마세라티 캄신
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1. 본문
마세라티 캄신(Maserati Khamsin)은 1974년부터 1982년까지 생산된 마세라티의 스포츠카입니다. 캄신이라는 이름은 이집트 사막에서 1년에 50일 동안 발생하는 뜨겁고 격렬한 돌풍을 의미하며, 마세라티의 전통적인 작명법에 따라 바람의 이름을 따서 지어졌습니다.
역사:
- 1972년 토리노 모터쇼에서 콘셉트카로 처음 소개되었습니다.
- 1973년 3월 파리 모터쇼에서 생산 모델이 공개되었고, 1974년부터 생산이 시작되었습니다.
- 1982년에 단종될 때까지 총 435대가 생산되었습니다.
디자인:
- 마르첼로 간디니(Marcello Gandini)가 디자인했습니다.
- 날카롭고 각진 디자인과 후미등이 특징입니다.
- 시트로엥의 고압 유압 장치들이 사용되었으며, 특히 시트로엥 SM 모델의 파워 스티어링이 채택되었습니다.
사양:
- 4.9L (4930cc) V8 엔진이 사용되었습니다.
- 5500rpm에서 320마력을 낼 수 있으며, 토크는 4000rpm에서 482.0 N⋅m입니다.
- 마세라티에 따르면 유럽 사양 모델은 최고 속도 270km/h (170마일)를 낼 수 있습니다.
- 더블 위시본 서스펜션과 코일 스프링이 채택되어 기블리 모델보다 개선된 승차감을 제공합니다.
특징:
- 차량 앞쪽에 엔진을 탑재하고 방화벽 쪽으로 밀어붙여 무게 배분을 최적화했습니다.
- 페달이 아닌 스위치처럼 작동되는 브레이크 방식은 적응하기 어려웠지만, 속도는 빠른 편이었습니다.
- 최고 속도는 페라리의 데이토나에 뒤지지 않았습니다.
- 생산량이 적어 희소성이 있으며, 오늘날에는 클래식카로서 가치가 높게 평가되고 있습니다.
그 외 정보:
- 1973년 오일 쇼크의 여파로 고성능 스포츠카 시장이 축소되면서 비운의 차종이 되기도 했습니다.
- 마세라티 캄신은 단 421대만 제작된 뒤 생산이 중단되었습니다.
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