둥하이 대교

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1. 개요

둥하이 대교는 총 길이 32.5km의 해상 교량으로, 해상 구간은 약 25km이다. 왕복 6차선 도로이며, 교면 폭은 31.5m, 설계 수명은 약 100년이고 제한 속도는 80km/h이다. 통행로는 4개소이며, 높이 40m, 폭 400m의 선박까지 통행이 가능하다. 2014년 상하이 도시 계획 당국은 양산 심수항의 운송 수요를 충족시키기 위해 도로와 철도를 결합한 두 번째 둥하이 대교 건설 계획을 발표했으며, 이 교량은 상하이와 닝보를 연결하여 중국의 일대일로 정책과 연계될 예정이다.

둥하이 대교 - [지명]에 관한 문서
개요

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둥하이 대교
공식 명칭東海大橋 (Dōnghǎi Dàqiáo)
다른 이름동해대교 (East Sea Big Bridge)
위치상하이양산항
구조
종류거더교 (빔교)와 사장교 구간 혼합
총 길이32.5km
주요 경간420m
건설
개통2005년 12월 10일
기타 정보
좌표30°45′43″N 121°58′13″E
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2. 제원

둥하이 대교는 총길이 32.5km (해상 부분 약 25km), 왕복 6차선 도로이며, 교면 폭은 31.5m이다. 설계 수명은 약 100년이고, 제한 속도는 최고 80km/h이다. 주 통항로는 높이 40m, 폭 400m이며, 4개소가 있다.

2.1. 상세 제원

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항목내용
총 길이32.5km (해상 부분 약 25km)
도로왕복 6차선
교면 폭31.5m
설계 수명약 100년
제한 속도최고 80km/h
통항로4개소
통행 가능높이 40m, 폭 400m

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3. 추가 건설 계획

2014년 1월 29일, 상하이 도시 계획 당국은 양산 심수항의 운송 수요 증가에 대응하기 위해 도로와 철도를 결합한 교량을 추가 건설할 계획을 발표했다. 2019년 계획에서는 상하이와 닝보를 양산항을 통해 연결하는 두 번째 교량 건설이 제안되었다.

3.1. 두 번째 동해대교 건설 계획

2014년 1월 29일, 상하이 도시 계획 당국은 증가하는 양산 심수항의 운송 수요를 충족시키기 위해 도로와 철도를 결합한 두 번째 교량을 건설할 것이라고 발표했다. 2019년 계획에 따르면, 이 두 번째 교량은 상하이와 닝보를 양산항을 통해 연결하는 것으로 제안되었다.