핸즈프리
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1. 개요
핸즈프리는 통화 시 손을 사용하지 않고 음성으로 통화할 수 있게 해주는 장치이다. 운전 중 휴대폰 사용을 규제하는 법규가 여러 국가에서 시행되면서 핸즈프리 사용이 권장되지만, 연구에 따르면 핸즈프리 장치를 사용해도 운전자의 주의가 분산되어 사고 위험이 증가할 수 있다. 핸즈프리는 헤드셋, 이어폰 마이크, 차량 탑재형 등 다양한 형태로 제공되며, 에코 제거 및 소음 감소와 같은 소프트웨어 기술이 사용된다.
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| 핸즈프리 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 정의 | 손을 사용하지 않고 장치를 작동하거나 통신할 수 있는 기술 또는 장비 |
| 특징 | 운전 중 통화, 장애인을 위한 보조 기술, 가상 현실 경험 등 다양한 분야에서 활용 |
| 종류 | |
| 헤드셋 | 통화 및 음악 감상 지원 블루투스 연결 방식 |
| 마이크 | 핸즈프리 마이크 |
| 자동차 | 블루투스 연결을 통한 통화 기능 |
| 게임 | 마이크로소프트 키넥트 (Kinect) 음성 및 동작 인식을 통한 게임 플레이 |
2. 핸즈프리의 유형
핸즈프리는 손으로 들지 않고 통화할 수 있는 송수화기 및 관련 기기의 조합을 의미한다. 주요 형태는 다음과 같다.
- '''핸즈프리 통화''': 유선 전화 또는 휴대 전화·PHS 등의 전화기에 내장된 마이크와 스피커를 사용하여 핸즈프리 통화가 가능한 기능이다.
- '''핸즈프리 마이크''': 전화기에 외장형 헤드셋(헤드폰에 소형 마이크를 부착한 것)이나 이어폰 마이크 등을 연결하여 핸즈프리로 통화한다.
- '''차량 탑재형 핸즈프리''': 자동차에 설치된 마이크와 스피커를 카오디오를 통해 연결하여 대화하는 시스템이다.
2. 1. 핸즈프리 통화 기능
핸즈프리 장치는 전화 통화에서 전화 자체의 스피커 및 마이크 기능을 대체하므로, 현재 표준 휴대폰 및 유선 전화와 동일한 문제도 처리해야 한다. 주요 음향 문제는 에코 제거와 소음 감소이지만, 다른 문제도 있다. 전화 통화에서 에코를 제거하기 위한 많은 방법이 개발되었으며, 그 결과는 좋지 않은 수준에서 훌륭한 수준까지 다양하다.[1]이러한 음향 기술은 또한 통화자가 잘 이해될 수 있도록 소음 수준을 제거하거나 줄여야 한다. 붐비는 식당이나 운전 중에 핸즈프리 장치로 전화를 거는 사람은 통화에 높은 수준의 소음을 발생시킨다. 이 상황은 소프트웨어가 주변 소음을 제거할 뿐만 아니라, 그의 목소리를 명확하고 크게 연결된 상대방에게 전송해야 하므로 복잡해진다.[1]
최고의 소프트웨어 솔루션은 에코 제거와 소음 제거를 단일 기술로 결합하여, 통화자가 원하는 곳 어디에서든 핸즈프리 장치를 자유롭게 사용할 수 있도록 한다. 하나의 기능만 있는 음향 솔루션은 유연성을 크게 감소시킬 것이다.[1]
유선 전화 또는 휴대 전화・PHS 등의 전화기에서, 전화기 본체에 내장된 마이크와 스피커를 사용하여 그대로 핸즈프리로 통화가 가능한 기능이다.[2]
2. 2. 핸즈프리 마이크
핸즈프리 마이크는 유선 전화, 휴대 전화, PHS 등의 전화기에 헤드셋(헤드폰에 소형 마이크를 부착한 것)이나 이어폰 마이크 (귀에 거는 형) 등의 송수화기를 연결하여 손을 사용하지 않고 통화하는 방식이다.[1]2. 3. 차량 탑재형 핸즈프리
자동차에서는 카오디오를 통해 차내에 설치된 마이크와 스피커로 대화하는 시스템이 보급되어 있다.3. 핸즈프리의 형태
헤드셋 또는 이어폰 마이크는 수화부가 있으며, 대부분 주변 소리를 듣기 쉽도록 한쪽 귀만 사용한다. 차량용의 경우 마이크가 선바이저에 부착되거나, 제조사 표준 모델에서는 천장에 매립된 것도 보인다. 스피커는 카 오디오와 공용이며, 오디오 유닛이 일반 라디오·음악과 전화 간의 전환을 수행하는 외에, 울림이 발생하지 않도록 제어한다.[1]
4. 핸즈프리의 활용
핸즈프리를 사용하면 양손이 자유로워지므로 통화하면서 메모를 하거나 컴퓨터를 조작하는 등 편리하게 활용할 수 있다.
