베료조바야 로샤역
1. 개요
베료조바야 로샤역은 두 개의 대합실을 갖춘 역으로, 계단과 플랫폼이 연결된 구조이며 지하 통로가 게이트로 연결된 것이 특징이다. 2010년 6월 28일 서쪽 대합실이 개장했으며, 2013년 6월 이전 동쪽 대합실에는 코슈르니코브 거리 양쪽으로 두 개의 출구가 있었다. 출입구 철거에는 합성 타일이 사용되었고, 입구는 독특한 건축 양식을 띤다.
베료조바야 로샤역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
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역 홀
기본 정보
| 이름 (러시아어) | Берёзовая роща (베료조바야 로샤) |
|---|---|
| 노선 | 노보시비르스크 지하철 제르진스카야 선 |
운영 정보
| 역 스타일 | 단일 볼트형 |
|---|---|
| 승강장 형태 | 섬식 승강장 |
| 깊이 | 10m |
| 선로 수 | 2 |
개통 및 폐쇄
| 개통일 | 2005년 6월 25일 |
|---|---|
| 폐쇄일 | 해당사항 없음 |
소유 및 접근성
| 소유주 | 노보시비르스크 지하철 |
|---|---|
| 접근성 | 해당사항 없음 |
코드 및 이전 명칭
| 코드 | 해당사항 없음 |
|---|---|
| 이전 명칭 | 해당사항 없음 |
승객 정보
| 승객 수 | 해당사항 없음 |
|---|---|
| 승객 수 (연도) | 해당사항 없음 |
| 승객 증감률 | 해당사항 없음 |
| 승객 시스템 | 해당사항 없음 |
| 월간 승객 수 | 해당사항 없음 |
인접 역
| 노선 | 제르진스카야 선 |
|---|---|
| 왼쪽 역 | 마르샬라 포크리시키나 |
| 오른쪽 역 | 졸로타야 니바 |
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2. 구조
베료조바야 로샤 역에는 두 개의 대합실이 있으며, 이 대합실들은 계단과 플랫폼이 상호 연결되어 있다. 다른 역들과 달리 지하 통로가 게이트와 연결된 것이 특징이다. 2010년 6월 28일 서쪽 대합실이 개장되었다.
2.1. 동쪽 대합실
베료조바야 로샤 역에는 두 개의 대합실이 있다. 대합실은 계단과 플랫폼이 상호 연결된 구조로, 다른 역들과 달리 지하 통로가 게이트와 연결된 것이 특징이다. 2013년 6월 이전에는 동쪽 대합실에 코슈르니코브 거리의 양쪽 방향으로 단 두 개의 출구만 있었다. 출입구 철거 작업을 위해 합성 타일이 사용되었고, 입구쪽은 전통적이지 않은 건축 양식을 갖고 있다.
2.2. 서쪽 대합실
2010년 6월 28일에 서쪽 대합실이 개장되었다. 베료조바야 로샤 역에는 두 개의 대합실이 있는데, 이 대합실들은 계단과 플랫폼이 서로 연결된 구조를 갖는다. 다른 역들과는 다르게, 지하 통로가 게이트와 연결되어 있다는 점이 특징이다.
3. 사진
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