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사이가와역

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1. 개요

사이가와역은 일본 후쿠오카현 미야코정에 있는 헤이세이 지쿠호 철도 다가와 선의 역이다. 1897년 호슈 철도 역으로 영업을 시작하여, 규슈 철도, 제국철도청을 거쳐 1987년 JR 규슈에 승계되었다. 1989년 헤이세이 지쿠호 철도로 전환되었으며, 2021년부터는 무인역으로 운영되고 있다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조이며, 역 주변에는 미야코 정청, 학교, 상업 시설 등이 위치해 있다.

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사이가와역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보
역 입구
역 입구
역 이름사이가와 역
로마자 표기Saigawa-eki
간지 표기犀川駅
소재지일본 후쿠오카현 미야코군 미야코정 사이가와혼조 323-2
운영 정보
운영 주체헤이세이 치쿠호 철도
노선헤이세이 치쿠호 철도 다가와 선
역 번호HC24
기점으로부터의 거리유쿠하시 역 기점 9.7 km
역 구조지상역
승강장상대식 승강장 2면 2선
개업일1897년 4월 20일
폐지일해당 없음
역 상태무인역
전보 약호사와
인접 역
인접 역 (다가와 선)이전 역: 히가시사이가와산시로 역 (HC25)
다음 역: 사키야마 역 (HC23)
역간 거리이전 역: 1.5 km
다음 역: 2.7 km
웹사이트
공식 웹사이트헤이세이 치쿠호 철도 사이가와 역 공식 웹사이트

2. 역사

사이가와 역은 1897년 4월 20일 호슈 철도의 역으로 처음 문을 열었다.[3] 이후 1901년 9월 3일 규슈 철도가 호슈 철도를 합병했고, 1907년 7월 1일에는 규슈 철도가 국유화되면서 제국철도청의 역이 되었다.[3]

1971년 10월 20일에는 화물 취급이 중단되었고,[3] 1984년 2월 1일에는 업무 위탁역이 되었다.[5] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 규슈)로 소속이 바뀌었다.[3] 1989년 10월 1일 헤이세이 지쿠호 철도로 이관되었으며,[3] 2021년 2월 26일부터는 종일 무인역이 되었다.[6]

2. 1. 초기 역사 (1897년 ~ 1907년)

2. 2. 일본국유철도 시대 (1907년 ~ 1987년)

2. 3. 헤이세이 지쿠호 철도 시대 (1989년 ~ 현재)

1989년 10월 1일 헤이세이 지쿠호 철도로 이관되었다.[3] 2021년 2월 26일부터는 종일 무인역이 되었다.[6]

연도날짜내용
1989년 (헤이세이 원년)10월 1일헤이세이 지쿠호 철도로 전환.
2021년 (레이와 3년)2월 26일종일 무인역이 됨.


3. 역 구조

사이가와역은 2개의 상대식 승강장을 가진 무인역으로, 구내 건널목으로 연결되어 있다.[1]

3. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 가진 열차 교행이 가능한 역이다. 역사는 1번 승강장 쪽에 있으며, 상·하행 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다. 휠체어는 역사 쪽에 경사로가 설치되어 있어 이용이 가능하지만, 2번 승강장 쪽은 계단밖에 없어 이용이 불가능하다.

승강장노선방향행선지비고
1다카와 선하행가나다·노가타 방면[7]
2상행도요쓰·유쿠하시 방면[7]당역 시발 열차는 1번 승강장[8]


  • 유쿠하시 - 당역 간 구간 열차가 아침에 당역 시발 상행과 하행 막차로 각각 1편씩 설정되어 있으며 야간 체박이 이루어진다.

4. 역 주변

역 주변은 미야코정 사이가와 중심지이다.

주요 시설


5. 인접 역

히가시사이카와산시로역일본어 (HC25) - '''사이가와역 (HC24)''' - 사키야마역일본어 (HC23)

참조

[1] 서적 Kodansha
[2] 웹사이트 平成筑豊鉄道全駅時刻表 直方 → 金田 → 田川伊田 → 行橋・金田 → 田川後藤寺 http://www.heichiku.[...] 平成筑豊鉄道 2019-03-16
[3] 문서 Teishajo
[4] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[5] 뉴스 門鉄、来月から9線区で合理化 25駅無人化 委託化は5駅 交通協力会 1984-01-24
[6] 웹사이트 犀川駅窓口は2月26日(金)で営業を終了します。 http://www.heichiku.[...] 平成筑豊鉄道 2021-02-01
[7] 웹사이트 時刻表:犀川駅 https://www.heichiku[...] 平成筑豊鉄道 2022-12-28
[8] 문서 まれに、夜間保線作業等で車両が崎山駅に待避した場合の一番列車は2番のりばとなることがある。



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