드 라 사반역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요
2. 건축 양식
3. 역명 유래
4. 버스 연결편
5. 인근 명소
6. 인접한 역
참조

1. 개요

드 라 사반역은 몬트리올 지하철 오렌지 선의 역으로, 건축가 기 드 바렌과 알마스 마티유가 설계했다. 미래파 디자인으로 건설되었으며, 역명은 인근의 드 라 사반 거리에서 유래했다. 역은 17번, 100번, 368번, 371번, 382번, 460번 버스 노선과 연결되며, 인근에는 아비롱 기술전문대학, 몬트리올 기술전문대학, 바론 드 히어쉬 유대인 공동묘지 등이 위치해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

오렌지 선 (몬트리올) - 보비앙역
보비앙역은 복고풍 건축 양식의 곡선 디자인을 특징으로 하며, 퀘벡 몬트리올 지하철 오렌지 선에 위치하고, 보비앙 가문에서 역명이 유래했으며, 여러 버스 노선과 연결되고, 2015년과 2020년에 걸쳐 역 개선 공사가 진행되었다.
오렌지 선 (몬트리올) - 스노든역
스노든역은 몬트리올 지하철의 환승역으로, 파란색 선과 오렌지 선이 교차하며, 클로드 귀테의 벽화와 장-루이 보리외의 조각 격자가 설치되어 있고, 지역 지주 J. 스노든의 이름을 따서 명명되었다.
1984년 개업한 철도역 - 합정역
합정역은 서울 지하철 2호선과 6호선이 환승되는 역으로, 각 노선은 2면 2선의 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며, 총 10개의 출구를 통해 접근 가능하다.
1984년 개업한 철도역 - 아현역
아현역은 서울 지하철 2호선 역으로, 1984년 개통 이후 서울 마포구와 서대문구 경계에 위치하며, 아현고가도로 영향으로 분리된 폐쇄식 승강장과 다양한 주변 시설을 갖추고, 과거 지명인 "클레반타리"의 흔적을 일부 간직한 채 2만 명대의 일평균 승하차 인원을 기록하고 있다.
철도 - 삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다.
철도 - 효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.

드 라 사반역 - [지명]에 관한 문서
개요
드 라 사반 역
주소	캐나다 퀘벡 주 몬트리올 데카리 불바르 8261번지 (8261, boulevard Décarie)

깊이	19.4m (15번째로 깊음)
개업일	1984년 1월 9일
건축가	기 드 바렌 & 알마스 마티외
접근성	미지원
관할	몬트리올 교통공사
구역	ARTM: A
승객 수	}}
웹사이트	공식 웹사이트
운영 정보
노선	■ 오렌지 선
구조	지하역
승강장	2면 2선 (상대식)
깊이	, 15번째로 깊음
주차장	미제공
자전거 보관소	미제공
수하물 취급소	미제공
전철화 여부	전철화됨
위치
인접 역	■ 뒤 콜레주 ■ 나뮈르

2. 건축 양식

이 역은 일반적인 상대식 승강장 구조로, 승강장 북쪽 끝에 출입구가 있다.^[5] 데카리 고속도로 반대편에도 출입구를 설치할 수 있도록 위치가 선정되었으나, 실제로 건설되지는 않았다.^[5]

기 드 바렌(Guy de Varennes)과 알마스 마티유(Almas Mathieu)가 설계한 이 역은 미래파 디자인이 특징이다.^[5] 울퉁불퉁한 콘크리트를 불규칙한 각도로 조각내어 사용했으며, 메자닌(mezzanine)의 넓은 공간은 반구형 조명으로 초현대적인 분위기를 연출한다.^[5]

굴착식으로 지어진 승강장은 조화롭지 않은 각도의 선들로 장식되어 있으며, 각 콘크리트 패널에는 노란색 원을 더해 생동감을 주었다.^[5] 역 출입구는 삼각형 유리와 콘크리트 재질의 크리스탈 같은 벽으로 이루어져 있으며, 출입구 안쪽 역시 각진 모양으로 장식되어 있다.^[5] 지상층에서 메자닌까지는 채광창을 통해 자연광이 들어온다.^[5]