콜센터나 전화 교환원, 또는 컴퓨터에서 사용하는 비슷한 기기는 보통 헤드셋이라고 불리며, 핸즈프리(마이크)라고 불리는 경우는 드물다.
4. 1. 운전 중 핸즈프리 사용
휴대 전화를 손으로 들지 않고 사용할 수 있도록 하는 핸즈프리 장치는 운전 중 휴대 전화 사용과 관련하여 많은 국가에서 의무화되어 있다. 그러나 연구에 따르면 핸즈프리 장치를 사용하더라도 운전자의 주의가 산만해지고 사고율이 증가하는 것은 일반 휴대폰으로 운전하며 통화할 때와 거의 비슷하다.[5]영국에서는 2003년부터 운전 중 휴대폰을 손으로 사용하는 것을 불법으로 규정하고 있다.[6] 이와 유사한 법률이 전 세계 여러 국가에서 채택되었으며, 많은 곳에서 핸즈프리 전화 사용을 규정하고 있다. 영국에서 핸즈프리 장치 설치는 통신 서비스 연맹에서 작성하고 업데이트한 기술 문서인 MPT 1362(현재 FCS 1362)의 적용을 받는다.
호주에서는 모든 주에서 핸즈프리 헤드셋을 사용하지 않는 한 운전 중 휴대폰 사용을 금지하고 있다. 핸즈프리 운전은 손을 사용하지 않고 운전하는 것을 말한다.[7] 핸즈프리 장치를 사용하면 양손이 자유로워지므로, 통화하면서 메모를 하거나 컴퓨터를 조작하는 등의 편의성이 향상된다.
2004년 한국에서 시행된 도로교통법에 의해, 자동차 운전 중 휴대 전화나 PHS 본체를 들고 통화하는 것이 위법이 되면서 핸즈프리 마이크가 본격적으로 보급되기 시작했다.
하지만 운전 중 핸즈프리 장치를 사용하더라도 시드니 대학교의 조사 보고에 따르면 휴대 전화를 사용하지 않을 때와 비교했을 때 사고 위험이 3.8배 증가한다고 한다. 또한 집중력 저하라는 점에서는 휴대 전화를 직접 손에 들고 통화하는 경우와 큰 차이가 없다는 보고도 있다(시드니 대학교의 조사 보고에서는 4.7배). 경찰은 핸즈프리 사용을 권장하지 않으며, 운전 중에는 통화를 하지 않도록 촉구하고 있다.
4. 2. 기타 활용
핸즈프리를 사용하면 양손이 자유로워지므로 통화하면서 메모를 하거나 컴퓨터를 조작하는 등 편리성이 향상된다.2004년에 시행된 도로교통법에 의해 자동차 운전 중 휴대 전화나 PHS 본체를 들고 통화하는 것이 위법이 되면서 핸즈프리 마이크는 본격적인 보급기를 맞이했다.
하지만 운전 중 핸즈프리를 사용하는 경우, 시드니 대학교의 조사 보고에 따르면 휴대 전화를 사용하지 않을 때와 비교해 사고 위험이 3.8배 증가한다고 한다. 또한 집중력 저하라는 점에서는 휴대 전화를 직접 손에 들고 통화하는 경우와 차이가 크지 않다는 보고도 있다(시드니 대학교의 조사 보고에서는 4.7배). 경찰은 핸즈프리 사용을 권장하지 않으며, 운전 중에는 통화하지 않도록 촉구하고 있다.
