오포 나들목
1. 개요
오포 나들목은 경기도 광주시 추자동과 용인시 처인구 모현읍 매산리에 걸쳐 건설될 예정인 나들목이다. 2018년 7월 19일 오포1 나들목으로 고시되었으며, 국도 제43호선(포은대로)과 연결될 예정이다. 2025년 1월 1일에 개통될 예정이다.
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
세종포천고속도로 -
용인 분기점
용인 분기점은 경기도 용인시 처인구에 위치한 이중 Y자형 입체 교차로로, 2025년 1월 개통 예정이며 세종포천고속도로의 분기점 역할을 수행하고, 세종포천고속도로 진출입 시에는 동용인JCT를 이용해야 한다. -
세종포천고속도로 -
북용인 나들목
북용인 나들목은 경기도 광주시 문형동과 용인시 처인구 모현읍 매산리에 걸쳐 있는 세종포천고속도로의 나들목으로, 2025년 1월 1일 개통 예정이며 국가지원지방도 제57호선과 연결되는 Y자형 및 트럼펫형 입체 교차로로 구성되어 있다. -
국도 제43호선 -
천호대교
천호대교는 서울특별시 한강을 가로지르는 다리로, 1976년 개통되어 2018년 확장되었으며, 1988년 버스 추락 사고로 교량 안전 관리 강화의 계기가 되었다. -
국도 제43호선 -
천호대로
천호대로는 서울 동대문구 신설동역오거리에서 강동구 상일 나들목까지 이어지는 간선도로로, 1976년 '천호대로'로 개통된 후 기점 변경 및 통합을 거쳐 현재 15.5km에 이르며, 중앙버스전용차로 운영으로 서울 동부 지역의 주요 교통축 역할을 수행하고 있다. -
고속도로 -
아우토반
아우토반은 1920년대에 구상되어 나치 시대에 본격적으로 건설된 독일의 고속도로로, 세계 최초의 본격적인 고속도로 네트워크이며 현재는 속도 제한 구간과 비제한 구간으로 운영된다. -
고속도로 -
경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다.
2. 역사
* 2018년 7월 19일 : 나들목 신설을 위해 광주시 도시계획시설 교통광장에 오포읍 추자리 일원을, 용인시 도시계획시설 교통광장에 모현읍 매산리 일원을 오포1 나들목으로 고시했다.
* 2025년 1월 1일 : 개통
2.1. 건설 과정
2018년 7월 19일, 광주시는 도시계획시설 교통광장에 오포읍 추자리 일원을, 용인시는 도시계획시설 교통광장에 모현읍 매산리 일원을 오포1 나들목으로 고시했다.
2.2. 개통
2018년 7월 19일, 나들목 신설을 위해 광주시 도시계획시설 교통광장에 오포읍 추자리 일원을, 용인시 도시계획시설 교통광장에 모현읍 매산리 일원을 오포1 나들목으로 고시했다. 2025년 1월 1일에 개통될 예정이다.
3. 구조물 정보
경기도 광주시 추자동, 용인시 처인구 모현읍 매산리에 걸쳐 위치하고 있다.
3.1. 위치
경기도 광주시 추자동, 용인시 처인구 모현읍 매산리에 걸쳐 위치하고 있다.