역 곳곳에는 예술 작품이 설치되어 있다. 건축가들이 직접 디자인한 벽화가 입구, 메자닌, 승강장에 있으며,^[5] 메자닌에는 모리스 르미외(Maurice Lemieux)의 대형 금속 조각 작품인 ''방해석''(Calcite)이 설치되어 있다. 스테인레스 스틸 재질의 이 추상 조각상은 낮에는 채광창을 통해 들어오는 햇빛을 반사하고, 밤에는 착색 전구를 통해 메자닌 공간을 밝히는 조명 역할을 한다.^[5]

3. 역명 유래

이 역의 이름은 근처에 있는 드 라 사반 거리(Rue de la Savane|뤼 드 라 사반^프랑스어)에서 유래했다. 이 거리는 데카리에 고속도로(Autoroute Décarie)와 장 탈롱 거리(Rue Jean-Talon|뤼 장 탈롱^프랑스어)를 연결한다.

드 라 사반 거리의 이름은 1778년에 이미 존재했으며, '사반'(savane|사반^프랑스어)은 프랑스어로 공터 또는 늪을 의미한다. 이는 당시 인근에 있던 늪의 이름에서 따온 것으로 보인다. 이 도로는 과거에 슈망 드 라 프티트리에스(chemin de la Petite-Liesse|슈망 드 라 프티트리에스^프랑스어)로 불리기도 했으며, 이후 뤼 생장바티스트(rue Saint-Jean-Baptiste|뤼 생장바티스트^프랑스어), 1912년에는 뤼 부드리아스(rue Boudrias|뤼 부드리아스^프랑스어)로 이름이 바뀌었다. 1947년 3월 14일에 다시 원래 이름인 뤼 드 라 사반(rue de la Savane|뤼 드 라 사반^프랑스어)으로 변경되었다.^[6]

4. 버스 연결편

드 라 사반역에서 갈아탈 수 있는 몬트리올 교통 공사 버스 노선은 일반 버스, 심야 버스, 급행 버스가 있다.

2021년 8월 23일, 코트베르튀역 재개통에 따라 일부 노선이 조정되었다.^[3]^[4] 이 조정으로 100번 크레마지 노선과 460번 익스프레스 메트로폴리텐 노선은 동쪽 방향으로 운행 시 드 라 사반역을 경유하게 되었다.^[4] 자세한 노선 정보는 아래 하위 문단을 참고한다.

4. 1. 일반 버스

드 라 사반역에서 이용할 수 있는 몬트리올 교통 공사 일반 버스 노선은 다음과 같다.

노선
17 데카리에
100 크레마지 (동쪽 방향만)
460 익스프레스 메트로폴리텐 (동쪽 방향만)

2021년 8월 23일, 코트베르튀역 재개통과 함께 노선 조정이 이루어졌다. 이에 따라 100번 크레마지 노선과 460번 익스프레스 메트로폴리텐 노선은 서쪽 방향으로는 뒤 콜레주역에서, 동쪽 방향으로는 드 라 사반역에서 운행하게 되었다.^[4]

4. 2. 심야 버스

드 라 사반역에서 이용할 수 있는 심야 버스 노선은 다음과 같다.

노선	종점	비고
368 Avenue-du-Mont-Royal\|아브뉘 뒤 몽루아얄^fra	코트베르튀역 ↔ 프롱트낙역	매일 심야 시간대 운행
371 Décarie\|데카리^fra	STM 생로랑 차량기지 ↔ 앳워터역	매일 심야 시간대 운행
382 Pierrefonds / Saint-Charles\|피에르퐁 / 생샤를^fra	비컨스필드역 ↔ 나뮈르역	매일 심야 시간대 운행

4. 3. 급행 버스

몬트리올 교통 공사에서 운행하는 급행 버스 노선 중 460번 익스프레스 메트로폴리텐 노선이 이 역을 경유한다. 2021년 8월 23일부터 해당 노선은 동쪽 방향으로 운행할 때 드 라 사반역에 정차한다.^[4]

5. 인근 명소

아비롱 기술전문대학 (Institut technique Aviron de Montréal^프랑스어)
몬트리올 기술전문대학 (Collège technique de Montréal^프랑스어)
바론 드 히르쉬 유대인 묘지
데카리에 고속도로
메트로폴리탄 고속도로
VMR 쇼핑 센터
캐나다 고용 센터
로열마운트

6. 인접한 역

(코트베르튀 방면)드 라 사반역나뮈르
(몽모랑시 방면)