제너럴 일렉트릭 J85

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제너럴 일렉트릭(General Electric) J85는 소형 단일 축 터보제트 엔진입니다. 군용 버전은 최대 3,500lbf (16kN)의 건식 추력을 생산하며, 애프터버닝(afterburning) 변형은 최대 5,000lbf (22kN)에 도달할 수 있습니다. 엔진은 추가 장비 및 특정 모델에 따라 300~500파운드 (140~230kg)의 무게를 가집니다.

J85 엔진은 1954년에 처음 설계되었으며, "작은 터프 가이(Little Tough Guy)"라는 별명을 가지고 있습니다. 이 엔진은 매우 성공적이고 장기간 운용된 군용 제트 엔진 중 하나로, 민간용 버전은 1,650만 시간 이상의 운용 시간을 기록했습니다.

J85 엔진의 특징은 다음과 같습니다:

• 높은 추력 대 중량비: J85는 오랫동안 항공 분야에서 가장 높은 추력 대 중량비 (8:1)를 가진 제트 엔진이었습니다. J85-21 모델의 경우 추력 대 중량비는 7.5 입니다.
• 단일 축 설계: J85는 8단 축류 압축기와 2단 터빈을 갖춘 단일 축 터보제트 엔진입니다.
• 다양한 모델: J85-GE-5 모델은 2,680 lbf (11.921 kN)의 건식 추력과 3,850 lbf (17.126 kN)의 애프터버너 추력을 제공합니다. J85-13 모델은 8단 축류 압축기와 2단 터빈을 갖춘 단일 스풀 터보제트 엔진입니다. J85-21 A~C 모델의 전체 압력비는 8.3:1 이며, 초당 공기 질량 흐름은 53lb (24kg)이고, 터빈 입구 온도는 980°C (1,790°F) 입니다.
• 긴 수명: J85는 1988년에 생산이 종료되었지만, 미국 공군과 NASA는 J85로 구동되는 T-38 훈련기를 2040년 이후까지 운용할 예정입니다. 즉, J85는 85년 동안 운용될 것입니다.

• GAM-72 Green Quail 미사일: J85의 첫 번째 용도는 B-52 폭격기에 설치된 GAM-72 Green Quail 미사일 디코이였습니다.
• T-38 Talon: T-38 Talon은 J85 엔진으로 구동되는 초음속 군용 훈련기입니다.
• F-5 Freedom Fighter: F-5 Freedom Fighter는 J85 엔진으로 구동되는 전투기입니다.