콜센터나 전화 교환수가 사용하는 것, 또는 컴퓨터에서 사용하는 동종 기기는 헤드셋이라고 불리는 경우가 많고, 핸즈프리(마이크)라고 불리는 경우는 적다.
5. 소프트웨어 기술
핸즈프리 장치는 전화 통화에서 스피커 및 마이크 기능을 대체하므로, 일반 휴대폰 및 유선 전화와 동일한 음향 문제를 처리해야 한다. 주요 음향 문제는 에코 제거와 소음 감소이며, 이를 위해 다양한 소프트웨어 기술이 개발되었다. 이러한 음향 기술은 통화자가 잘 이해될 수 있도록 소음 수준을 제거하거나 줄여야 한다. 최고의 소프트웨어 솔루션은 에코 제거와 소음 제거를 단일 기술로 결합하여, 통화자가 원하는 곳 어디에서든 핸즈프리 장치를 자유롭게 사용할 수 있도록 한다.
5. 1. 에코 제거
핸즈프리 장치는 전화 통화에서 전화 자체의 스피커 및 마이크 기능을 대체하므로, 현재 표준 휴대폰 및 유선 전화와 동일한 문제도 처리해야 한다. 주요 음향 문제는 에코 제거와 소음 감소이지만, 다른 문제도 있다. 전화 통화에서 에코를 제거하기 위한 많은 방법이 개발되었으며, 그 결과는 좋지 않은 수준에서 훌륭한 수준까지 다양하다.이러한 음향 기술은 또한 통화자가 잘 이해될 수 있도록 소음 수준을 제거하거나 줄여야 한다. 붐비는 식당이나 운전 중에 핸즈프리 장치로 전화를 거는 사람은 통화에 높은 수준의 소음을 발생시킨다. 이 상황은 소프트웨어가 주변 소음을 제거할 뿐만 아니라, 그의 목소리를 명확하고 크게 연결된 상대방에게 전송해야 하므로 복잡해진다.
최고의 소프트웨어 솔루션은 에코 제거와 소음 제거를 단일 기술로 결합하여, 통화자가 원하는 곳 어디에서든 핸즈프리 장치를 자유롭게 사용할 수 있도록 한다. 하나의 기능만 있는 음향 솔루션은 유연성을 크게 감소시킬 것이다.
5. 2. 소음 감소
핸즈프리 장치는 전화 통화에서 전화 자체의 스피커 및 마이크 기능을 대체하므로, 현재 표준 휴대폰 및 유선 전화와 동일한 문제도 처리해야 한다. 주요 음향 문제는 에코 제거와 소음 감소이지만, 다른 문제도 있다. 전화 통화에서 에코를 제거하기 위한 많은 방법이 개발되었으며, 그 결과는 좋지 않은 수준에서 훌륭한 수준까지 다양하다.이러한 음향 기술은 또한 통화자가 잘 이해될 수 있도록 소음 수준을 제거하거나 줄여야 한다. 붐비는 식당이나 운전 중에 핸즈프리 장치로 전화를 거는 사람은 통화에 높은 수준의 소음을 발생시킨다. 이 상황은 소프트웨어가 주변 소음을 제거할 뿐만 아니라, 그의 목소리를 명확하고 크게 연결된 상대방에게 전송해야 하므로 복잡해진다.
최고의 소프트웨어 솔루션은 에코 제거와 소음 제거를 단일 기술로 결합하여, 통화자가 원하는 곳 어디에서든 핸즈프리 장치를 자유롭게 사용할 수 있도록 한다. 하나의 기능만 있는 음향 솔루션은 유연성을 크게 감소시킨다.
