송한 교
1. 개요
송한 교는 베트남 다낭에 건설된 최초의 선개교이자 베트남에서 유일하게 남아있는 회전교이며, 베트남 최초의 가동교이다. 다낭 시민들의 참여로 건설되었으며, 다낭 시의 중요한 랜드마크로 자리 잡았다. 송한 교 완공 후 시공사 팜민통이 뇌물 혐의로 기소되었으나, 뇌물을 받은 사람은 밝혀지지 않아 논란이 일었다. 자유 아시아 방송은 응우옌 바 타인이 뇌물을 받았다는 의혹을 제기했지만, 사건은 종결되었다. 휴먼 라이츠 워치와 국경 없는 기자회는 베트남 언론의 검열 문제를 지적했다.
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| 공식 명칭 | Cầu Sông Hàn (꺼우 쏭 한) |
|---|---|
| 다른 이름 | (정보 없음) |
| 종류 | 자동차, 보행자, 자전거 통행 가능 |
| 위치 | 다낭, 베트남 |
| 횡단 대상 | 한강 |
| 좌표 | 16° 4′ 20.2″ N 108° 13′ 36.2″ E |
| 형식 | 사장교, 회전교 |
|---|---|
| 재료 | 콘크리트 |
| 주 경간 | 201m (x2) |
| 높이 | (정보 없음) |
| 통과 높이 | 25m |
| 설계자 | (정보 없음) |
|---|---|
| 건설사 | (정보 없음) |
| 착공 | 1997년 |
| 완공 | (정보 없음) |
| 개통 | 2000년 |
| 유지보수 | (정보 없음) |
|---|---|
| ID | (정보 없음) |
| 교각 수 (수중) | 1 |
| 길이 | (정보 없음) |
| 폭 | (정보 없음) |
| 하중 | (정보 없음) |
| 통행량 | (정보 없음) |
| 수명 | (정보 없음) |
| 이전 교량 | (정보 없음) |
| 다음 교량 | (정보 없음) |
| 문화유산 지정 여부 | (정보 없음) |
| 붕괴 여부 | (정보 없음) |
| 폐쇄 여부 | (정보 없음) |
| 통행료 | (정보 없음) |
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베트남의 도로 시설 -
쩐티리 교
쩐티리 교는 베트남 다낭에 있는 다리로, 프랑스 식민지 시대에 건설되어 여러 이름으로 불리다가 2013년에 재개통되었다. -
베트남의 도로 시설 -
투언안프억 교
투언안프억 교는 껀터 다리 건설에 참여한 다리로, 껀터 다리는 메콩강 삼각주 지역 경제 발전에 기여하고 호치민시와 메콩 삼각주 지역 간 교통을 개선하는 데 중요한 역할을 했다. -
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롱 교
롱 교는 베트남 다낭에 위치한 총 길이 666m의 6차선 다리로, 다낭 국제공항과 주요 도로를 연결하며 관광객의 접근성을 높인다. -
다낭의 교량 -
쩐티리 교
쩐티리 교는 베트남 다낭에 있는 다리로, 프랑스 식민지 시대에 건설되어 여러 이름으로 불리다가 2013년에 재개통되었다.
2. 역사
송한교는 다낭 시민들에 의해 건설되었으며, 베트남 최초의 선개교로 다낭의 도시 경관에서 중요한 부분을 차지한다.
송한교 완공 직후, 계약자 팜민통이 뇌물 혐의로 체포되었으나, 뇌물을 받은 사람들은 밝혀지지 않았다. 자유 아시아 방송에 따르면, 다낭 시 인민조사단은 팜민통이 응우옌 바 타인에게 송한교 건설과 남북 거리 프로젝트 관련 뇌물 44억 VND을 주었다고 보고했으나, 이 사건은 기각되었다. 베트남 대중매체들은 검열을 받았으며, 응우옌 바 타인의 다낭 시 발전에 대한 기여를 보도하기도 했다.
2.1. 건설 배경
송한 교는 다낭 시민들이 건설하였다. 이 다리는 베트남에 유일하게 남아있는 회전교이며, 다낭의 도시 경관에서 중요한 부분을 차지한다.
3.1. 응우옌 바 타인 연루 의혹
자유 아시아 방송(RFA)은 다낭시 인민조사단의 문서 번호 73/KSDT-KT (2000년 10월)과 문서 번호 77/KSDT-KT (2000년 11월)을 인용, 응우옌 바 타인 전 다낭시 당서기가 팜민통으로부터 송한 교 공사와 남북 거리 프로젝트에 대한 뇌물로 4400을 받았다고 보도했다. 그러나 이 사건은 결국 기각되었다. 휴먼 라이츠 워치와 국경 없는 기자회에 따르면 베트남의 대중매체는 모두 정부에 의해 엄격히 통제되고 있으며, 검열을 받았고, 심지어 응우옌 바 타인이 다낭시 발전을 위해 많은 기여를 했다고 보도하기도 했다.
3.2. 언론 통제 논란
휴먼 라이츠 워치와 국경 없는 기자회는 베트남 언론이 정부에 의해 엄격하게 통제되고 있다고 비판했다. 이러한 언론 통제는 송한교 건설과 관련된 뇌물 및 부패 사건의 진실을 은폐하려는 시도로 해석될 수 있으며, 이 때문에 응우옌 바 타인이 다낭 시 발전에 기여했다는 식의 보도만 나왔다.
4. 갤러리
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