맨위로가기

벤츠 페이턴트 모터바겐

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 본문

벤츠 페이턴트 모터바겐(Benz Patent-Motorwagen)은 독일의 엔지니어 칼 벤츠(Karl Benz)가 1885년에 제작한 세계 최초의 가솔린 자동차이자, 최초로 생산된 자동차입니다. 1886년 1월 29일에 특허(DRP No. 37435)를 받았으며, 같은 해 7월 3일에 공개되었습니다.
주요 특징:


  • 이름의 의미: "페이턴트 모터바겐"은 "특허 받은 자동차"라는 뜻입니다.
  • 구조: 3륜차 형태로, 수랭식 1기통 958cc 엔진을 탑재했습니다.
  • 성능: 0.8마력의 출력으로 최대 시속 16km까지 달릴 수 있었습니다.
  • 최초의 장거리 주행: 1886년 7월 3일, 칼 벤츠의 아내 베르타 벤츠(Bertha Benz)가 두 아들과 함께 만하임에서 포르츠하임까지 약 140km를 주행했습니다.
  • 역사적 의의: 내연기관으로 동력을 얻고 전기 점화 장치를 갖춘 최초의 자동차로, 현대 자동차의 시초로 여겨집니다.

현재 보관 상태:

  • 독일 뮌헨의 도이치 박물관에 실제로 주행 가능한 상태로 보관되어 있습니다.
  • 메르세데스-벤츠 코리아가 서울시에 기증한 복제품도 있습니다.
  • 독일 슈투트가르트 메르세데스 벤츠 박물관에도 1호 복제품이 전시되어 있습니다.


페이턴트 모터바겐은 단순한 자동차를 넘어, 인류의 이동 수단에 혁명을 가져온 발명품으로 평가받고 있으며, 그 특허 문서는 유네스코 세계기록유산으로 등재되어 있습니다.



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com