야마하 YZF-R7
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1. 본문
야마하 YZF-R7은 야마하 모터에서 제조하는 스포츠 바이크입니다. 다음은 YZF-R7에 대한 정보입니다.
개요:
- 출시 연도: 2021년 YZF-R6의 후속 모델로 출시되었습니다. [3]
- 엔진: 689cc CP2 엔진을 탑재하고 있습니다. [4, 5, 7]
- 특징: 트랙과 일반 도로 모두에서 토크 성능을 제공하기 위해 초박형 경량 섀시와 결합된 CP2 엔진을 사용합니다. [4]
상세 정보:
- 엔진 종류: 수냉식, 4행정, DOHC 인라인 트윈 실린더, 실린더 당 4개의 밸브. [5]
- 배기량: 689cc. [5]
- 압축비: 11.5:1. [5]
- 변속기:6단 변속기
- 브레이크: Brembo의 레이디얼 브레이크 마스터 실린더를 특징으로 하는 최초의 야마하 모델입니다. [6]
YZF-R7 (OW-02):
- 749cc, DOHC 20밸브 (실린더 당 5밸브) 직렬 4기통 엔진, 79kW (106hp) 출력을 제공합니다. [2]
- 레이스 키트를 사용하면 출력을 101kW (135hp)까지 높일 수 있습니다. [2]
참고:
- YZF-R7은 2025년 6월 인도에서 출시될 예정이며 예상 가격은 ₹10,00,000에서 ₹10,10,000 사이입니다. [1]
| 야마하 YZF-R7 | |
|---|---|
| 야마하 YZF-R7 | |
 | |
| 일반 정보 | |
| 차종 | 스포츠 바이크 |
| 제조사 | 야마하 발동기 |
| 모회사 | 야마하 |
| 별칭 | 야마하 R7 야마하 OW-02 |
| 생산 년도 | 1999년 |
| 엔진 및 성능 | |
| 엔진 | 수랭식 4행정 20밸브 DOHC 직렬 4기통 |
| 최고 출력 | @ 11,000 rpm |
| 최대 토크 | @ 8,000 rpm |
| 변속기 및 구동 | |
| 변속기 | 알 수 없음 |
| 구동 방식 | 알 수 없음 |
| 차대 및 서스펜션 | |
| 차대 | 알 수 없음 |
| 서스펜션 | 알 수 없음 |
| 브레이크 및 타이어 | |
| 브레이크 | 알 수 없음 |
| 타이어 (앞) | 120/70ZR17 |
| 타이어 (뒤) | 180/55ZR17 |
| 크기 및 무게 | |
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