일반 국도

도로

• 대한민국의 일반 국도 - 대한민국의 일반 국도는 주요 도시와 지역을 연결하는 도로망의 중요한 노선으로, 홀수 번호는 남북 방향, 짝수 번호는 동서 방향을 나타내며, 조선도로령에 의해 최초 지정된 후 현재의 체계를 갖추었다.
• 미국의 일반 국도 - 미국의 일반 국도는 자동차 대중화 시대에 효율적인 도로 체계 구축을 위해 1926년 도입된 전국 도로망으로, 주간고속도로 건설 이후 중요성이 감소했으나, 현재도 일부 구간은 연결 도로 역할을 수행하며, AASHTO는 300마일 미만 주 내 국도 지정 해제를 추진 중이다.
• 인도의 일반 국도
• 일본의 일반 국도 - 일본의 일반 국도는 도로법에 따라 고속 자동차 국도와 함께 전국 간선 도로망을 구성하는 도로로, 정령으로 노선이 지정된 국도를 지칭하며, 1호선부터 507호선까지 지정, 과거 1, 2급 국도가 통합된 후 5차례 노선 추가 지정, 지정 구간과 지정 구간 외로 나뉘어 관리되고 일부 구간은 통행이 불가능하거나 해상 구간을 포함하는 특징을 가진다.
• 중화인민공화국의 일반 국도 - 중화인민공화국의 일반 국도는 국무원 교통운수부 공로국에서 관리하며 중장거리 수송의 간선 역할을 하는 도로로, G100, G200, G300, G500/600/700번대 노선으로 분류되어 중국 주요 도시들을 연결한다.
• 중화민국의 일반 국도 - 중화민국의 일반 국도는 1964년 최초의 고속도로 개통 이후 남북 및 동서 방향의 다양한 노선으로 발전해 왔으며, 유료가 일반적이지만 공공성 및 기능적 중요성으로 무료 구간도 존재한다.
• 파키스탄의 일반 국도
• 폴란드의 일반 국도
• 베트남의 일반 국도
• 말레이시아의 연방 도로
• 이스라엘의 공도