |
2. 역사
네바다는 1853년 웨스트 인디안 크릭(West Indian Creek) 기슭에 분할되었다.[5] 지역 정착민인 스리프트 씨는 딸 시에라 네바다(Sierra Nevada)의 이름을 따서 이 도시의 이름을 지었는데, 딸의 이름은 시에라네바다 산맥에서 따온 것이다.[6] 1853년 10월 11일, 시어도어 E. 앨더먼과 해나 앨더먼은 네바다의 첫 번째 건물로 이사했다. 이 건물은 파이오니어 상점, 우체국, 법원으로 사용되었다.[7] 그들의 아들 율리시스 셔먼 앨더먼은 나중에 아이오와주 하원에서 활동했다.[8] 1854년부터 네바다에서 우체국이 운영되었다.[9]
네바다의 경위도 좌표는 십진법으로 42.019152, -93.451775이다.[14]
네바다의 역사적인 건물로는 1879년에 완공된 브리그스 테라스 에버그린 레인 부동산[10]과 2003년 국립 사적지에 등재된 네바다 시내 역사 지구가 있다.[12] 2019년, 이 지구는 미국의 메인 스트리트 프로그램의 일부인 54번째 메인 스트리트 아이오와 커뮤니티가 되었다.[13]
3. 지리
미국 인구 조사국에 따르면, 이 도시의 총면적은 약 13.16km2이며, 이 중 약 13.11km2는 육지이고 약 0.05km2는 물이다.[15]
4. 인구
네바다 시의 인구는 1860년 350명에서 2020년 6,925명으로 꾸준히 증가했다. 2000년대 이후 증가폭은 다소 둔화되었지만, 여전히 인구는 증가하고있다. 2000년, 2010년, 2020년의 인구 조사는 각각 하위 섹션에서 자세히 다룬다.
4. 1. 2020년 인구 조사
2020년 인구 조사에 따르면,[17] 이 도시에는 6,925명의 인구, 2,880가구, 1,806가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 (464.5/km2)였다. 3,133개의 주택이 있었으며, 평균 밀도는 544.3/sqmi(210.1/km2)였다. 도시의 인종 구성은 88.5%가 백인, 1.3%가 흑인 또는 아프리카계 미국인, 0.3%가 아메리카 원주민, 1.0%가 아시아인, 0.0%가 태평양 섬 주민, 3.7%가 기타 인종, 5.2%가 2개 이상의 인종이었다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 6.3%를 차지했다.
2,880가구 중 29.4%가 18세 미만의 자녀와 함께 살고 있었고, 47.9%가 함께 사는 부부, 6.6%가 동거 커플, 25.3%가 배우자 또는 파트너가 없는 여성 가구주, 20.2%가 배우자 또는 파트너가 없는 남성 가구주였다. 전체 가구의 37.3%는 비가족이었다. 전체 가구의 31.8%는 개인으로 구성되었고, 13.2%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다.
도시의 중간 연령은 39.8세였다. 거주자의 25.8%가 20세 미만이었고, 4.4%가 20세에서 24세 사이, 26.2%가 25세에서 44세 사이, 25.5%가 45세에서 64세 사이, 18.1%가 65세 이상이었다. 도시의 성비는 남성 49.7%, 여성 50.3%였다.
4. 2. 2010년 인구 조사
2010년 인구 조사[18]에 따르면, 이 도시에는 6,798명의 인구, 2,761가구, 1,811가족이 거주하고 있었다. 인구 밀도는 1343.5PD/sqmi였다. 2,990개의 주택이 있었고, 평균 밀도는 590.9/sqmi였다. 도시의 인종 구성은 백인 94.3%, 흑인 1.3%, 아메리카 원주민 0.3%, 아시아인 1.0%, 기타 인종 1.7%, 둘 이상의 인종 1.5%였다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴 아메리카인은 인구의 3.4%였다.
2,761가구 중 34.0%가 18세 미만의 자녀와 함께 거주하고 있었고, 51.3%는 결혼한 부부가 함께 살고 있었으며, 10.6%는 남편 없이 여성 가장이, 3.7%는 아내 없이 남성 가장이 있었고, 34.4%는 비가족이었다. 전체 가구의 29.6%는 개인으로 구성되었으며, 10.5%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다. 가구당 평균 규모는 2.38명, 가족당 평균 규모는 2.94명이었다.
도시의 중간 연령은 37.1세였다. 주민의 25.3%는 18세 미만, 7.6%는 18세에서 24세 사이, 27.1%는 25세에서 44세 사이, 26.1%는 45세에서 64세 사이, 14%는 65세 이상이었다. 도시의 성별 구성은 남성 48.6%, 여성 51.4%였다.
4. 3. 2000년 인구 조사
2000년 인구 조사[19]에 따르면, 이 도시에는 6,658명의 주민, 2,716가구, 1,787가구가 거주하고 있었다. 인구 밀도는 1594.7PD/sqmi였다. 2,882가구의 주택이 있었으며, 평균 밀도는 690.3/sqmi였다. 도시의 인종 구성은 백인 96.97%, 흑인 0.59%, 아메리카 원주민 0.14%, 아시아인 0.66%, 기타 인종 0.54%, 둘 이상의 인종 1.11%로 구성되었다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 1.02%를 차지했다.
2,716가구 중 33.07%가 18세 미만의 자녀와 함께 거주했으며, 53.5%가 함께 사는 부부였고, 9.2%는 남편 없이 여성 가장이 있었으며, 34.2%는 비가족이었다. 전체 가구의 28.1%는 개인으로 구성되었으며, 11.5%는 65세 이상인 혼자 사는 사람이 있었다. 가구당 평균 규모는 2.38명이었고, 가족당 평균 규모는 2.92명이었다.
