유곡역 (금강산선)
1. 개요
유곡역 (금강산선)은 1926년 7월 10일 유곡리역으로 영업을 시작하여, 이후 유곡역으로 개칭되었다. 1945년 해방 이후 백덕역으로 역명이 변경되었으나, 1950년 한국 전쟁으로 폐지되었다.
유곡역 (금강산선) - [지명]에 관한 문서
역 정보
| 사색 | 해당 없음 |
|---|---|
| 문자색 | 해당 없음 |
| 역명 | 楡谷駅 (楡谷驛) |
| 모국어 표기 | 유곡 |
| 읽기 | 유고ク |
| 로마자 표기 | Yugok |
| 소재지 | 조선민주주의인민공화국 강원도 김화군(현 대한민국 강원특별자치도 철원군) |
|---|---|
| 소속 사업자 | 금강산전기철도 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 해당 없음 |
| 개업년월일 | 1926년 7월 10일 |
| 폐지년월일 | 1950년 |
| 소속 노선1 | 금강산선 |
| 승입 노선 수 | 1 |
| 역 번호1 | 해당 없음 |
| 영업 거리1 | 21.5 |
| 기점역1 | 철원 |
| 인접역1 | 해당 없음 |
| 이전 역1 | 정연 |
| 다음 역1 | 금곡 |
| 역간 거리A1 | 4.0 |
| 역간 거리B1 | 3.0 |
| 환승 | 해당 없음 |
| 비고 | 해당 없음 |
한국의 사물
| 한글 | 유곡역 |
|---|---|
| 한자 | 楡谷驛 |
| 히라가나 | 유코쿠에키 |
| 가타카나 | 유곤니ョク |
| 알파벳 | Yugok Station |
📚 더 읽어볼만한 페이지
-
한국의 철도 노선 -
철원역
철원역은 일제강점기 경원선 상에 있었으나 한국 전쟁으로 파괴되어 폐지된 역으로, 현재 승강장 잔해 복원과 상징탑 건립을 통해 보존되고 있으며, 향후 경원선 복원 계획에 따라 재개업될 가능성이 있다. -
한국의 철도 노선 -
사요역
사요역은 금강산선에 있던 철도역으로, 사요리역으로 개업했으나 한국 전쟁으로 폐지되었으며, 현재는 숲이 되었고 주변에 역사 유적들이 있다. -
금강산선 -
철원역
철원역은 일제강점기 경원선 상에 있었으나 한국 전쟁으로 파괴되어 폐지된 역으로, 현재 승강장 잔해 복원과 상징탑 건립을 통해 보존되고 있으며, 향후 경원선 복원 계획에 따라 재개업될 가능성이 있다. -
금강산선 -
사요역
사요역은 금강산선에 있던 철도역으로, 사요리역으로 개업했으나 한국 전쟁으로 폐지되었으며, 현재는 숲이 되었고 주변에 역사 유적들이 있다. -
강원특별자치도의 폐지된 철도역 -
송석역
-
강원특별자치도의 폐지된 철도역 -
신치역
신치역은 강원도 정선군에 있는 정선선 철도역으로, 무궁화호가 운행되지만 여객 취급이 중단되어 제 기능을 못하고 있다.
2. 연혁
* 1926년 7월 10일: 유곡리역(楡谷里驛)으로 영업을 시작하였다.
* 일자 불명: 유곡역으로 역명이 변경되었다.
* 일자 불명(해방 이후): 백덕역(栢德驛)으로 역명이 변경되었다.
* 1950년: 한국 전쟁으로 폐지되었다.
2.1. 유곡리역 (1926년 ~ ?)
1926년 7월 10일 유곡리역(楡谷里驛)으로 영업을 시작하였다. 이후 정확한 시점은 알 수 없으나 유곡역으로 역명이 변경되었다.