헬싱키-리히매키선
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1. 개요
헬싱키-리히매키선은 핀란드의 철도 노선으로, 헬싱키와 리히매키를 연결하며 핀란드 장거리 교통의 핵심 부분이다. 이 노선은 통근 열차 K, T, R, D, Z, I, P 노선이 운행하며, 헬싱키에서 출발하여 파실라, 티쿠릴라를 거쳐 케라바 방향으로 이동하거나, 리히매키-탐페레 철도를 경유하여 피르칸마 지역, 오스테르보트니아 지역으로 향하는 장거리 열차가 운행한다. 이 노선을 경유하는 장거리 열차의 종착역은 탐페레, 세이내요키, 바사, 일리비에스카, 오울루, 로바니에미, 케미예르비, 코우볼라, 이마트라, 요엔수, 쿠오피오, 카야니 등이 있다.
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헬싱키-리히매키선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
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노선 정보 | |
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노선명 | 헬싱키-리히매키 철도 |
노선명 (원어) | Helsinki–Riihimäki-rata |
노선 종류 | 간선 철도 |
노선 상태 | 영업 중 |
노선 위치 | 핀란드 |
기점 | 헬싱키 |
종점 | 리히매키 |
역 개수 | 22개 |
개통일 | 1862년 |
소유주 | 핀란드 정부 |
운영자 | VR 그룹 |
노선 길이 | 71.4 km |
선로 수 | 헬싱키-케라바: 4선 |
궤간 | 1524 mm |
전철화 | 교류 25kV 50Hz |
최고 속도 | 헬싱키-파실라: 80 km/h |
신호 시스템 | JKV |
노선도 | |
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2. 운행 서비스
헬싱키-리히매키선은 헬싱키 대도시권의 통근열차 운행과 핀란드 전역을 연결하는 장거리 열차 운행 모두에 중요한 역할을 담당하는 노선이다. 이 노선을 통해 다양한 통근 열차 노선이 운행되며, 헬싱키 중앙역에서 출발하는 대부분의 장거리 열차가 이 노선을 경유하여 핀란드 북부 및 동부의 주요 도시로 향한다.
2. 1. 통근 열차
헬싱키 통근 열차 K 노선과 T 노선은 헬싱키-리히매키 구간에서만 운행하며, K 노선은 케라바까지만 운행한다. R 노선과 D 노선은 주로 헬싱키-리히매키 전 구간을 운행하며, 일부 열차는 리히매키-탐페레 철도까지 연장 운행한다. Z 노선은 티쿠릴라와 케라바역에 정차한 후 라티 방향으로 분기된다. I 노선과 P 노선은 헬싱키–히에카하르유 구간을 이용하다가 링 레일 라인으로 진입한다.2. 2. 장거리 열차
헬싱키-리히매키선은 핀란드의 장거리 교통에서 중요한 역할을 한다. 헬싱키에서 출발하는 장거리 열차는 파실라와 티쿠릴라에 정차한 뒤 케라바 방향으로 운행한다. 케라바에서는 동쪽의 케라바-라흐티 철도 노선으로 갈아타거나, 리히매키-탐페레 철도를 통해 리히매키와 피르칸마아, 오스테르보트니아 지역 등 북쪽으로 계속 이동할 수 있다.헬싱키-리히매키 철도를 통과하는 노선의 주요 종착역은 다음과 같다.
- 탐페레
- 세이내요키
- 바사
- 일리비에스카
- 오울루
- 로바니에미
- 케미예르비
- 코우볼라
- 이마트라
- 요엔수
- 쿠오피오
- 카야니
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