연령 분포는 18세 미만이 24.9%, 18세에서 24세가 9.8%, 25세에서 44세가 30.8%, 45세에서 64세가 20.3%, 65세 이상이 14.2%였다. 중앙 연령은 35세였다. 여성 100명당 남성은 93.4명이었다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 91.5명이었다.
이 도시의 가구당 중간 소득은 42527USD였고, 가족당 중간 소득은 48700USD였다. 남성의 중간 소득은 32635USD였고, 여성의 중간 소득은 24680USD였다. 도시의 1인당 소득은 20392USD였다. 약 3.9%의 가족과 5.6%의 인구가 빈곤선 아래에 있었으며, 이 중 18세 미만이 4.4%, 65세 이상이 3.2%였다.
5. 교통
네바다는 30번 국도의 서비스를 받는데, 이 도로는 마을에서 링컨 하이웨이와 링컨 웨이로 알려져 있었다. 
네바다는 시카고 노스웨스턴 철도의 서비스를 받았다. 현재는 유니언 퍼시픽 철도가 이 노선을 소유하고 있으며, 이 노선은 사업 지구 북쪽의 도시를 동서로 가로지른다. 1980년대 중반까지, 마을 북서부 구역의 새로운 노선을 제외한 모든 철도 건널목은 WRRS 센터 하프 스타일의 위그왜그 신호로 보호되었다. 그 직후 안전 문제와 위그왜그 부품 부족으로 인해 이러한 신호는 표준 점멸등과 게이트로 교체되었다.
네바다는 또한 미니애폴리스, 미네소타와 캔자스시티, 미주리 사이를 운행하는 시카고, 록 아일랜드 앤 퍼시픽 철도의 "스파인 라인"의 서비스를 받았다. 이 남북 노선은 네바다 남쪽을 동서로 꺾여 지나갔다. 그 후 다시 북쪽으로 방향을 틀어 네바다 동쪽에서 C&NW 주간선을 통과했다. 1980년 록 아일랜드가 파산하여 기능을 중단할 때까지 대리점 역이 유지되었다.
C&NW는 미니애폴리스와 캔자스시티에 더 좋고 직접적인 연결을 제공하는 록 아일랜드 "스파인 라인"을 인수했다. 두 철도 노선이 C&NW가 록 아일랜드를 가로지르는 마을 동쪽에서 직접 교환하지 않았기 때문에 네바다 서쪽에 새로운 연결선이 건설되었다. 이 연결선은 C&NW 동서 간선에서 네바다 남서쪽에 있는 구 록 아일랜드로 연결된다.[21] 스파인 라인의 분기점은 "시카고 정션"으로 불렸고, 동서 간선상의 분기점은 "캔자스시티 정션"으로 불렸다. 이 새로운 노선은 네바다 서쪽에 있는 구 링컨 하이웨이의 육교 건설을 필요로 했다.
유니언 퍼시픽 철도는 1995년에 시카고 노스웨스턴 철도를 인수했다. 인수 이후 몇 년 동안 동서 간선과 "스파인 라인"의 철도 교통량과 환적 교통량이 상당히 증가했다.
6. 교육
네바다 커뮤니티 교육구는 공립 학교를 운영하고 있다. 학교의 색상은 보라색과 금색이며, 마스코트는 아기 곰이다.
7. 미디어
《네바다 저널》(Nevada Journal)은 네바다 시의 공식 신문으로, 지역 소식과 스포츠를 보도한다.[20] 전국 뉴스는 《디모인 레지스터》와 《에임스 트리뷴》으로 접할 수 있다. 네바다는 에임스-디모인 방송 시장의 영향을 받는다.
7. 1. 신문
《네바다 저널》(Nevada Journal)은 매주 목요일에 발행되는 주간 신문이며, 수요일에는 "오늘의 이야기"를 발행한다. 네바다 저널은 지역 및 지방 문제, 스포츠에 대한 심층적인 보도를 제공하며, 네바다 시의 공식 신문이다.[20]전국 뉴스 보도는 매일 《디모인 레지스터》와 《에임스 트리뷴》을 통해 제공된다.
7. 2. 라디오 및 텔레비전
네바다는 자체 방송국을 가지고 있지 않지만, 에임스-디모인의 텔레비전 및 라디오 시장의 영향을 잘 받는다.네바다는 존 다니엘의 2017년 소설 ''유니버설 하비스터''에 등장한다.
8. 대중문화
네바다는 자체 방송국을 가지고 있지 않지만, 에임스-디모인 텔레비전 및 라디오 시장의 영향을 잘 받는다.
네바다는 존 다니엘의 2017년 소설 ''유니버설 하비스터''의 배경이 된다.[26]
9. 저명한 출신 인물
- 데이턴 컨트리맨 (1918–2011), 아이오와주 법무장관[27]
- 메리 클렘, 수학자이자 계산원, 아이오와 주립 대학교 직원
- 네바 패터슨 (1920–2010), 배우[28]
- 폴 로즈 (1967년 출생), 대학 미식축구 코치, 전 아이오와 주립 대학교 수석 코치
- 빌리 선데이, 야구 선수이자 전도사
- 마이클 와카, 샌디에이고 파드리스 야구 선수, 지역 가족의 손자
- 존 스콧, 남북 전쟁 대령 및 아이오와 부지사 (1868–1870)[29]
참조
[1]
웹사이트
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[2]
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[3]
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[4]
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2018-10-18
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Book review: 'Universal Harvester' a literary harvest set in Iowa
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Neva Patterson dies at 90; actress played Cary Grant's fiancee in ''An Affair to Remember''
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