5. 3. 통합 솔루션
핸즈프리 장치는 전화 통화에서 전화 자체의 스피커 및 마이크 기능을 대체하므로, 일반 휴대폰 및 유선 전화와 동일한 문제를 처리해야 한다. 주요 음향 문제는 에코 제거와 소음 감소이지만, 다른 문제도 있다. 전화 통화에서 에코를 제거하기 위한 많은 방법이 개발되었으며, 그 결과는 좋지 않은 수준에서 훌륭한 수준까지 다양하다.이러한 음향 기술은 통화자가 잘 이해될 수 있도록 소음 수준을 제거하거나 줄여야 한다. 붐비는 식당이나 운전 중에 핸즈프리 장치로 전화를 거는 사람은 통화에 높은 수준의 소음을 발생시킨다. 이 상황은 소프트웨어가 주변 소음을 제거할 뿐만 아니라, 통화자의 목소리를 명확하고 크게 연결된 상대방에게 전송해야 하므로 복잡하다.
최고의 소프트웨어 솔루션은 에코 제거와 소음 제거를 단일 기술로 결합하여, 통화자가 원하는 곳 어디에서든 핸즈프리 장치를 자유롭게 사용할 수 있도록 한다. 하나의 기능만 있는 음향 솔루션은 유연성을 크게 감소시킨다.
6. 관련 법규 (대한민국)
핸즈프리 휴대 전화는 운전 중 휴대 전화 사용과 관련하여 많은 국가에서 의무화되어 있다. 그러나 연구에 따르면 핸즈프리 장치를 사용하더라도 운전자의 주의가 산만해지고 사고율이 증가하는 것은 일반 휴대폰으로 운전하고 통화할 때와 거의 비슷하다.[5]
영국에서 핸즈프리 장치 설치는 현재 FCS 1362로 불리는 MPT 1362의 적용을 받는다. 이는 통신 서비스 연맹에서 작성하고 업데이트한 기술 문서이다.
6. 1. 도로교통법
2004년에 시행된 도로교통법에 의해, 자동차 운전 중 휴대 전화·PHS의 본체를 들고 통화하는 것이 위법이 되면서 핸즈프리 마이크는 본격적인 보급기를 맞이했다.[5]영국에서는 2003년부터 운전 중 휴대폰을 손으로 사용하는 것이 불법이다.[6] 유사한 법률이 전 세계 여러 곳에서 채택되었으며, 많은 곳에서 핸즈프리 전화 사용을 규정하고 있다. 호주에서는 모든 주에서 핸즈프리 헤드셋을 사용하지 않는 한 운전 중 휴대폰 사용을 금지하고 있다.
그러나, 시드니 대학교의 조사 보고에 따르면, 운전 중 핸즈프리를 사용하더라도 휴대 전화를 사용하지 않을 때와 비교했을 때 사고 위험이 3.8배 증가한다고 한다. 또한, 휴대 전화 등을 직접 손에 들고 통화하는 경우와 집중력 저하라는 점에서는 큰 차이가 없다는 보고도 있다(시드니 대학교의 조사 보고에서는 4.7배).[5] 경찰은 운전 중에는 통화를 하지 않도록 촉구하며, 핸즈프리의 사용을 권장하지 않는다.
참조
[1]
웹사이트
Kinect by Microsoft Keeps You Entertained Hands Free
https://www.nytimes.[...]
2010-11-04
[2]
웹사이트
New Hands-Free Headsets From Plantronics and Aliph
https://www.nytimes.[...]
2009-04-22
[3]
웹사이트
Talk Hands-Free and Listen to Your Songs too
https://www.nytimes.[...]
2009-06-17
[4]
웹사이트
Bluetooth Plays Matchmaker: M3, Meet MP3
https://www.nytimes.[...]
2007-04-22
[5]
웹사이트
Cell Phone Users Drive Like Old Folks - Driving to Distraction: How the New Study was Performed
http://web.utah.edu/[...]
University of Utah
2007-02-26
[6]
웹사이트
The Road Vehicles (Construction and Use) (Amendment) (No. 4) Regulations 2003
http://www.opsi.gov.[...]
2003-10-20
[7]
Bare URL
https://www.roadandt[...]
2024-08
[8]
웹인용
Kinect by Microsoft Keeps You Entertained Hands Free
https://www.nytimes.[...]
2010-11-04
[9]
웹인용
New Hands-Free Headsets From Plantronics and Aliph
https://www.nytimes.[...]
2009-04-22
[10]
웹인용
Talk Hands-Free and Listen to Your Songs too
https://www.nytimes.[...]
2009-06-17
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