버뮤다의 문장
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1. 개요
버뮤다의 문장은 은색 바탕에 녹색 언덕, 고대의 푸른 방패를 받치고 있는 붉은 사자가 묘사되어 있으며, 방패에는 난파선 시 벤처 호가 그려져 있다. 시 벤처 호는 1609년 제임스타운으로 향하던 중 폭풍을 만나 버뮤다 해안에서 난파되었고, 생존자들은 버뮤다에서 새로운 배를 만들어 정착했다. 현재 버뮤다의 기는 문장이 추가된 레드 엔사인으로, 이전에는 1817년 인장을 바탕으로 한 배지가 사용되었다.
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| 버뮤다의 문장 | |
|---|---|
| 버뮤다의 문장 | |
 | |
| 사용 국가 | 버뮤다 |
| 채택일 | 1910년 |
| 방패 | 푸른색 바탕의 앤티크 방패, 그 위에 시 벤처 호의 난파 장면이 묘사되어 있음 |
| 지지자 | 붉은색의 앞을 향해 앉아있는 은색 사자 |
| 받침대 | 녹색 언덕 |
| 표어 | Quo Fata Ferunt |
| 표어 (번역) | 운명이 우리를 이끄는 곳으로 |
| 이전 문장 | [[File:Bermuda old seal.svg|100px]] |
2. 문장 (Blazon)
문장학의 블레이즈는 다음과 같다: ''은색 바탕에 녹색 언덕이 있고, 앞발 사이에 고대의 푸른 방패를 받치고 있는 붉은 사자 한 마리가 앉아 있는데, 방패에는 시 벤처호의 난파선이 묘사되어 있다.''
1591년 4월 10일, ''페넬로페'', ''머천트 로열'', 시 벤처를 포함한 세 척의 배가 잉글랜드 플리머스를 출발하여 동인도로 향했다. 시 벤처는 1609년 항해 도중 난파되어 버뮤다에 표류하게 된다.
3. 시 벤처 (Sea Venture) 호
3. 1. 난파와 생존
1609년 6월 2일, 시 벤처는 세 번째 보급의 일부로, 버지니아주 제임스타운으로 향하는 7척의 함대(두 척의 추가 핀내스를 예인)의 기함으로 플리머스를 출발했으며, 500명에서 600명 사이의 사람들을 태웠다(승무원을 포함하는지 아니면 정착민만 포함하는지는 불분명하다). 7월 24일, 함대는 강력한 폭풍, 아마도 허리케인을 만나 배들이 흩어졌다. 핀내스인 캐치는 탑승자 전원을 잃고 침몰했다. 그러나 시 벤처는 3일 동안 폭풍과 싸웠다. 비슷한 크기의 배들은 그런 날씨에서 살아남았지만, 시 벤처는 새로 건조되어 나무가 굳지 않아 코킹이 빠져나가 배가 빠르게 새는 치명적인 결함이 있었다. 모든 사람이 물을 퍼내는 데 매달렸지만, 배의 화물칸에는 물이 계속 차올랐다.
배의 우현 대포는 부력을 높이기 위해 버려졌다고 전해지지만, 이는 불가피한 일을 늦추는 데 불과했다. 회사의 제독인 서 조지 서머스 경이 폭풍 속에서 직접 키를 잡았다. 그가 7월 25일 아침에 육지를 발견했을 때, 화물칸의 물은 2.7m까지 차올랐고, 승무원과 승객들은 탈진 직전이었다. 서머스는 배가 침몰하는 것을 막기 위해 의도적으로 배를 나중에 동부 버뮤다로 밝혀진 디스커버리 만의 암초에 몰아넣었다. 이로 인해 150명의 사람과 개 한 마리가 안전하게 육지에 상륙할 수 있었다. 총사령관 서 토마스 게이츠 경,[3] 배의 선장 크리스토퍼 뉴포트, 실베스터 조데인, 나중에 메이플라워의 스티븐 홉킨스, 그리고 비서 윌리엄 스트레이치를 포함한 여러 회사 관리들은 약 9개월 동안 버뮤다에 갇혔다. 승무원들은 버뮤다삼나무를 베어내어 18톤의 항해 가능한 배를 만들었다. 그들은 배에서 회수한 석회와 음식으로 잡은 현지 거북에서 추출한 기름으로 이음새를 코킹했다. 그들은 거북 고기, 물고기, 새, 그리고 야생 돼지를 먹었다.
3. 2. 버뮤다에서의 생활
1609년 6월 2일, 시 벤처는 세 번째 보급의 일환으로 버지니아주 제임스타운으로 향하는 7척의 함대(두 척의 추가 핀내스를 예인)의 기함으로 플리머스를 출발했다. 500명에서 600명 사이의 사람들이 배에 타고 있었다. 7월 24일, 함대는 허리케인으로 추정되는 강한 폭풍을 만나 흩어졌다. 핀내스인 캐치는 탑승자 전원을 잃고 침몰했지만, 시 벤처는 3일 동안 폭풍과 싸웠다. 시 벤처는 새로 건조되어 나무가 굳지 않아 코킹이 빠져나가 배가 빠르게 새기 시작했다.[3]
배의 우현 대포는 부력을 높이기 위해 버려졌지만, 이는 침몰을 늦추는 데 불과했다. 회사의 제독인 조지 서머스 경이 직접 키를 잡았다. 7월 25일 아침, 화물칸의 물이 2.7m까지 차올랐고 승무원과 승객들은 탈진 직전이었다. 서머스는 배가 침몰하는 것을 막기 위해 의도적으로 배를 디스커버리 만의 암초에 몰아넣었고, 150명의 사람과 개 한 마리가 안전하게 육지에 상륙할 수 있었다. 총사령관 토머스 게이츠 경,[3] 배의 선장 크리스토퍼 뉴포트, 실베스터 조데인, 나중에 메이플라워의 스티븐 홉킨스, 그리고 비서 윌리엄 스트레이치를 포함한 생존자들은 약 9개월 동안 버뮤다에 갇혔다. 승무원들은 버뮤다삼나무를 베어내어 18톤의 항해 가능한 배를 만들었다. 그들은 배에서 회수한 석회와 음식으로 잡은 현지 거북에서 추출한 기름으로 이음새를 코킹했다. 그들은 거북 고기, 물고기, 새, 그리고 야생 돼지를 먹었다.
4. 버뮤다 국기의 변천
1910년 10월 4일, 문장(모토가 적힌 배너는 제외)이 레드 엔사인에 추가되어 현재의 버뮤다의 기가 만들어졌다. 이 문장은 1910년 10월 이전에 버뮤다 레드 엔사인에 사용되었던 배지를 대체했다. 이 배지는 1869년에 그려진 1817년 인장의 스케치를 바탕으로 제작되었으며, 당시의 습식 부두와 배경에 몇 척의 배가 묘사되어 있었다. 이 장면은 배지가 해군성에 의해 승인되었을 때, 섬이 항해 선박의 기착지였다는 사실을 암시하는 것으로 추정된다.[4]
참조
[1]
뉴스
Lot more to our Island's motto {{!}} The Royal Gazette:Bermuda Letters to the Editor
http://www.royalgaze[...]
2018-09-10
[2]
웹사이트
Bermuda
http://www.hubert-he[...]
2020-07-20
[3]
웹사이트
The Thomas and Bridges Story, 1540-1840
https://books.google[...]
[4]
웹사이트
Bermuda
http://www.rbvex.it/[...]
Rbvex.it
2017-10-13
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