니시가와료쿠도코엔 정류장
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1. 개요
니시가와료쿠도코엔 정류장은 일본 오카야마현에 위치한 오카야마 전기궤도 히가시야마선 및 세이키바시선의 정류장이다. 1912년 5월 5일 니시카와 정류장으로 개업하여, 2008년 4월 1일 현재 명칭으로 변경되었다. 섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 주변에는 니시카와 녹도 공원, 오카덴 버스 정류장, 오카야마 중앙 경찰서 등이 위치한다. 인접 정류장으로는 오카야마에키마에 정류장과 야나가와 정류장이 있다.
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야나가와 정류장은 1912년 개업한 오카야마 전기궤도의 환승역으로, 히가시야마 본선과 세이키바시 선이 분기하며 섬식 승강장 1면 2선을 갖추고 주변에 버스 정류장과 국도, 파출소 등이 있다. - 철도 - 삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. - 철도 - 효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
니시가와료쿠도코엔 정류장 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 서천녹도공원 정류장 |
로마자 표기 | Nishigawa ryokudokouen |
부역명 | 해당 없음 |
![]() | |
운영 정보 | |
소속 사업자 | 오카야마 전기 궤도 |
소속 노선 | 東山本線](동본선) (1계통) 清輝橋線](세이키바시선) 직통 (2계통) 포함 |
역 번호 | , |
전보 약호 | 해당 없음 |
이전 역 | 오카야마 역앞 H01, S01 |
역 간 거리 A | 0.3 km |
역 간 거리 B | 0.2 km |
다음 역 | 야나가와 H03, S03 |
기점 역 | 오카야마 역앞 |
소재지 | 岡山市기타구 노다야초 1초메, 헤이와초 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 2선 |
개업 연월일 | 1912년 (메이지 45년) 5월 5일 |
폐지 연월일 | 해당 없음 |
승차 인원 | 해당 없음 |
승강 인원 | 406명 |
통계 연도 | 2019년 |
기타 정보 | |
비고 | * 개칭 경력 - 2008년 서천(西川) → 서천녹도공원(西川緑道公園) |
2. 역사
1912년 5월 5일 '니시카와 정류장'으로 개업하였으며, 2008년 4월 1일 현재의 이름인 '니시카와 녹도공원 정류장'으로 변경되었다.
2. 1. 일제강점기
1912년 5월 5일, 오카야마역앞 - 조카 구간 개통과 동시에 '''니시카와 정류장'''으로 영업을 시작했다.2. 2. 현대
- 1912년 5월 5일: 역 앞(현 오카야마역앞) - 어성하(현 조카) 구간 개통과 동시에 '''니시카와 정류장'''으로 영업을 시작했다.
- 2008년 4월 1일: '''니시카와 녹도공원 정류장'''으로 명칭을 변경했다.
3. 정류장 구조
세이키바시선