현대 중형트럭
1. 개요
현대 중형트럭은 1990년 7월 미쓰비시 후소 파이터를 기반으로 출시된 중형트럭이다. 1994년 현대자동차 CI 변경에 따라 외관 디자인이 일부 변경되었으며, 1997년 후속 차종인 슈퍼 중형트럭의 출시로 단종되었다. 91A로 명명된 이 트럭은 카고, 덤프, 렉카 등 다양한 특장 라인업을 갖추었고, 6단 수동변속기를 사용했다. 미쓰비시 후소 파이터와 유사한 외관 디자인을 가지며, 당시 유행하던 각진 캡 디자인과 넓은 시야를 제공하는 것이 특징이다.
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대한민국의 트럭 -
현대 슈퍼 중형트럭
현대 슈퍼 중형트럭은 1997년 현대 91A 중형트럭의 후속으로 출시되어 카고, 덤프 등 다양한 용도로 사용되다가 현대 메가트럭으로 대체되었다. -
대한민국의 트럭 -
현대 대형트럭
현대 대형트럭은 현대자동차가 1977년부터 1997년까지 생산한 8~25톤 트럭으로, 미쓰비시 후소 트럭 버스의 설계를 기반으로 제작되어 카고, 덤프, 믹서, 트랙터 등 다양한 형태로 판매되었다. -
현대자동차의 트럭 -
현대 슈퍼 중형트럭
현대 슈퍼 중형트럭은 1997년 현대 91A 중형트럭의 후속으로 출시되어 카고, 덤프 등 다양한 용도로 사용되다가 현대 메가트럭으로 대체되었다. -
현대자동차의 트럭 -
현대 대형트럭
현대 대형트럭은 현대자동차가 1977년부터 1997년까지 생산한 8~25톤 트럭으로, 미쓰비시 후소 트럭 버스의 설계를 기반으로 제작되어 카고, 덤프, 믹서, 트랙터 등 다양한 형태로 판매되었다. -
1987년 도입된 자동차 -
기아 프라이드
기아 프라이드는 기아에서 생산했던 소형차로, 1987년부터 2017년까지 판매되었으며, 1세대부터 3세대까지 다양한 모델이 출시되었고, 4세대는 기아 리오라는 이름으로 해외에서 판매된다. -
1987년 도입된 자동차 -
기아 콩코드
기아 콩코드는 1987년부터 1995년까지 기아자동차에서 마쓰다 카펠라를 기반으로 생산한 전륜구동 중형 세단으로, 대한민국 최초로 에어백을 선택 사양으로 제공했으며, 영화 '투캅스'에 등장하기도 했다.
2. 연혁
1990년 7월 미쓰비시 후소 파이터를 기반으로 한 91A 중형트럭이 출시되었다. 1994년 5월 현대자동차의 새 CI가 출범하면서 앞면의 현대 로고가 HYUNDAI에서 타원형 CI로 변경되었고, 도어의 데칼도 변경되었다. 1997년 10월에 후속 차종인 슈퍼 중형트럭이 출시되어 순차적으로 단종되었다.
2.1. 개발 배경
2.2. 주요 연혁
1990년 7월 1세대 미쓰비시 후소 파이터를 기반으로 한 91A 중형트럭이 출시되었다. 1994년 5월에는 현대자동차의 새 CI가 출범함에 따라 앞면에 현대 로고가 HYUNDAI에서 타원형 CI로 변경되었고, 도어의 데칼도 변경되었다. 1997년 10월 후속차량인 슈퍼 중형트럭의 출시로 순차적으로 단종되었다.
3. 디자인 및 특징
3.1. 외관
91A 트럭의 외관은 미쓰비시 후소 파이터 1세대 모델과 거의 동일하며, 전면부 현대 로고와 일부 데칼을 제외하면 큰 차이가 없다. 캡 디자인은 당시 유행하던 각진 형태를 따르고 있으며, 넓은 전면 유리와 사이드 미러를 통해 운전자에게 충분한 시야를 제공한다.
3.2. 실내
3.3. 성능
5. 변속기
6단 수동변속기만 사용되었다.